辦革函〔2021〕914號《國家文物局辦公室關(guān)于福州市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)一期工程建設意見(jiàn)的函》
國家文物局辦公室關(guān)于福州市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)一期工程建設意見(jiàn)的函
辦革函〔2021〕914號
福建省文物局:
你局《關(guān)于福州市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)一期工程涉及文物保護單位保護范圍和建設控制地帶內建設的請示》(閩文物字〔2021〕209號)收悉。經(jīng)研究,我局意見(jiàn)如下:
一、暫不同意福州市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)一期工程涉及有關(guān)全國重點(diǎn)文物保護單位、省級文物保護單位保護范圍和建設控制地帶的設計方案。
二、該工程建設應統籌考慮以下方面:
(一)項目選線(xiàn)設計應深化文物價(jià)值研究,嚴格落實(shí)文物保護的法定要求和文物保護規劃管控規定,不得進(jìn)行可能影響文物保護單位安全及其環(huán)境的建設活動(dòng),更好保護文物本體及其歷史風(fēng)貌。
(二)對軌道交通線(xiàn)路下穿文物保護單位保護范圍的必要性論證不足,建議進(jìn)行多方案比選,調整并優(yōu)化項目選線(xiàn)設計,盡可能避讓文物建筑和遺址,加大地鐵埋設深度,細化文物保護措施。
(三)船政文化城站廳地下部分占用全國重點(diǎn)文物保護單位保護范圍、3號出入口位于全國重點(diǎn)文物保護單位保護范圍內,對文物的影響較大,建議研究站廳南移和取消3號出入口的可行性。優(yōu)化船政文化城站出入口地面構筑物的高度、外觀(guān)和色調,與周邊環(huán)境整體風(fēng)貌相協(xié)調,避免對周邊文物造成視線(xiàn)遮擋。
(四)對工程涉及的協(xié)和大學(xué)近代歷史建筑群區域進(jìn)行全面考古調查,對影響較大的文物建筑補充必要的加固整修方案,并在軌道交通2號線(xiàn)東沿線(xiàn)一期工程建設之前完成加固修繕。
(五)制訂可靠安全的施工方案,采取科學(xué)合理的工程保護技術(shù),最大限度地降低軌道交通工程建設對文物的影響。補充項目施工及運營(yíng)期間減振措施,調整優(yōu)化施工方式,不得進(jìn)行爆破施工。下穿文物或者鄰近文物的軌道區間應采用盾構法施工。
(六)補充文物變形監控體系及應急預案。完善文物影響評估報告,補充分析評估圖紙,深入評估軌道建設對文物的各項影響和保護措施。建議邀請文物專(zhuān)家參與指導和咨詢(xún)。
專(zhuān)此函復。
國家文物局辦公室
2021年9月14日

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