十政辦函〔2017〕3號《十堰市人民政府辦公室關(guān)于加快實(shí)施農村公路安全生命防護工程的意見(jiàn)》
十政辦函〔2017〕3號
市人民政府辦公室
關(guān)于加快實(shí)施農村公路安全生命防護工程的意見(jiàn)
各縣市區人民政府,武當山旅游經(jīng)濟特區管委會(huì ),市政府有關(guān)部門(mén):
近年來(lái),我市農村公路增長(cháng)迅猛,到2016年底,全市共有農村公路26374公里,其中縣道1746公里,鄉道4763公里,村道19865公里。但是,受資金不足等因素的制約,我市大多數農村公路技術(shù)水平低,安保設施不完善、不配套,且多位于臨水、臨崖、急彎、陡坡等特別危險路段,交通安全隱患仍比較突出,道路安全事故易發(fā)多發(fā),安全形勢十分嚴峻。為適應我市城鎮化和農業(yè)現代化快速發(fā)展要求,全面提升農村公路安全水平,切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)市政府同意,現就在全市實(shí)施農村公路安全生命防護工程提出以下意見(jiàn):
一、總體要求
(一)指導思想
牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念,堅守發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價(jià)的紅線(xiàn)意識,立足我市發(fā)展實(shí)際情況,堅持道路建設、管理、養護、安全并舉,緊緊抓住農村公路安全生命防護工程這一工作重心,大力整治農村道路安全隱患,不斷完善安全設施,有效改善農村公路交通通行狀況,為我市農村全面建成小康社會(huì )提供有力支撐和安全保障。
(二)基本原則
堅持政府主導、社會(huì )參與。強化地方各級政府主體責任,提高公共財政保障能力,以財政性資金為主解決農村公路安全設施投入問(wèn)題。發(fā)揮市場(chǎng)機制作用,引導和鼓勵社會(huì )力量參與,形成工作合力。
堅持突出重點(diǎn)、分步實(shí)施。著(zhù)力整治事故多發(fā)易發(fā)路段隱患,滿(mǎn)足公眾安全出行基本需要。堅持屬地管理、分級負責,落實(shí)地方各級政府的主體責任,積極爭取上級政策指導和資金支持。
堅持先急后緩、適度超前。區分輕重緩急,先行解決安全風(fēng)險等級較高、交通量較大及通客車(chē)的路段。有條件的地區可以根據自身實(shí)際情況和財力可能,適度超前實(shí)施。
堅持因地制宜、因路制宜。按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則,因地制宜、因路制宜,合理確定安防設施實(shí)施類(lèi)型和標準,以最小的投入獲得最佳的使用效果。
(三)總體目標
按照“四年任務(wù)、一次性招投標、一年完成、逐年還賬”的思路,到2017年底,全面完成現有農村公路縣、鄉道及行政村村道共計12082公里的安全隱患治理工作。
二、全面排查治理現有公路安全隱患
(一)各地各有關(guān)部門(mén)要按照《公路安全生命防護工程實(shí)施技術(shù)指南》,在2016年12月市交通運輸局組織摸底排查的基礎上,組織力量對現有農村公路安全隱患進(jìn)行再排查,徹底摸清農村公路安全隱患底數,建立隱患基礎臺賬,在此基礎上制定具體的實(shí)施方案。要根據公路等級、交通流量、交通事故等情況,堅持動(dòng)態(tài)排查、定期復查。
(二)各地各有關(guān)部門(mén)要將排查出的安全隱患列入治理計劃,按照嚴重程度區分輕重緩急,實(shí)行市、縣、鄉鎮三級政府掛牌督辦制度,逐一落實(shí)責任單位和責任人,安排治理資金,確定治理方案,明確治理時(shí)限。要按照《公路安全生命防護工程實(shí)施技術(shù)指南》,做到重點(diǎn)治理、保障到位。
(三)各地各有關(guān)部門(mén)要根據公路狀況、事故特征、交通流量等,科學(xué)制定工程改造方案,科學(xué)有序組織實(shí)施。安全隱患治理完成后,要按程序組織工程驗收,確保隱患整改符合要求。對列入政府掛牌督辦的安全隱患,在隱患治理完成后要組織開(kāi)展治理效果評估,治理效果達不到規定要求的,要繼續掛牌督辦。對隱患整治不到位的農村公路,不得開(kāi)通客運班線(xiàn)和校車(chē)。已開(kāi)通的,在隱患整治到位之前要對線(xiàn)路進(jìn)行調整,因客觀(guān)條件無(wú)法調整的,應當暫停營(yíng)運。
(四)各地各有關(guān)部門(mén)要將農村公路安全設施維護納入養護工程范疇,根據安全設施的使用年限定期進(jìn)行維護更新。安全性能不適應新情況的,應結合公路安全隱患治理規劃及時(shí)升級改造;安全設施遭到損毀的,要及時(shí)進(jìn)行修復,確保公路及其附屬設施處于良好的技術(shù)狀況。要加大部門(mén)聯(lián)合整治力度,嚴厲打擊、懲治偷盜公路安全設施的違法行為。
三、嚴格規范農村公路工程安全設施建設
(一)各地各有關(guān)部門(mén)要制定完善農村公路安全設施標準,建立公路工程技術(shù)標準的動(dòng)態(tài)發(fā)展工作機制,根據經(jīng)濟發(fā)展和實(shí)際情況不斷修訂完善標準。要結合農村、山區實(shí)際情況,確定線(xiàn)形指標及安全設施設置等相關(guān)技術(shù)要求,提高技術(shù)標準的針對性和實(shí)用性。
(二)各地各有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴建農村公路必須充分考慮安全設施建設,切實(shí)做到同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
(三)各地各有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步健全工程交工驗收制度,嚴格按照管理權限吸收相應層級的公安交通管理、安全監管等部門(mén)人員參加,將安全設施作為驗收重要內容。公路安全設施建設必須符合有關(guān)工程技術(shù)標準和合同約定的要求,鼓勵采用標準化結構、標準化施工,嚴格執行基本建設程序,不得隨意降低標準、更改設計方案,保證公路安全設施齊全有效。
四、切實(shí)加大資金投入保障力度
市交通運輸局要積極向上爭取部、省農村公路安防工程建設補助資金,市財政局每年要安排專(zhuān)項財政資金以“以獎代補”的方式對農村公路安防工程進(jìn)行補助,各地要安排一定數量的財政資金,并整合相關(guān)資金,大力籌措農村公路安防工程配套建設資金。確保農村公路安防工程建設有穩定的資金來(lái)源。同時(shí),加強資金監管,確保專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導和責任落實(shí)
(一)各縣市區政府對本地區公路安全生命防護工程工作負總責。要加強組織領(lǐng)導,嚴格執行相關(guān)技術(shù)標準要求,落實(shí)工程建設資金,有序組織實(shí)施。要加強督促檢查,注重總結經(jīng)驗,優(yōu)化審批程序,切實(shí)做好項目前期、工程質(zhì)量監督、項目資金管理、工程驗收和養護管理等工作,把安全生命防護工程建成平安工程、放心工程、廉潔工程。
(二)各縣市區政府要結合實(shí)際,科學(xué)編制本地區公路安全生命防護工程建設規劃,并按照規劃因地制宜編制年度實(shí)施計劃,統籌安排年度建設任務(wù),落實(shí)具體項目,確保將農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段隱患整治落實(shí)到位,同時(shí)鼓勵有條件的地區適度超前實(shí)施。
(三)各縣市區政府要堅持依法嚴管、標本兼治,強化立足源頭、長(cháng)效治理,綜合運用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)等多種手段,加強車(chē)輛超限超載治理工作。公安交通管理部門(mén)和公路路政執法部門(mén)要形成合力,加大路面執法力度,集中開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng),嚴查車(chē)輛超限超載違法運輸行為。要重點(diǎn)整治非法改裝車(chē)輛、貨物源頭裝載、營(yíng)運駕駛員管理等關(guān)鍵環(huán)節,從源頭上遏制車(chē)輛超限超載違法運輸。
(四)各縣市區政府要把公路安全生命防護工程列入重要議事日程,納入政府績(jì)效考核,考核結果作為領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部綜合考核評價(jià)的重要內容。市政府有關(guān)部門(mén)要建立約談和問(wèn)責機制,對沒(méi)有完成年度目標任務(wù)或者安全隱患整治不符合要求,并由此導致重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的,要嚴格開(kāi)展責任倒查,依法依規嚴肅追究行政領(lǐng)導和相關(guān)責任人的責任。
2017年1月25日

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