發(fā)改基礎〔2019〕21號《國家發(fā)展改革委關(guān)于連云港軍民合用機場(chǎng)民用部分遷建工程可行性研究報告的批復》

國家發(fā)展改革委關(guān)于連云港軍民合用機場(chǎng)民用部分遷建工程可行性研究報告的批復




發(fā)改基礎〔2019〕21號

江蘇省發(fā)展改革委：

你委《關(guān)于上報連云港民用機場(chǎng)遷建工程可行性研究報告的請示》（蘇發(fā)改基礎發(fā)〔2018〕1121號）及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現批復如下。

一、為緩解軍民航飛行矛盾，拓展民航發(fā)展空間，適應江蘇北部地區航空運輸發(fā)展的需要，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )和旅游業(yè)發(fā)展，同意遷建連云港軍民合用機場(chǎng)民用部分。

二、建設內容及規模

本期工程按滿(mǎn)足年旅客吞吐量250萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2.4萬(wàn)噸的目標設計，飛行區等級指標4D。主要建設內容為：

（一）機場(chǎng)工程

建設1條長(cháng)2800米的跑道、1條長(cháng)1900米的部分平行滑行道，跑道主、次降方向均設置I類(lèi)精密進(jìn)近系統；建設3萬(wàn)平方米的航站樓和16個(gè)機位的站坪；建設1座塔臺和1500平方米的航管樓；配套建設空管、貨運、供電、供水、消防救援等設施。

（二）徐連導航臺工程

更新ATM、DDN、甚高頻等設備，搬遷語(yǔ)音記錄儀、KU衛星、UPS設備、柴油發(fā)電機等。

（三）供油工程

新建油庫、汽車(chē)加油站等。

三、項目總投資為23.13億元，其中：機場(chǎng)工程投資22.71億元，民航局安排民航發(fā)展基金5.2億元，江蘇省人民政府安排財政資金5.2億元，其余資金由連云港市人民政府安排財政資金解決；徐連導航臺工程投資0.13億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程投資0.29億元，由中國航空油料有限責任公司籌措解決。

四、連云港花果山機場(chǎng)建設投資有限公司、江蘇空管分局和中國航空油料有限責任公司分別作為機場(chǎng)工程、徐連導航臺工程和供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實(shí)施與管理。

五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開(kāi)招標，招標組織形式為委托招標。

六、在后續階段，重點(diǎn)做好以下工作。

（一）會(huì )同軍民航有關(guān)方面，抓緊落實(shí)空域使用和飛行程序優(yōu)化方案，提高空域資源使用效率。

（二）進(jìn)一步優(yōu)化地勢設計和總平面布局，控制好機場(chǎng)凈空、電磁環(huán)境和規劃發(fā)展用地，確保機場(chǎng)建成后安全運營(yíng)。

（三）機場(chǎng)建設應體現節能環(huán)保要求，優(yōu)化用能工藝，選用高效節能設備，切實(shí)加強節能管理。

（四）落實(shí)機場(chǎng)聯(lián)通長(cháng)深等高速公路連接線(xiàn)的建設方案、投資主體和資金來(lái)源，確保與機場(chǎng)工程同步建成投產(chǎn)。

（五）切實(shí)落實(shí)各項風(fēng)險防范化解措施，制定有效的應急處置預案，保障機場(chǎng)順利實(shí)施。



 

國家發(fā)展改革委

2019年1月4日

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