交規劃函〔2016〕722號《交通運輸部安徽省人民政府關(guān)于馬鞍山港總體規劃(2016-2030年)的批復》

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交通運輸部安徽省人民政府關(guān)于馬鞍山港總體規劃(2016-2030年)的批復




交規劃函〔2016〕722號

 

 




馬鞍山市人民政府:

《馬鞍山市人民政府關(guān)于批準馬鞍山港總體規劃(修訂)的函》(馬政函〔2016〕74號)收悉。經(jīng)研究,原則同意《馬鞍山港總體規劃(2016-2030年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)?,F就《規劃》的主要內容批復如下:

一、《規劃》包括馬鞍山市行政區劃內的長(cháng)江港口和裕溪河、姑溪河、運糧河、黃池河、青山河、滁河、駟馬山干渠、得勝河等主要支流港口。

二、馬鞍山港是全國內河主要港口和區域綜合運輸樞紐的重要組成部分,是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移的重要支撐,是馬鞍山市對接長(cháng)江經(jīng)濟帶、融入長(cháng)三角城市群和實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要依托,是以鐵礦石、鋼鐵、煤炭、集裝箱運輸為主,兼顧旅游客運的綜合性港口。

三、同意《規劃》提出的港口岸線(xiàn)利用規劃,規劃港口岸線(xiàn)57.145千米,其中已開(kāi)發(fā)利用17.17千米。

(一)長(cháng)江岸線(xiàn)。

共規劃港口岸線(xiàn)30.435千米,其中已開(kāi)發(fā)利用15.4千米。

左岸:

中洋造船廠(chǎng)至鑫泰特種鋼業(yè)有限公司碼頭,自然岸線(xiàn)長(cháng)1600米,規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

馬鞍山長(cháng)江公路大橋下游750米至姥下河水廠(chǎng)一級保護區上界,自然岸線(xiàn)長(cháng)250米,規劃為港口岸線(xiàn)。

姥下河水廠(chǎng)一級保護區下界至得勝河口上游1800米,自然岸線(xiàn)長(cháng)7500米,除太陽(yáng)河口、新河口口門(mén)、規劃九華山路過(guò)江隧道保護區占用1100米岸線(xiàn)外,其余6400米規劃為港口岸線(xiàn),其中已開(kāi)發(fā)利用435米。

安格水務(wù)水廠(chǎng)取水口下游750米至1000米,自然岸線(xiàn)長(cháng)250米,規劃為港口岸線(xiàn)。

卜集水廠(chǎng)取水口下游200米至2100米,自然岸線(xiàn)長(cháng)1900米,規劃為港口岸線(xiàn)。

石跋河口上游1730米至石跋河口,自然岸線(xiàn)長(cháng)1730米,規劃為港口岸線(xiàn),其中已開(kāi)發(fā)利用680米。

石跋河口下游1500米至2500米,自然岸線(xiàn)長(cháng)1000米,規劃為港口岸線(xiàn)。

駐馬河口上游1700米至駐馬河口,自然岸線(xiàn)長(cháng)1700米,規劃為港口岸線(xiàn)。

右岸:

馬鞍山三電廠(chǎng)大件碼頭上游260米至雙擺渡排灌站,自然岸線(xiàn)長(cháng)1760米,規劃為港口岸線(xiàn),其中已開(kāi)發(fā)利用1500米。

雙擺渡排灌站下游2250米至金柱塔,自然岸線(xiàn)長(cháng)1650米,規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

太平府水道馬鞍山港口(集團)有限責任公司碼頭至馬鞍山長(cháng)江公路大橋上游1600米,自然岸線(xiàn)長(cháng)約3000米,規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

鎖溪河口上游260米至鎖溪河口下游200米,自然岸線(xiàn)長(cháng)510米,除鎖溪河口占用50米岸線(xiàn)外,其余460米規劃為港口岸線(xiàn)。

薛家洼下游300米至馬鞍山水上公安碼頭,自然岸線(xiàn)長(cháng)1400米,規劃為港口岸線(xiàn)。

馬鞍山水上公安碼頭至馬鞍山鋼鐵股份有限公司3號泊位,自然岸線(xiàn)長(cháng)4700米,除馬鞍山一電廠(chǎng)取水口占用岸線(xiàn)285米外,其余4415米規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

馬鞍山鋼鐵股份有限公司3號泊位至馬鞍山四水廠(chǎng)取水口一級保護區上界,自然岸線(xiàn)長(cháng)950米,除馬鞍山二電廠(chǎng)取水口占用330米岸線(xiàn)外,其余620米規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

馬和汽渡至慈湖河口,自然岸線(xiàn)1350米,規劃為港口岸線(xiàn),已開(kāi)發(fā)利用。

江心洲:

江心洲左汊右岸馬鞍山長(cháng)江公路大橋上游650米至1600米,自然岸線(xiàn)長(cháng)950米,規劃為港口岸線(xiàn),其中已開(kāi)發(fā)利用150米。

(二)長(cháng)江支流岸線(xiàn)。

主要位于裕溪河、姑溪河、運糧河、黃池河、青山河、滁河、駟馬山干渠、得勝河等支流航道上,共規劃港口岸線(xiàn)26.71千米,其中已開(kāi)發(fā)利用1.77千米。

四、同意將馬鞍山港劃分鄭蒲、中心、烏江、太平府、采石磯、慈湖、江心洲、當涂、博望、和縣、含山11個(gè)港區。鄭蒲港區和中心港區是馬鞍山港的主要港區,是馬鞍山港發(fā)展和建設的重點(diǎn),主要為馬鞍山市經(jīng)濟發(fā)展、臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和皖北地區物資中轉服務(wù),鄭蒲港區以集裝箱、散貨、件雜貨運輸為主,中心港區以鐵礦石、鋼鐵、煤炭、集裝箱運輸為主。烏江、太平府、慈湖港區主要為地方經(jīng)濟發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)服務(wù),以散貨、件雜貨、石油化工品運輸為主。采石磯、江心洲港區主要為馬鞍山市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù),以旅游客運為主。當涂、博望、和縣、含山4個(gè)支流港區主要為當地經(jīng)濟發(fā)展服務(wù),以散貨、件雜貨運輸為主。

五、原則同意《規劃》對各港區水、陸域規劃布置方案及港界的劃分。

(一)港口水域。

馬鞍山港長(cháng)江水域上邊界左岸為張家灣,右岸為杜家圩;下邊界左岸為駐馬河口,右岸為慈湖河口。(二)錨地。

馬鞍山港規劃長(cháng)江錨地6處。(三)港口陸域。

1.鄭蒲港區。主要作業(yè)區有西梁山作業(yè)區和鄭蒲作業(yè)區。

(1)西梁山作業(yè)區,位于長(cháng)江左岸中洋造船廠(chǎng)至鑫泰特種鋼業(yè)有限公司碼頭之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)1600米,陸域縱深100~725米,規劃陸域面積約65萬(wàn)平方米。

(2)鄭蒲作業(yè)區,位于長(cháng)江左岸馬鞍山長(cháng)江公路大橋下游750米至得勝河口上游1800米之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)6650米,陸域縱深1450~2233米,規劃陸域面積約1200萬(wàn)平方米。

2.烏江港區。主要作業(yè)區有大黃洲作業(yè)區和烏江石跋河作業(yè)區。

(1)大黃洲作業(yè)區,位于長(cháng)江左岸烏江水道安格水務(wù)水廠(chǎng)取水口下游750米至卜集水廠(chǎng)取水口下游2100米之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)2150米,陸域縱深600米,規劃陸域面積約10萬(wàn)平方米。

(2)烏江石跋河作業(yè)區,位于長(cháng)江左岸石跋河口上游1730米至駐馬河口之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)4430米,陸域縱深200~654米,規劃陸域面積約133萬(wàn)平方米。

3.太平府港區。位于太平府水道右岸馬鞍山三電廠(chǎng)大件碼頭上游260米至馬鞍山長(cháng)江公路大橋上游1600米之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)6410米,其中馬鞍山三電廠(chǎng)大件碼頭上游260米至馬鞍山三電廠(chǎng)大件碼頭,港口岸線(xiàn)長(cháng)260米,陸域縱深300米,規劃陸域面積約8萬(wàn)平方米;馬鞍山三電廠(chǎng)大件碼頭至雙擺渡排灌站,港口岸線(xiàn)長(cháng)1500米,規劃陸域維持現有范圍;雙擺渡排灌站下游2250米至金柱塔,港口岸線(xiàn)長(cháng)1650米,規劃陸域維持現有范圍;馬鞍山港口(集團)有限責任公司碼頭至馬鞍山長(cháng)江公路大橋上游1600米,港口岸線(xiàn)長(cháng)3000米,陸域縱深86~540米,規劃陸域面積約100萬(wàn)平方米。

4.采石磯港區。位于長(cháng)江右岸鎖溪河口上游260米至鎖溪河口下游200米之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)460米,陸域縱深200米,規劃陸域面積約7萬(wàn)平方米。

5.中心港區。主要作業(yè)區有人頭磯作業(yè)區和中心作業(yè)區。

(1)人頭磯作業(yè)區,位于長(cháng)江右岸薛家洼下游300米至馬鞍山一電廠(chǎng)老碼頭之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)3300米,陸域縱深240~480米,規劃陸域面積約65萬(wàn)平方米。

(2)中心作業(yè)區,位于長(cháng)江右岸馬鞍山一電廠(chǎng)老碼頭至馬鞍山鋼鐵股份有限公司3號泊位之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)2800米,陸域縱深180~1140米,面積約137萬(wàn)平方米。

6.慈湖港區。位于長(cháng)江右岸萬(wàn)能達發(fā)電有限公司1號泊位至慈湖河口之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)2300米,陸域縱深100~400米,面積約44萬(wàn)平方米。

7.江心洲港區。位于江心洲左汊右岸馬鞍山長(cháng)江公路大橋上游650米至1600米之間,港口岸線(xiàn)長(cháng)950米,陸域縱深200米,規劃陸域面積約16萬(wàn)平方米。

(四)長(cháng)江支流港區。

馬鞍山港規劃長(cháng)江支流的港區主要有當涂、博望、和縣、含山港區,當涂港區主要包括護河、紀村、湖陽(yáng)、太白、中溝、黃池、烏溪作業(yè)區。博望港區主要包括新農作業(yè)區。和縣港區主要包括善厚、石楊、幸福橋、先鋒、歷陽(yáng)作業(yè)區。含山港區主要包括運漕、東關(guān)、河劉、環(huán)峰作業(yè)區。

六、原則同意《規劃》對到港船型的分析與預測,具體船型在港口建設項目前期工作中進(jìn)一步論證確定。

七、原則同意《規劃》提出的鐵路、公路、內河航道等集疏運通道的規劃方案,各集疏運通道的具體建設標準在建設項目工程可行性研究階段確定,應重視鐵路、高等級公路等疏港通道的銜接與建設。

八、《規劃》提出的環(huán)境保護措施可行,在實(shí)施項目建設時(shí),應按國家有關(guān)規定,開(kāi)展建設項目環(huán)境影響評價(jià)工作。

九、馬鞍山港總體規劃是指導馬鞍山港發(fā)展與建設、有效保護和合理利用港口岸線(xiàn)資源的依據。自本《規劃》批復之日起,建設港口設施必須符合本《規劃》。

十、馬鞍山人民政府港口行政管理部門(mén)依據《中華人民共和國港口法》負責執行本《規劃》,并實(shí)施監督管理。

十一、調整或修訂本《規劃》,必須按規定程序報批。
 

 

 

 


交通運輸部

安徽省人民政府

2016年10月8日









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