鋼材出口量將首破8000萬(wàn)噸 國外反傾銷(xiāo)擋不住

來(lái)源:          時(shí)間:2014-12-05 01:12:00

 據相關(guān)數據統計顯示,2014年1月份—10月份,我國鋼材出口量累計達到7930萬(wàn)噸,其中9月份和10月份鋼材出口量均超過(guò)850萬(wàn)噸,以此水平來(lái)看,今年我國鋼材出口量突破8000萬(wàn)噸已是板上釘釘。

    自2000年以來(lái),我國鋼鐵出口量占世界鋼鐵出口總量的比重從4.8%上升到2004年和2005年的7%以上,2013年上升到了15%以上。在此出口水平下,中國鋼鐵行業(yè)也順理成章的成為世界第一出口大國。

    值得一提的是,據冶金工業(yè)研究院提供的數據顯示,預計2014年國內粗鋼產(chǎn)量8.2億噸,可見(jiàn)前十個(gè)月的鋼材出口量還不及今年粗鋼總產(chǎn)量的十分之一。

    蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“中國鋼材出口量雖然位列世界第一,但是一年的出口量甚至還不及國內一個(gè)月的鋼鐵產(chǎn)量,這樣劇烈的落差體現出國內鋼鐵行業(yè)在解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題上形勢依然嚴峻??梢灶A測,今后國內在鋼材出口的力度可能會(huì )進(jìn)一步加大,以此來(lái)緩解過(guò)剩產(chǎn)能的壓力。”

    反傾銷(xiāo)擋不住鋼材出口“熱情”

    今年,中國鋼材出口呈現爆發(fā)式的增長(cháng),在國內需求持續低迷不景氣的背景下,鋼企開(kāi)始加大出口量顯得無(wú)可厚非。

    據統計,山東區域日照鋼鐵、萊鋼、濟鋼、石橫、永鋒等主流鋼企均有出口計劃,月出口量達20萬(wàn)噸左右,特別是沿海鋼企,出口量為國內需求的兩倍。另一方面,行情低迷鋼企有意減少生產(chǎn)或者調整服務(wù)形式,按需調整生產(chǎn)結構,比如武鋼、寶鋼等開(kāi)辟生產(chǎn)鋼結構。

    不僅如此,由于在鋼鐵“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的行情下,加上現在北方地區已經(jīng)逐步進(jìn)入寒冬,市場(chǎng)需求量會(huì )進(jìn)一步減少,社會(huì )庫存或會(huì )繼續加大。這也會(huì )進(jìn)一步促進(jìn)國內鋼企加大出口力度??墒窃谶@樣的瘋狂出口下,中國鋼企無(wú)疑成為國際反傾銷(xiāo)的最大目標。

    不過(guò)有業(yè)內專(zhuān)家就強調,即使未來(lái)中國鋼材的出口熱情越來(lái)越高漲,但是也要提醒國內鋼企的鋼材出口演變成了傾銷(xiāo),“出口不節制,肯定會(huì )引發(fā)摩擦,中國的鋼鐵也是經(jīng)常受到國外抵制,原因就是出口太多,已經(jīng)影響到別國的經(jīng)濟穩定了”。

    對此,張琳向記者表示,“即使面臨著(zhù)反傾銷(xiāo)的壓力,鋼企也不會(huì )放松對鋼材出口,因為出口直接利好就是增加鋼企和鋼貿商的訂單,這對國內鋼企來(lái)說(shuō)是無(wú)法抵御的誘惑,可以直接緩解鋼企所背負的過(guò)剩壓力。而為了應對反傾銷(xiāo),國家可能在關(guān)稅方面進(jìn)行控制。比如出口退稅取消,或者加征關(guān)稅,來(lái)阻止那些不鼓勵出口的鋼材品種。”

    我國目前對普鋼(指不含合金的碳素鋼)取消了出口退稅,螺紋鋼、普通線(xiàn)材等作為低附加值的建筑鋼材的出口關(guān)稅稅率為15%,而出口特殊合金鋼材產(chǎn)品則可以享有相應減稅的優(yōu)惠政策(海關(guān)稅則中規定,含硼量達到0.0008%及以上鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報,即可享受出口退稅政策),退稅率在5%-13%。

    而對于未來(lái)我國鋼鐵出口的形勢,張琳用了“穩中有增”加以概括,“我國鋼廠(chǎng)主要是長(cháng)流程生產(chǎn)工藝,隨著(zhù)鐵礦石價(jià)格下跌,成本會(huì )直接降低;然后是 一帶一路 的戰略部署,鐵路公路港口等基礎建設開(kāi)路,直接拉動(dòng)我國鋼材輸出”。

    明年鋼材需求或與今年持平

    自2006年中國第一次成為世界最大的鋼鐵出口國,隨后的2007年和2008年均保持此位置,盡管2008年的出口量減少14%,為5620萬(wàn)噸。在2008年第三季度達到2130萬(wàn)噸的出口峰值后,第四季度的出口量降至1000萬(wàn)噸以下。而2009年第一季度的出口僅為450萬(wàn)噸,同比減少57%;進(jìn)口基本與去年持平,為410萬(wàn)噸。

    事實(shí)上,2010年至2013年期間,中國的鋼材出口一直處于穩步增長(cháng)的狀態(tài),不僅總量在提升,出口區域也在擴大。比如,2010年中國就實(shí)現了凈出口(總出口量扣除總進(jìn)口量)鋼材2613萬(wàn)噸,增幅達到278%之多。但2010年后,出口的增幅同比呈現出下降趨勢。

    相比鄰國,2013年韓國粗鋼產(chǎn)量是6600萬(wàn)噸,出口量是2920萬(wàn)噸,占44%,而日本這一數據也達到了38%。“中國鋼材出口的競爭對手主要就是日韓,但是對比鄰國可以發(fā)現,我國鋼鐵行業(yè)仍然處于不正常的發(fā)展狀態(tài),現在鋼材的月度產(chǎn)量都在9000多萬(wàn)噸,出口量只占產(chǎn)量的10%,中國一年鋼材出口量比部分國家一年的鋼材產(chǎn)量都多??墒羌词谷绱?,國內鋼企仍然在比拼生產(chǎn)。”張琳說(shuō)道。   

    我國鋼鐵行業(yè)不得不面對的現實(shí)是,即使中國鋼鐵今年在出口量和出口額上拿到“雙料第一”,但是在國內產(chǎn)能總量這個(gè)“大毒瘤”面前,鋼材出口所取得成績(jì)對鋼鐵行業(yè)的頑疾所產(chǎn)生的效果仍是那么蒼白無(wú)力。

    在國內鋼鐵產(chǎn)能如此巨大的基數下,消化產(chǎn)能儼然已成為鋼鐵行業(yè)未來(lái)幾年繞不開(kāi)的話(huà)題。

    冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )向記者表示,鋼鐵行業(yè)需求未來(lái)主要解決的是產(chǎn)品質(zhì)量不穩定,“不是單指鋼材質(zhì)量不穩定。鋼企未來(lái)首先要發(fā)展高端產(chǎn)品,滿(mǎn)足不斷快速發(fā)展的新要求,產(chǎn)能結構、布局結構、組織結構還要不斷優(yōu)化,其次,鋼鐵行業(yè)還要關(guān)注未來(lái)產(chǎn)能結構調整。鋼鐵消費總量、生產(chǎn)總量雖然沒(méi)有大的變化,但是結構調整的任務(wù)還是很艱巨,只有通過(guò)調整才能夠更好的為鋼鐵下游服務(wù)”。   







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