文物保函〔2020〕334號《國家文物局關(guān)于甘肅省文物保護單位白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）意見(jiàn)的函》

國家文物局關(guān)于甘肅省文物保護單位白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）意見(jiàn)的函







文物保函〔2020〕334號
 

甘肅省文物局：

你局《關(guān)于呈報在白塔山建筑群保護范圍內實(shí)施黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）方案的請示》（甘文局發(fā)〔2020〕15號）收悉。經(jīng)研究，我局原則同意白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）。

一、對所報方案提出以下修改意見(jiàn)：

（一）充分考慮文物建筑地基基礎、屋頂瓦面、墻體等相對脆弱的特點(diǎn)，進(jìn)一步核定施工和運營(yíng)的振動(dòng)、沉降允許標準。

（二）進(jìn)一步優(yōu)化減緩措施，應盡可能加大隧道線(xiàn)路與文物建筑的空間距離。隧道頂距百花亭厚度較小，穿越此部位時(shí)，應特別加強施工控制措施及監測。

（三）文物建筑基礎底部存在較厚的黃土層，可能存在濕陷性風(fēng)險。擬采取的隧道施工工藝、排水和減沉措施，應避免水環(huán)境變化使黃土層產(chǎn)生濕陷變形，影響文物建筑安全。

（四）采取地質(zhì)雷達和超前探查孔進(jìn)行前方地質(zhì)預報，了解巖體的構造發(fā)育情況，如遇有破碎帶等不良地質(zhì)現象，便于及時(shí)采取加固措施，防止突發(fā)災害對文物建筑造成威脅。 隧道掘進(jìn)前進(jìn)行鉆孔灌漿加固圍巖時(shí)，加固厚度應不小于一倍隧道尺寸。

（五）加強施工管理和監督，嚴格控制開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺和開(kāi)挖設備的選擇，隧道開(kāi)挖禁止采用爆破方法，建議隧道開(kāi)挖順序應先北后南，相距大于30米。做好施工監測，特別是文物建筑振動(dòng)、隧道結構振動(dòng)以及地面沉降監測，及時(shí)發(fā)現和消除施工中的安全隱患，確保文物建筑安全。

（六）應急方案中補充出現隧道塌方、明顯沉降等狀況時(shí)的文物建筑保護加固措施。

（七）進(jìn)一步深化隧道出入口設計，可采取適當綠化遮擋處理。

（八）運營(yíng)期間應嚴格進(jìn)行交通管制，控制隧道內行車(chē)速度，尤其應進(jìn)行超重限制，避免運輸車(chē)輛荷載產(chǎn)生的振動(dòng)影響隧道穩定和文物安全。

二、請你局指導相關(guān)單位根據以上意見(jiàn)對所報項目進(jìn)行修改、完善，并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關(guān)法規，履行相應審批手續后實(shí)施。

三、請你局會(huì )同相關(guān)部門(mén)加強對項目實(shí)施過(guò)程的全程監管，組織專(zhuān)業(yè)機構參與指導，確保文物安全。項目實(shí)施過(guò)程中如有文物遺存等重要發(fā)現，應立即停止施工并組織研究，提出調整方案。

專(zhuān)此函復。




 

國家文物局

2020年3月11日

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