交辦運函〔2021〕2122號《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展第三批城市綠色貨運配送示范工程申報工作的通知》
交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展第三批城市綠色貨運配送示范工程申報工作的通知
交辦運函〔2021〕2122號
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達峰、碳中和工作的決策部署,推進(jìn)城市貨運配送綠色低碳、集約高效發(fā)展,加快交通強國建設,按照《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規劃》有關(guān)工作安排,交通運輸部、公安部、商務(wù)部決定在“十四五”期持續開(kāi)展城市綠色貨運配送示范創(chuàng )建工作?,F就第三批城市綠色貨運配送示范工程申報工作通知如下:
一、總體要求
第三批城市綠色貨運配送示范工程繼續以城市為組織主體,以建設“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系為目標,加快推進(jìn)城市貨運配送網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)布局、新能源配送車(chē)輛推廣應用、運輸組織模式創(chuàng )新、便利通行政策落地、信息資源交互共享,為打造集約高效的現代物流體系,推動(dòng)城市貨運配送綠色化、集約化轉型提供經(jīng)驗借鑒和模式參考。
二、申報條件
(一)基本條件。
申報綠色貨運配送示范工程的城市,原則上應當同時(shí)滿(mǎn)足以下條件:
1.城市規模。地級及以上城市,優(yōu)先考慮直轄市、省會(huì )城市和計劃單列市。
2.區位條件。優(yōu)先支持《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》中確定的國家綜合交通樞紐城市。
3.物流基礎。城市物流需求旺盛,貨運樞紐站場(chǎng)等基礎設施條件較好,物流信息化水平較高,城市配送、多式聯(lián)運、甩掛運輸、冷鏈物流等重點(diǎn)領(lǐng)域基礎條件較好、發(fā)展潛力大。
4.政策環(huán)境。城市人民政府及相關(guān)管理部門(mén)對推動(dòng)城市物流配送發(fā)展、新能源配送車(chē)輛推廣、貨運配送便利通行、培育龍頭骨干企業(yè)等方面有針對性強的支持政策。
(二)優(yōu)先支持方向。
1.服務(wù)支撐國家重大戰略實(shí)施。能夠較好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略實(shí)施。鼓勵毗鄰城市聯(lián)合申報,支持城市群、都市圈貨運配送統籌布局、一體化發(fā)展,更好服務(wù)國家新型城鎮化戰略實(shí)施。
2.新能源車(chē)輛推廣應用成效顯著(zhù)。優(yōu)先支持城市配送車(chē)輛清潔化、標準化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展成效明顯的項目。鼓勵城市制定貨運配送車(chē)輛電動(dòng)化替代,電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運車(chē)輛推廣等計劃,并從車(chē)輛購置、運營(yíng)、路權保障及充換電、加氫、加氣配套設施等方面建立有效的支持政策體系。
3.貨運配送組織模式創(chuàng )新發(fā)展。優(yōu)先支持創(chuàng )新發(fā)展綠色低碳、集約高效配送模式的項目。鼓勵利用城市鐵路站場(chǎng)、城區老碼頭等開(kāi)展生產(chǎn)生活物資“外集內配”“水陸聯(lián)運”等聯(lián)運模式,鼓勵發(fā)展干線(xiàn)多式聯(lián)運、甩掛運輸與末端配送高效銜接的組織模式,鼓勵發(fā)展共同配送、統一配送、集中配送、分時(shí)配送等等集約化配送模式,鼓勵開(kāi)展周轉箱(筐)、托盤(pán)、快遞箱等標準化物流單元循環(huán)共用。
4.便利貨車(chē)通行政策科學(xué)有效。優(yōu)先支持優(yōu)化改進(jìn)城市配送貨車(chē)便利通行政策的項目。合理設定貨車(chē)禁限行時(shí)段、路段,充分利用夜間等時(shí)段為配送貨車(chē)預留時(shí)間窗口、開(kāi)放通行權,引導貨車(chē)在允許通行的時(shí)段完成配送工作。采取網(wǎng)上核發(fā)貨車(chē)通行碼、通行證等方式,保障配送時(shí)效性強確需在禁限行時(shí)段、路段通行的需求。進(jìn)一步放寬配送貨車(chē)通行噸位限制,支持為新能源貨車(chē)、冷藏保溫車(chē)提供更大通行便利。
5.城市配送基礎設施健全完善。優(yōu)先支持以公共貨運樞紐(綜合物流園區)、公共配送中心、末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐配送網(wǎng)絡(luò )的項目。鼓勵構建有機銜接、層次分明的配送體系,從源頭減少中心城區貨車(chē)流量。堅持路外停車(chē)為主、路內停車(chē)為輔,鼓勵在商業(yè)區、居民區等區域規劃設置城市配送所需的停車(chē)和裝卸場(chǎng)地,便利車(chē)輛停車(chē)裝卸。支持在居住社區、餐飲集中區等配送貨車(chē)臨時(shí)停車(chē)需求較大但停車(chē)資源不足的區域,合理施劃貨車(chē)限時(shí)停車(chē)位。
6.貨運配送公共信息平臺智慧高效。優(yōu)先支持建設城市貨運配送公共信息平臺的項目,能夠實(shí)現針對城市配送車(chē)輛動(dòng)態(tài)運行、貨運配送企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核、城市通行管理、公共??寇?chē)位和裝卸場(chǎng)地位置查詢(xún)等方面,開(kāi)展信息互聯(lián)、部門(mén)協(xié)同、數字監管、精準服務(wù)、綜合治理。
三、時(shí)間安排
(一)城市申報(2022年3月底前)。省級交通運輸主管部門(mén)會(huì )同公安、商務(wù)部門(mén)組織本省份各有關(guān)城市進(jìn)行申報。符合申報條件的城市人民政府,按照實(shí)施方案編制要點(diǎn)(附件1),結合城市發(fā)展特點(diǎn),認真組織編寫(xiě)城市綠色貨運配送示范工程實(shí)施方案,報送省級交通運輸主管部門(mén),抄送省級公安、商務(wù)部門(mén)。
(二)省級推薦(2022年4月底前)。省級交通運輸主管部門(mén)會(huì )同公安、商務(wù)部門(mén)對申報城市材料進(jìn)行審核,形成審核報告,并按照推薦的優(yōu)先順序排序后,填寫(xiě)《XXX?。▍^、市)申報城市綠色貨運配送示范工程情況匯總表》(附件2),于2022年4月30日前將相關(guān)材料報交通運輸部,申報城市名額不限制。
(三)部級評審(2022年6月底前)。交通運輸部會(huì )同公安部、商務(wù)部組織專(zhuān)家對審核報告和城市申報材料進(jìn)行綜合評價(jià),擇優(yōu)確定城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng )建城市,并聯(lián)合公布創(chuàng )建城市名單。
(四)組織實(shí)施(2022年7月-2025年6月)。城市人民政府建立健全工作機制,按照申報的實(shí)施方案,全面推進(jìn)各項創(chuàng )建任務(wù),落實(shí)相關(guān)配套政策,并按照有關(guān)要求做好動(dòng)態(tài)評估、數據報送等工作。交通運輸部會(huì )同公安部、商務(wù)部組織開(kāi)展工作督導、年度評估、經(jīng)驗交流和考核驗收。
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。示范城市所在省級交通運輸、公安、商務(wù)部門(mén)要充分認識推進(jìn)城市綠色貨運配送發(fā)展的重要意義,對示范工作給予高度重視和大力支持。示范城市人民政府應加強領(lǐng)導和統籌,建立有關(guān)部門(mén)各負其責、協(xié)調配合的工作機制,明確具體職責、工作目標和任務(wù)分工,強化動(dòng)態(tài)管理和績(jì)效考核,為示范工程創(chuàng )建提供有力組織保障。
(二)加大政策支持。交通運輸部、公安部、商務(wù)部將根據各自職責,加強部門(mén)協(xié)調和政策推進(jìn),支持示范工程建設。創(chuàng )建城市交通運輸主管部門(mén)應積極爭取省級和城市財政資金支持,加大對示范工程中公共基礎設施建設、公共信息平臺建設、新能源物流配送車(chē)輛推廣、企業(yè)節能減排技術(shù)改造等方面支持力度。
(三)做好組織實(shí)施。省級交通運輸主管部門(mén)要會(huì )同公安、商務(wù)部門(mén),加強對示范工作過(guò)程監督管理,按照“邊示范、邊總結、邊推廣”的思路,抓好示范創(chuàng )建、績(jì)效評估和經(jīng)驗推廣工作,及時(shí)協(xié)調解決示范過(guò)程中遇到的問(wèn)題,確保示范工作取得實(shí)效。
聯(lián)系方式:交通運輸部運輸服務(wù)司,010-65293432,wuwei@mot.gov.cn(郵箱)。
交通運輸部辦公廳
公安部辦公廳
商務(wù)部辦公廳
2021年12月28日
附件下載:
1、城市綠色貨運配送示范 工程實(shí)施方案編制指南
2、XXX?。▍^、市)申報城市綠 色貨運配送示范工程情況匯總表

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