發(fā)改基礎〔2016〕1648號《國家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程可行性研究報告的批復》
國家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程可行性研究報告的批復
發(fā)改基礎〔2016〕1648號
貴州省發(fā)展改革委:
你委報來(lái)《關(guān)于報送貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》(黔發(fā)改交通〔2016〕504號)及有關(guān)文件收悉。經(jīng)研究,現批復如下:
一、為適應貴陽(yáng)地區航空運輸快速發(fā)展需要,提高機場(chǎng)綜合保障能力,促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展,同意建設貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程。
二、本期工程按2025年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量25萬(wàn)噸、飛機起降量24.3萬(wàn)架次的目標設計。主要建設內容包括:
(一)機場(chǎng)工程:飛行區等級指標4E,新建1條長(cháng)4000米、寬45米的近距跑道,雙向均設置I類(lèi)精密進(jìn)近系統;將現有跑道由3200米向北延長(cháng)300米達到3500米,主降方向設置III類(lèi)精密進(jìn)近系統。新建16.5萬(wàn)平方米的航站樓,64個(gè)機位的站坪,以及貨運、機務(wù)維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產(chǎn)生活設施,配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。
(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬(wàn)平方米的業(yè)務(wù)用房;建設1套場(chǎng)面監視雷達、1套多點(diǎn)定位系統,配套建設航管、通信、氣象等設施。
(三)供油工程:新建4個(gè)1萬(wàn)立方米的航油儲罐,以及1座航空加油站、1座汽車(chē)加油站和機坪加油管線(xiàn)。
三、貴州省機場(chǎng)集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場(chǎng)工程、空管工程、供油工程的項目法人,負責各自項目的組織實(shí)施與管理。
四、項目總投資195.85億元。其中:
(一)機場(chǎng)工程投資188.46億元,資本金占總投資的50%,其中,國家安排中央預算內投資15億元、民航發(fā)展基金33.59億元;其余資金由你省和貴陽(yáng)市安排財政性資金分別承擔40.5%、貴州省機場(chǎng)集團有限公司安排企業(yè)自有資金承擔19%。資本金以外投資由貴州省機場(chǎng)集團有限公司利用銀行貸款解決。
(二)空管工程投資6億元,由民航局安排民航發(fā)展基金解決。
(三)供油工程投資1.39億元,資本金占總投資的35%,由中國航空油料集團公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開(kāi)招標方式,招標組織形式為委托招標。
六、在后續階段,要重點(diǎn)做好以下工作:
(一)完善機場(chǎng)集疏運系統規劃,強化機場(chǎng)與軌道等其他交通方式的銜接,優(yōu)化運營(yíng)組織,便捷換乘體現人性化服務(wù)和安全保障要求,充分發(fā)揮機場(chǎng)綜合交通樞紐作用。
(二)進(jìn)一步優(yōu)化航站樓方案,加強新老航站樓銜接,完善機場(chǎng)交通系統設計,提高機場(chǎng)運行效率。完善不停航施工保障方案,確保工程實(shí)施階段機場(chǎng)安全運行。
(三)進(jìn)一步優(yōu)化完善飛行程序,抓緊實(shí)施場(chǎng)外導航臺站工程,以滿(mǎn)足兩條跑道儀表飛行程序和區域導航程序運行需要,實(shí)現進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)完全分離。
(四)督促落實(shí)各項風(fēng)險防范化解措施,妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問(wèn)題,切實(shí)維護群眾合法權益。
(五)加強龍洞堡機場(chǎng)周邊地區的規劃控制,保護好凈空、電磁環(huán)境,同步建設場(chǎng)外公用配套設施。
國家發(fā)展改革委
2016年7月29日

掃描二維碼 關(guān)注我們
本文鏈接:http://jumpstarthappiness.com/law/13186.html
本文關(guān)鍵詞: 發(fā)改基礎, 國家發(fā)展改革委, 貴陽(yáng), 龍洞堡, 機場(chǎng), 三期, 擴建, 工程, 可行性研究報告, 批復