發(fā)改基礎〔2017〕1840號《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告的批復》

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國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告的批復






發(fā)改基礎〔2017〕1840號

 





中國鐵路總公司、江蘇省發(fā)展改革委:

中國鐵路總公司、江蘇省人民政府《關(guān)于報送新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告的函》(鐵總計統函〔2016〕699號)、《關(guān)于報送新建鹽城至南通鐵路調整可行性研究報告的函》(鐵總計統函〔2017〕554號)及中國鐵路總公司辦公廳《關(guān)于補充報送新建鹽城至南通鐵路調整可行性研究報告的函》(鐵總辦計統函〔2017〕283號)均悉。經(jīng)研究,現批復如下。

一、為深入實(shí)施長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略,加快構建沿海高速鐵路通道,促進(jìn)蘇北地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,同意新建鹽城至南通鐵路。

二、主要建設內容和技術(shù)標準


(一)主要建設內容。線(xiàn)路自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出,向南經(jīng)大豐區、東臺市、海安縣、如皋市,終至在建的滬通鐵路南通西站,新建正線(xiàn)長(cháng)約156.6公里,設站6座,另設置本線(xiàn)引入南通站與寧啟線(xiàn)間上、下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)13.2公里,新建南通動(dòng)車(chē)運用所。同步實(shí)施南通西至張家港段部分橋梁工程等(含滬通鐵路長(cháng)江大橋鋪?lái)模?br />
(二)主要技術(shù)標準。鐵路等級:高速鐵路。正線(xiàn)數目:雙線(xiàn)。設計速度目標值:350公里/小時(shí)。最大坡度:一般地段20‰(困難地段30‰)。最小曲線(xiàn)半徑:一般地段7000米(困難地段5500米)。到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度:650米。牽引種類(lèi):電力。列車(chē)運行控制方式:自動(dòng)控制。調度指揮方式:綜合調度集中。其他技術(shù)標準執行《高速鐵路設計規范》(TB10621-2014)。

規劃遠景年輸送能力:?jiǎn)蜗?000萬(wàn)人/年。

三、投資估算、資金來(lái)源及建設安排

鹽城至南通鐵路(含正線(xiàn)、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)及動(dòng)車(chē)運用所)項目總投資262.8億元。其中,項目資本金113億元,鐵路總公司出資34.2億元,使用企業(yè)自有資金等;江蘇省出資78.8億元(含征地拆遷費用約37.1億元)。另有36.8億元出資由江蘇省承擔(含征地拆遷費用約5億元、大豐站單列投資3.5億元)。涉及江蘇省的出資由省級財政及沿線(xiàn)地市財政資金出資,征地拆遷費用依照國家及地方政府有關(guān)規定,經(jīng)出資各方認可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內銀行貸款解決。

同步實(shí)施工程總投資42.7億元,資本金21.35億元,其中,鐵路總公司出資2.66億元,使用企業(yè)自有資金等;江蘇省出資18.69億元(含征地拆遷費用約12.5億元),由省級財政及沿線(xiàn)地市財政資金出資,征地拆遷費用依照國家及地方政府有關(guān)規定,經(jīng)出資各方認可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內銀行貸款解決。

鹽城至南通鐵路由蘇北鐵路公司作為項目法人負責項目建設和資產(chǎn)管理,同步實(shí)施工程由滬寧城際公司先行代建,并適時(shí)納入通蘇嘉鐵路管理。

項目建設工期4年。

四、下一步工作要求

(一)統籌做好鹽城至南通鐵路與在建連云港至鹽城、滬通等鐵路的銜接。

(二)結合城市規劃,優(yōu)化鐵路樞紐布局,強化與其他對外交通方式、城市公共交通的無(wú)縫銜接;有序推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開(kāi)發(fā),提高項目綜合效益。

(三)嚴格按批復要求落實(shí)地方財政出資,確保項目資金及時(shí)足額到位。

(四)加強生態(tài)環(huán)境保護,建設和運營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護、防洪和污染防治各項要求。

(五)強化防范、化解社會(huì )穩定風(fēng)險的工作措施。

五、請國家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項目同步建成。請工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改等方面給予支持配合。

六、如需對本項目審批文件所確定的內容進(jìn)行調整,請及時(shí)以書(shū)面形式向我委報告,并按照有關(guān)規定辦理。




附件:招 標投標事項核 準意見(jiàn)




 

國家發(fā)展改革委

2017年10月23日









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