文物保函〔2023〕1500號《國家文物局關(guān)于太湖溇港、省級文物保護單位弁山墓群保護范圍和建設控制地帶內如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長(cháng)興段）項目的批復》

國家文物局關(guān)于太湖溇港、省級文物保護單位弁山墓群保護范圍和建設控制地帶內如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長(cháng)興段）項目的批復

文物保函〔2023〕1500號

《浙江省文物局關(guān)于再次報批全國重點(diǎn)文物保護單位太湖溇港等保護區劃內如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長(cháng)興段）項目設計方案的請示》（浙文物〔2023〕244號）收悉。經(jīng)研究，我局原則同意在太湖溇港、省級文物保護單位弁山墓群保護范圍和建設控制地帶內進(jìn)行如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長(cháng)興段）項目。

一、對方案提出以下修改完善意見(jiàn)：

（一）深化前期勘察和文物影響評估。補充開(kāi)展必要的考古工作，核實(shí)各相關(guān)墓群的具體遺存分布情況，進(jìn)一步評估施工中涉及橫山土墩墓群的文物價(jià)值，對地下重要遺存提出合理的避讓保護方案?？陀^(guān)評估擬建項目對太湖溇港文化景觀(guān)價(jià)值的影響。

（二）繼續深化論證項目選線(xiàn)，最大限度保護太湖溇港整體文化景觀(guān)，并盡可能遠離地下遺存。進(jìn)一步論證跨越G50滬渝高速公路和堤頂道路處的柱位、跨度、結構選型，最大限度壓減跨度和梁高，從而降低軌道總高，盡可能壓減從跨越處至軌道下地處的長(cháng)度。評估論證通過(guò)后城土墩墓群區域的降速距離。

（三）細化保護措施。進(jìn)一步加強運營(yíng)過(guò)程中車(chē)速的檢測和控制管理，根據所允許的振動(dòng)數值設置日常運行速度閾值。完善施工、運營(yíng)過(guò)程中對弁山墓群的整體沉降監測措施，以及對后成土墩墓群的防護措施。細化與振動(dòng)相關(guān)的監測、保護措施和應急預案，確保文物安全。

二、請你局指導相關(guān)單位根據以上意見(jiàn)對所報項目進(jìn)行修改、完善，并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關(guān)法律法規，履行相應審批程序后實(shí)施。

三、請你局會(huì )同相關(guān)部門(mén)加強對項目實(shí)施過(guò)程的全程監管，組織專(zhuān)業(yè)機構參與指導，確保文物安全。項目實(shí)施過(guò)程中如發(fā)現重要文物遺存，應立即停止施工并研提保護措施。

此復。

國家文物局

2023年12月20日

本文鏈接：http://jumpstarthappiness.com/law/215719.html

本文關(guān)鍵詞： 國家文物局