文物保函〔2023〕596號《國家文物局關(guān)于南京城墻保護范圍及建設控制地帶內地鐵九號線(xiàn)中央門(mén)站至城河村站區間建設項目的批復》

國家文物局關(guān)于南京城墻保護范圍及建設控制地帶內地鐵九號線(xiàn)中央門(mén)站至城河村站區間建設項目的批復






文物保函〔2023〕596號

江蘇省文物局:

你局《關(guān)于審批全國重點(diǎn)文物保護單位南京城墻保護范圍及建設控制地帶內地鐵九號線(xiàn)中央門(mén)站至成河村站區間施工方案的請示》（蘇文物?！?023〕107號）收悉。經(jīng)研究，我局原則同意在南京城墻保護范圍和建設控制地帶內進(jìn)行地鐵九號線(xiàn)中央門(mén)站至成河村站區間建設項目。

一、對項目方案提出以下修改意見(jiàn)：

（一）深化前期勘察和文物影響評估。應對《國家文物局關(guān)于南京城墻和渡江勝利紀念碑保護區劃內南京地鐵9號線(xiàn)一期工程選線(xiàn)規劃設計方案意見(jiàn)的函》(文物保函〔2020〕52號)意見(jiàn)的落實(shí)情況進(jìn)行逐條說(shuō)明。補充神策門(mén)段詳細資料，明確各段城墻地下基礎范圍、埋深和地下遺存保存情況。評估神策門(mén)處的地層巖性、地質(zhì)構造及不良地質(zhì)現象，補充針對神策門(mén)城樓的振動(dòng)影響驗算，充分考慮擬建項目施工和運營(yíng)期間引發(fā)地質(zhì)災害的可能性。

（二）細化工程措施。建議在隧道臨城墻一側將袖閥管換為灌注樁，調整樁距，形成減振墻，以減小振動(dòng)影響。針對地鐵運營(yíng)期間長(cháng)期振動(dòng)對城墻造成的疲勞性持續損傷，應提出對應的減振措施。

（三）進(jìn)一步完善監測和應急措施。補充對神策門(mén)城墻地基沉降、水平位移和裂縫變化的專(zhuān)項監測措施，盾構期間應進(jìn)行實(shí)時(shí)加密監測，隨時(shí)調整盾構進(jìn)展速度，施工過(guò)程中一旦神策門(mén)城墻出現變形或裂縫，應立即停止施工。補充地鐵運營(yíng)期間振動(dòng)對文物影響的長(cháng)期監測方案，進(jìn)一步細化應急預案，確保文物安全。

二、請你局指導相關(guān)單位根據以上意見(jiàn)對所報項目進(jìn)行修改、完善，并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關(guān)法律法規，履行相應審批程序后實(shí)施。

三、請你局會(huì )同相關(guān)部門(mén)加強對項目實(shí)施過(guò)程的全程監管，組織專(zhuān)業(yè)機構參與指導，確保文物安全。項目實(shí)施過(guò)程中如發(fā)現重要文物遺存，應立即停止施工并研提保護措施。

此復。





 

國家文物局

2023年6月29日

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