聯(lián)防聯(lián)控機制醫療發(fā)〔2022〕260號《國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制醫療救治組關(guān)于轉發(fā)地方經(jīng)驗做法進(jìn)一步加強院前醫療急救服務(wù)工作的函》

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制醫療救治組關(guān)于轉發(fā)地方經(jīng)驗做法進(jìn)一步加強院前醫療急救服務(wù)工作的函








聯(lián)防聯(lián)控機制醫療發(fā)〔2022〕260號

各省、自治區、直轄市及新疆生產(chǎn)建設兵團聯(lián)防聯(lián)控機制（領(lǐng)導小組、指揮部）、國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制各成員單位：

為進(jìn)一步做好院前醫療急救服務(wù)保障，提升院前醫療急救服務(wù)能力和效率，滿(mǎn)足人民群眾非急救醫療服務(wù)需求，現將北京市、上海市、江蘇省、浙江省的經(jīng)驗做法轉發(fā)給你們，請結合實(shí)際參考使用，并重點(diǎn)做好以下工作：

一、擴容院前急救資源。各地要結合本地人口規模、年齡結構、新冠疫情進(jìn)展情況，加大院前醫療急救車(chē)輛和人員配置力度，進(jìn)一步擴容120電話(huà)線(xiàn)路，提高呼叫接聽(tīng)率和服務(wù)滿(mǎn)足率。同時(shí)，加強院前醫療急救醫務(wù)人員、駕駛員、調度坐席等后備力量建設，以網(wǎng)絡(luò )醫院依托形成急救車(chē)輛、人員的機動(dòng)力量，滿(mǎn)足急危重癥患者的轉運需求。

二、完善120電話(huà)分流機制。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)醫療服務(wù)的積極作用，鼓勵醫療機構提供24小時(shí)線(xiàn)上咨詢(xún)，為患者提供就醫、心理咨詢(xún)、用藥指導等服務(wù)。開(kāi)設24小時(shí)日常咨詢(xún)類(lèi)和非急救電話(huà)專(zhuān)線(xiàn)、在政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)通留言專(zhuān)欄等方式，為群眾提供健康咨詢(xún)服務(wù)，倡導非急救不撥打120。

三、積極動(dòng)員社會(huì )力量開(kāi)展非急救患者轉運。組建非急救患者轉運工作專(zhuān)班，動(dòng)員公交公司、第三方運輸企業(yè)等社會(huì )力量，提供非急救轉運服務(wù)。開(kāi)設非急救轉運熱線(xiàn)電話(huà)并及時(shí)向社會(huì )公布，保障普通患者就醫轉運需求，緩解120院前醫療急救的轉運壓力。

四、暢通急危重癥患者就醫全流程綠色通道。做好院前醫療急救與醫院急診的銜接，指導醫療機構在急診、發(fā)熱門(mén)診配置足夠的擔架車(chē)和輪椅，確保轉運車(chē)輛送達的患者能夠及時(shí)轉接，不占用轉運車(chē)輛及擔架資源。理順急診與院內收治流程，暢通急診患者快速分診收治通道，提升住院患者收治效率。依托醫聯(lián)體建立患者上下轉診機制，將三級醫院適宜下轉的患者，及時(shí)轉診至二級醫院或基層醫療衛生機構，提高床位周轉使用效率。

發(fā)揮信息化的積極作用，建立院前醫療急救與院內急診、院內急診與各專(zhuān)科、以及醫療機構之間轉診的的信息互聯(lián)共享渠道，加快患者信息轉遞，提升醫療服務(wù)效率，支撐一體化的醫療服務(wù)模式。






 

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制醫療救治組

2022年12月27日

北京市多措并舉做好疫情期間院前醫療急救服務(wù)保障

北京市堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持人民至上、生命至上，堅決做好院前醫療急救服務(wù)保障工作，圍繞全鏈條梳理、快速反應，因時(shí)因勢采取有效措施。

一、發(fā)揮組織優(yōu)勢構建大急救體系

（一）高位調度，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢。疫情以來(lái)，北京市充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，統籌政府、社會(huì )等各方面資源，指揮擴容120調度系統；壓實(shí)責任，迅速補充日常院前醫療急救值班車(chē)組；要求各區成立非急危重癥轉運專(zhuān)班，分流非急危重癥轉運服務(wù)需求；持續加大宣傳力度，引導市民合理使用急救資源。多措并舉，推動(dòng)形成規模性疫情下首都大急救體系新格局。

（二）系統謀劃，整體構建大急救體系。堅持問(wèn)題導向、目標導向，從人民群眾的需求出發(fā)，全流程、全方位、逐環(huán)節梳理，系統謀劃，長(cháng)短結合，在積極應對疫情的實(shí)踐中凝聚各方智慧和力量，贏(yíng)得廣大市民的支持配合，構建了市區統籌調度一體、能力建設與應急響應一體、急危重癥與非急危重癥轉運一體、指揮調派與現場(chǎng)轉運一體的大急救體系，形成了共同戰勝疫情的強大合力。

二、擴容120調度系統提升能力

（一）圍繞“打得通”，擴容升級系統。北京市衛生健康委主管處室負責同志赴北京市急救中心現場(chǎng)協(xié)調調度，北京市急救中心、聯(lián)通公司、首都醫科大學(xué)及有關(guān)單位通力合作，連夜擴容交換機和電話(huà)線(xiàn)路，中繼線(xiàn)已由240路擴容至720路，120調度席位已由50個(gè)增加至100個(gè)，同步增設30個(gè)云受理、30個(gè)云咨詢(xún)，后續根據工作需要隨時(shí)可異地擴充坐席，確保120急救電話(huà)打得通。

（二）圍繞“接得起”，優(yōu)化調度模式。及時(shí)調整接聽(tīng)、受理、調派等工作流程，多種途徑補充工作人員，迅速拓展云平臺增設咨詢(xún)席；啟動(dòng)海淀等重點(diǎn)區二級調度模式，充分調動(dòng)屬地積極性，發(fā)揮區域資源優(yōu)勢，迅速擴充調度能力；建立13類(lèi)疫情相關(guān)知識庫模塊，加強專(zhuān)業(yè)支持，及時(shí)分流咨詢(xún)電話(huà)和非急危重癥需求對急救資源的占用。

（三）圍繞“穩得住”，責任扛在肩上。市衛生健康委、北京市急救中心及各有關(guān)單位以高度的政治責任感和救死扶傷的崇高使命感，日夜堅守，落實(shí)細節，確保了擴容后的120調度系統運行平穩。擴容后，120電話(huà)呼損（未接起的來(lái)電）由擴容前每24小時(shí)1000余個(gè)減少為零。12月23日，全市120共呼入電話(huà)13310次，呼入中繼的電話(huà)已全部接起，分流咨詢(xún)電話(huà)1988次，其中首醫云咨詢(xún)完成269次、分流席完成1719次咨詢(xún)。

三、增強院前醫療急救服務(wù)供給能力

（一）圍繞“轉的走”，全力補充力量。要求各區、各有關(guān)單位對照清單，通過(guò)抽調人員補充力量、現有人員集中管理、合理調整班次等多種方式，迅速恢復日常院前醫療急救值班車(chē)組數量，實(shí)現全部急救車(chē)組滿(mǎn)載運行。截至12月18日，全市值班車(chē)組數已達到規劃目標值。

（二）圍繞“效率高”，健全指標體系。研究健全院前醫療急救服務(wù)監測指標體系，從服務(wù)需求、服務(wù)可及性、急救運行效率、急救資源配置、院前院內銜接、咨詢(xún)與非急危重癥等六個(gè)方面持續動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)研判形勢，調整應對措施，加強對各區工作的督促和科學(xué)指導，最大限度提高現有急救資源運轉效率。12月23日，全市120共完成派車(chē)任務(wù)5929次，同比增長(cháng)178.62%、環(huán)比增長(cháng)8.89%，其中急救派車(chē)率恢復至99.94%，最大限度地保障了首都市民的院前醫療急救服務(wù)需求。

四、暢通院內收治加強院前院內銜接

（一）圍繞“接得住”，強化急診接診。強化院前院內銜接工作要求，要求全市二三級醫療機構、社區衛生服務(wù)中心等醫療機構發(fā)熱門(mén)診、發(fā)熱診區應設盡設、應開(kāi)盡開(kāi)，各醫療機構急診科應開(kāi)盡開(kāi)，保持24小時(shí)開(kāi)診。要求在急診、發(fā)熱門(mén)診配置足夠的擔架車(chē)和輪椅，確保急救、非急救轉運車(chē)輛送達的患者能夠及時(shí)轉接，不得占用轉運車(chē)輛及擔架資源。

（二）圍繞“收的快”，暢通院內通道。要求各醫療機構在充實(shí)急診科救治力量的同時(shí)，要打通急診與住院部的收治通道，最大程度拓展收治能力，確保對120轉運的急危重癥患者能夠及時(shí)接轉。同時(shí)建立指標監測體系，加強監督檢查，每日調度督促落實(shí)。

五、多措并舉化解非急危重癥需求

（一）多種形式化解分流咨詢(xún)電話(huà)。加強社會(huì )宣傳，明確120急救電話(huà)的應用場(chǎng)景，引導公眾合理使用120急救電話(huà)，為急危重癥人員讓出生命熱線(xiàn)。要求各區成立非急危重癥轉運專(zhuān)班，設立救助轉運電話(huà)，各社區（村）建立微信群。北京醫學(xué)會(huì )開(kāi)展答疑解惑和咨詢(xún)工作，多種途徑分流看病就醫、政策咨詢(xún)等電話(huà)。

（二）多種途徑解決非急危重癥需求。要求各區政府保留愛(ài)心車(chē)隊、非急危重癥轉運車(chē)組，交通部門(mén)統籌社會(huì )運力，120調度指揮中心與滴滴平臺建立信息對接，多種方式解決非急危重癥看病就醫交通工具需求。截至12月23日，各區非急危重癥轉運車(chē)組達到580個(gè)，有效減少了對120急救資源的擠占。




 

上海市提升院前醫療急救效率打通生命綠色通道

上海市按照《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化就醫流程做好當前醫療服務(wù)工作的通知》等文件精神，積極應對市民就醫需求高峰，多方協(xié)同，提升院前醫療急救服務(wù)能級和轉運效率，打通生命急救綠色通道。

一、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，多方合力共同支持院前醫療急救

加強組織領(lǐng)導，全力支持做好院前醫療急救工作，打通生命搶救綠色通道。每日召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，根據當前醫療需求情況作出具體部署。組織醫療救治組、轉運專(zhuān)班、市交通委等部門(mén)共同支持院前醫療急救工作，分流非急救患者。

二、建立監測預警體系，制定全市急救體系應急預案

通過(guò)峰值急救需求測算，建立監測預警系統，指導制定應急預案。加強急救車(chē)輛、急救人力資源儲備，做好醫生、駕駛員、擔架員、調度員等招募計劃，及時(shí)開(kāi)展培訓，加大急救車(chē)輛配置力度，緊急采購和更新相關(guān)急救車(chē)輛。每日召開(kāi)各區、各急救中心工作調度會(huì )，指導急救中心提升服務(wù)能級，優(yōu)化工作流程，加快轉運效率。

三、緊急擴容急救隊伍，提高急救服務(wù)能級

一是充實(shí)急救醫生力量。組織黃浦、徐匯、靜安、長(cháng)寧、虹口、普陀、楊浦等7個(gè)中心城區和中山醫院、瑞金醫院等10余家市級醫院組派麻醉科等臨床醫師支援市急救中心。二是社會(huì )招募駕駛員和擔架員。市急救中心發(fā)布公告社會(huì )招募駕駛員和擔架員，首批錄用來(lái)自吉晨物業(yè)等單位駕駛員和擔架員已上崗，截至12月23日，已增加166個(gè)車(chē)組。三是組建后備支援隊伍。在衛生系統和社會(huì )面緊急招募調度崗位志愿者，充實(shí)當前話(huà)務(wù)席位。目前調度席位已增至75席，較平日增加近3倍。支援急救中心的醫務(wù)人員參與2023、2024年度職稱(chēng)評審的，同等條件下優(yōu)先推薦申報，視同基層工作經(jīng)歷，視同完成2023、2024年度繼續教育學(xué)時(shí)。

四、啟用非急救轉運協(xié)同機制，提高急救服務(wù)效率

建立健全工作網(wǎng)絡(luò )，市、區兩級醫療救治組和轉運專(zhuān)班建立非急救轉運工作協(xié)同網(wǎng)絡(luò )，明確專(zhuān)人落實(shí)非急救協(xié)同轉運，根據服務(wù)需求測算，要求配置總共623輛非急救轉運用車(chē)。對于需要醫生隨車(chē)治療的患者，由120負責轉運；對于無(wú)需治療僅需抬抱的患者，由各區轉運專(zhuān)班負責，每車(chē)增派一名抬抱員協(xié)助非急救轉運的患者；對無(wú)需抬抱的患者，引導使用出租車(chē)轉運。

目前，轉運專(zhuān)班已逐步配置到位非急救轉運車(chē)輛，向7個(gè)中心城區轉運專(zhuān)班調撥一定數量特種車(chē)輛，解決行動(dòng)不便老年人及需要抬抱的患者需求。目前，各區轉運專(zhuān)班非急救轉運機制均已啟動(dòng)，服務(wù)能力不斷提升。

五、加快院前院內銜接，做到急診壓床日清日結

指導醫療機構進(jìn)一步加快院前院內銜接。一是實(shí)時(shí)監測120壓車(chē)情況，及時(shí)協(xié)調積壓嚴重的醫院，優(yōu)先處置120車(chē)輛轉運來(lái)的患者。二是加派醫務(wù)力量、擴大場(chǎng)地等措施提升急診科服務(wù)能級，增加擔架床，增派管理人員，提升患者分流速度。病房預留一定床位，優(yōu)先收治有住院（留觀(guān)）需求的急診患者。

六、開(kāi)通綠色通道，優(yōu)先保障家庭醫生轉運需求

全市10家急救中心各設置家庭醫生專(zhuān)席1個(gè)，通過(guò)將家庭醫生手機信息錄入120調度系統予以識別，調度專(zhuān)席進(jìn)行優(yōu)先受理和派車(chē)。當家庭醫生判斷患者需緊急救治時(shí)，可通過(guò)登記的手機撥打120；當家庭醫生判斷患者不需緊急救治，但需盡快入院時(shí)，可向區轉運專(zhuān)班提出申請，由轉運專(zhuān)班負責送院。

七、加大宣傳力度，引導市民合理使用急救資源

通過(guò)“上海發(fā)布”“健康上海”等眾多媒體，組織專(zhuān)家學(xué)者、一線(xiàn)醫務(wù)人員等進(jìn)行廣范宣傳，明確呼吸急促、飲食困難、持續高溫、基礎疾病加重、兒童孕產(chǎn)婦異常等六類(lèi)120呼叫標準，通過(guò)制作各類(lèi)宣傳資料。提高市民對發(fā)熱癥狀的自我判斷與應對能力，引導居民合理呼叫120、合理使用急救車(chē)輛，將最寶貴的急救資源用在最危重的患者身上。設置“上海市發(fā)熱咨詢(xún)平臺”，每日向市民解答發(fā)熱癥狀和新冠病毒感染防治相關(guān)知識，對于有急救需求的，及時(shí)反饋至市急救中心。




 

江蘇省打通院前醫療急救通道搶奪搶救生命時(shí)間

為了暢通群眾急救通道，江蘇省提前謀劃，統籌資源，加強調度，全力打通院前與院內急救通道，確保電話(huà)打得進(jìn)，車(chē)輛馬上派，群眾及時(shí)轉，醫院能收治。

一、持續廣泛宣傳引導

通過(guò)電視、微信、微博、短視頻等多種形式，加大120急救電話(huà)應用場(chǎng)景宣傳，鼓勵無(wú)癥狀和輕癥患者在做好個(gè)人防護的情況下自行就醫，持續宣傳“非緊急不撥打120”。針對非緊急就醫需求，引導至12345熱線(xiàn)、互聯(lián)網(wǎng)醫院、24小時(shí)熱線(xiàn)電話(huà)等，合理分流，為急危重癥患者讓出生命熱線(xiàn)。

二、提前謀劃不斷完善院前醫療急救體系建設

堅持以規劃為引領(lǐng)，印發(fā)江蘇省“十四五”院前醫療急救事業(yè)發(fā)展規劃，并將急救站點(diǎn)建設納入省民生實(shí)事項目，2021和2022年兩年共新建64個(gè)院前醫療急救站點(diǎn)，以涉農地區為主，2023年江蘇省繼續將急救站點(diǎn)建設納入省民生實(shí)事項目，逐步實(shí)現城鄉偏遠地區院前醫療急救服務(wù)網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。今年出臺了《江蘇省院前醫療急救條例》，為江蘇省院前醫療急救事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供法律保障，各地按照要求推進(jìn)救護車(chē)配備和洗消中心建設，目前全省建成83個(gè)救護車(chē)洗消中心，提高救護車(chē)消殺效率，有效避免交叉感染；配備救護車(chē)3109輛，其中負壓救護車(chē)1136輛，占比36.5%，有效保障在新冠感染疫情防控和日常急救兩個(gè)戰場(chǎng)同時(shí)作戰、同時(shí)打贏(yíng)。

三、確保急救站點(diǎn)應開(kāi)盡開(kāi)

各地根據疫情發(fā)展趨勢和自身減員情況，制定梯次隊伍準備應對方案。根據日常呼入情況，科學(xué)分析研判，劃定日常工作、超常工作量、特大工作量、超大工作量、極大工作量五個(gè)檔次，設定調度員、調度席位的數量，以保證120急救電話(huà)及時(shí)呼入。面對疫情帶來(lái)的沖擊，各市衛生健康委分管領(lǐng)導每日調度各站點(diǎn)的運轉情況，出現減員、車(chē)輛故障等情況時(shí)，統籌協(xié)調利用各方資源，與交通部門(mén)、公交系統及第三方非急救轉運企業(yè)對接，及時(shí)作出調整策略，確保轉運車(chē)輛滿(mǎn)足需求?，F階段面臨人員不足的困境，培訓本急救中心后勤和行政人員作為調度員后備隊；醫務(wù)人員由市衛健委在全市范圍內統籌，優(yōu)先調派有院前醫療急救的經(jīng)驗人員作為第一梯隊，確保及時(shí)增援；急救中心與市公交公司達成協(xié)議，出現駕駛員缺口時(shí)，由公交公司及時(shí)增補，保障車(chē)輛運轉，盡力保證各院前醫療急救站點(diǎn)應開(kāi)盡開(kāi)、正常運轉，滿(mǎn)足群眾急危重癥及時(shí)送醫需求。 

四、打通重點(diǎn)人群摸排信息與院前醫療急救信息通道

打通重點(diǎn)人群與院前醫療急救的通道，保證老年人等重點(diǎn)人群有急救需求，第一時(shí)間回應，實(shí)現急救救急的初衷。常州市前期摸排65歲以上老年人79萬(wàn)，其中實(shí)行紅色標簽（高風(fēng)險）管理17.23萬(wàn)人，實(shí)行黃色標簽（中風(fēng)險）管理19.05萬(wàn)人，其余按綠色標簽（一般人群）管理。目前先期將紅色便簽人員信息推送給市醫療急救中心，列入優(yōu)先保障范圍，一旦接到救助電話(huà)，實(shí)行優(yōu)先派車(chē)、優(yōu)先處置等服務(wù)。

五、打通院前醫療急救與院內急診通道

針對目前各醫院急診科病人短期內激增，急診科與院前醫療急救救護車(chē)出現不同程度交接不暢等情況，為進(jìn)一步暢通院前醫療急救和院內急診的銜接，提高急救轉運效率。開(kāi)展120急救車(chē)輛1小時(shí)等候醫院考核，并及時(shí)通報各地、各醫院，進(jìn)一步壓實(shí)醫院主體責任。各市急救中心及時(shí)反饋院內等待交接情況，1小時(shí)內由各市衛生健康委負責調度協(xié)調，超出1小時(shí)由省衛生健康委調度協(xié)調，保證120急救車(chē)輛送達患者快速交接。

六、打通醫院急診與病房轉診通道

各級醫療機構按照急危重癥搶救制度、流程，規范處置到院患者，醫院醫務(wù)處派專(zhuān)人負責，24小時(shí)監測并分流急診、發(fā)熱門(mén)診患者，保證急診綠色通道無(wú)患者積壓；急診醫護力量的補充定為人力資源調配最優(yōu)先等級，醫務(wù)處、護理部最優(yōu)先保證滿(mǎn)足急診運轉需求；醫院各臨床科室必須無(wú)條件積極收治急診分流的專(zhuān)科患者，重癥患者相對集中安排救治；醫院組織相關(guān)職能部門(mén)及臨床科室進(jìn)一步給感染科病房擴容，提升陽(yáng)性危重癥患者的救治能力，確保醫院有足夠的應急能力儲備，減少醫院急診室“壓床”現象。 

七、增加非急救轉運專(zhuān)班

各地依托公交公司、第三方運輸公司等多渠道，組建非急救轉運專(zhuān)班，充分評估后，納入院前醫療急救統一調度體系，并與社區網(wǎng)格化管理系統保持密切聯(lián)系，及時(shí)調度承擔轄區內非緊急送醫的轉運任務(wù)，保障普通患者送醫等需求，緩解院前醫療急救的工作壓力。

八、關(guān)心關(guān)愛(ài)工作人員

各地加強院前醫療急救各環(huán)節工作人員的工作環(huán)境、條件和生活物資的保障，科學(xué)劃定工作區域，分為陽(yáng)性工作區和普通工作區，合理安排工作任務(wù)，做好人員的健康監測，提供必備的生活、防護、藥品等物資，及時(shí)做好心理疏導調適，落實(shí)激勵保障政策。主動(dòng)了解工作人員的家庭情況，及時(shí)開(kāi)展員工家屬慰問(wèn)，盡力解決后顧之憂(yōu)。





 

浙江省做好全省院前醫療急救駕駛員隊伍應急增援工作

為及時(shí)有效應對院前醫療急救救護車(chē)駕駛員緊缺情況，迅速調動(dòng)交通運輸行業(yè)駕駛員力量，緊急增援醫療救護轉運駕駛員隊伍，切實(shí)保護人民群眾生命健康，浙江省積極開(kāi)展院前醫療急救救護車(chē)駕駛員隊伍應急增援工作。

一、援助機制

（一）需求對接。

屬地交通與衛生健康行政部門(mén)及時(shí)對接，共同研判救護車(chē)駕駛員空缺情況，分析近期駕駛員隊伍需求。

各地急救中心與道路客運管理部門(mén)及時(shí)建立援助聯(lián)絡(luò )機制，確定責任人、明確任務(wù)銜接方式。

道路客運部門(mén)根據屬地實(shí)際，協(xié)調城市公交企業(yè)或道路客運企業(yè)建立援助工作組，快速組建駕駛員應急救援隊伍。

（二）任務(wù)下達。

各地急救中心根據實(shí)際需要，向交通主管部門(mén)或道路客運管理部門(mén)發(fā)送“救護車(chē)駕駛員援調函”，明確需增援駕駛員人數、時(shí)間、急救點(diǎn)和具體聯(lián)絡(luò )人。

二、駕駛員選擇

（一）優(yōu)先選擇50歲以下、身體健康、責任心強，并熟悉道路情況的城市公共汽電車(chē)駕駛員。

（二）優(yōu)先安排駕駛員中的黨員擔負援助隊伍的管理和安全監督，并率先承擔相對艱巨的救護駕駛任務(wù)。

（三）駕駛員增員隊伍集結后，由衛生健康急救專(zhuān)業(yè)人員第一時(shí)間安排防疫、救護運輸業(yè)務(wù)技能培訓和安全教育，并聽(tīng)從急救部門(mén)調度管理。

（四）駕駛員按照衛生急救部門(mén)要求規范穿戴防護用品。出車(chē)期間，主動(dòng)與調度指揮員、急救醫生、搬抬人員做好協(xié)作。

（五）援助隊伍負責人應及時(shí)掌握駕駛員身體狀況，合理分派任務(wù)。駕駛員感覺(jué)身體不適時(shí)，應及時(shí)向急救部門(mén)調度人員報告，以便及時(shí)輪換，確保安全。

三、相關(guān)保障

（一）建立增援工作梯隊。合理安排增援力量，確保駕駛員合理輪轉，根據疫情發(fā)展態(tài)勢形成可持續增援梯隊。

（二）落實(shí)駕駛員待遇。參與增援急救工作的駕駛員，在績(jì)效評價(jià)和薪酬待遇上不得低于日常工作標準。

（三）增援人員經(jīng)費按各單位用人成本核算，建議從屬地防控經(jīng)費中支出。

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