交辦運函〔2017〕256號《交通運輸部辦公廳關(guān)于做好無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)運行監測工作的通知》
交通運輸部辦公廳關(guān)于做好無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)運行監測工作的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委):
《交通運輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無(wú)車(chē)承運物流創(chuàng )新發(fā)展的意見(jiàn)》(交辦運〔2016〕115號)印發(fā)實(shí)施后,各省按照要求啟動(dòng)了無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)工作。截至目前,29個(gè)?。▍^、市)共篩選確定了283個(gè)無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)企業(yè)并報部(詳見(jiàn)附件1)。為加強對無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)工作的運行監測,規范試點(diǎn)運營(yíng)行為,確保試點(diǎn)工作平穩有序推進(jìn)并取得實(shí)效,現就做好試點(diǎn)運行監測有關(guān)工作通知如下:
一、總體要求
按照分級負責、穩步實(shí)施、協(xié)同監督的原則,以規范試點(diǎn)行為、防控試點(diǎn)風(fēng)險、總結試點(diǎn)成效為目標,充分利用互聯(lián)網(wǎng)及信息化手段,重點(diǎn)針對試點(diǎn)企業(yè)的“運輸業(yè)務(wù)、運輸資質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量及信用、運行績(jì)效”等內容開(kāi)展動(dòng)態(tài)監測,總結推廣先進(jìn)的運營(yíng)管理模式,推動(dòng)無(wú)車(chē)承運物流規范有序發(fā)展,促進(jìn)貨運物流業(yè)的“降本增效”。
二、監測內容
對各?。▍^、市)交通運輸主管部門(mén)向交通運輸部報備的無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展運行監測工作,主要內容包括:
(一)運輸業(yè)務(wù)監測。對試點(diǎn)企業(yè)的運單數據與實(shí)際承運車(chē)輛運行軌跡數據等進(jìn)行比對,加強試點(diǎn)企業(yè)運輸業(yè)務(wù)單證與其實(shí)際運行數據的一致性監測,并與稅務(wù)等部門(mén)做好信息協(xié)同對接。
(二)運輸資質(zhì)比對。對試點(diǎn)企業(yè)、實(shí)際承運人、實(shí)際承運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行比對,加強對運輸過(guò)程和實(shí)際承運人經(jīng)營(yíng)行為的動(dòng)態(tài)監測。
(三)服務(wù)質(zhì)量及信用監測。對試點(diǎn)企業(yè)的保險賠付制度落實(shí)情況、服務(wù)質(zhì)量管控情況、業(yè)務(wù)投訴處理情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測,加強對試點(diǎn)企業(yè)的信用評價(jià)。
(四)運行績(jì)效監測。通過(guò)對試點(diǎn)企業(yè)運單數據的動(dòng)態(tài)監測,對試點(diǎn)期間試點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)增長(cháng)和拓展、運營(yíng)組織模式創(chuàng )新、促進(jìn)物流“降本增效”情況,以及管理部門(mén)法規制度及標準規范創(chuàng )新情況進(jìn)行綜合評估。
三、組織安排
無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)運行動(dòng)態(tài)監測工作采取平臺監測、重點(diǎn)督導和企業(yè)自律相結合的方式開(kāi)展。交通運輸部負責全國無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)運行監測工作的統籌指導。省級交通運輸主管部門(mén)是監測工作的責任主體,負責本轄區內試點(diǎn)運行的監測工作,建設監測平臺并對試點(diǎn)運行情況進(jìn)行重點(diǎn)督查。試點(diǎn)企業(yè)應按照要求做好數據接入,加強企業(yè)自律并配合管理部門(mén)做好監測工作。交通運輸部科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)部交科院)、國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國家物流信息平臺管理中心)負責運行監測的技術(shù)支持工作。
(一)平臺監測
1.建立部、省兩級監測平臺。交通運輸部委托國家物流信息平臺管理中心建設部級試點(diǎn)運行監測平臺(以下簡(jiǎn)稱(chēng)部監測平臺),部監測平臺向包括試點(diǎn)企業(yè)在內的運輸企業(yè)提供實(shí)際承運人的“人、車(chē)、戶(hù)”基本信息、總質(zhì)量12噸及以上貨運車(chē)輛接入全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺入網(wǎng)信息查詢(xún)服務(wù)。省級交通運輸主管部門(mén)建設省級監測平臺(以下簡(jiǎn)稱(chēng)省監測平臺),監測平臺應具備數據采集和比對監測、異常情況預警和處理、運行數據統計分析、信息查詢(xún)等基本功能,并實(shí)現與部監測平臺的互聯(lián)互通。暫不具備條件建設省監測平臺的省份,部監測平臺將對各省開(kāi)放本轄區內的試點(diǎn)企業(yè)數據信息,作為省級監測虛擬平臺,用于各省對試點(diǎn)工作的運行監測。
2.做好數據接入。試點(diǎn)企業(yè)應參照《部無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)企業(yè)運行監測平臺接入指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《接入指南》,詳見(jiàn)附件2)具體要求,完成企業(yè)信息系統接口改造工作,江蘇、浙江、河南、湖北、貴州五省試點(diǎn)企業(yè)于2017年3月31日前實(shí)現與部、省兩級監測平臺的對接,其他?。▍^、市)試點(diǎn)企業(yè)于2017年4月30日前實(shí)現與部、省兩級監測平臺對接,并按照要求及時(shí)上傳數據。
3.做好監測及異常情況處理工作。部監測平臺對企業(yè)接入的數據進(jìn)行自動(dòng)監測分析比對,對出現的實(shí)際承運車(chē)輛資質(zhì)信息異常、總質(zhì)量12噸及以上貨運車(chē)輛未按要求接入道路貨運車(chē)輛公共平臺、以及單證信息與實(shí)際運輸軌跡不一致等異常情況,及時(shí)向省監測平臺(包括省監測虛擬平臺)推送異常情況提示。省級交通運輸主管部門(mén)應及時(shí)登陸本省監測平臺(包括省監測虛擬平臺)查看異常情況詳情,督促試點(diǎn)企業(yè)針對異常情況進(jìn)行調查核實(shí),如單證數據填報不全,可在核對更正后再次向部、省監測平臺(包括省監測虛擬平臺)上傳運單。部監測平臺將在推送異常情況提示后的次月最后一日對異常單據進(jìn)行再次比對,比對結果并經(jīng)省級交通運輸主管部門(mén)確認后納入本省試點(diǎn)企業(yè)異常情況統計范圍。交通運輸部根據部監測平臺統計的各省試點(diǎn)企業(yè)異常率,定期通報各省及各試點(diǎn)企業(yè)運行監測異常及處理反饋情況,省級交通運輸主管部門(mén)應根據部通報的相關(guān)情況建立試點(diǎn)企業(yè)考核和退出機制,對未按要求接入監測平臺或異常率較高的企業(yè),督促其及時(shí)進(jìn)行整改,對拒不整改的試點(diǎn)企業(yè),取消其試點(diǎn)資格。交通運輸部將對試點(diǎn)期內試點(diǎn)企業(yè)運行監測情況進(jìn)行綜合評估,評估結果作為部深化試點(diǎn)工作,完善試點(diǎn)政策的重要依據。
(二)重點(diǎn)督導
省級交通運輸主管部門(mén)應加強對試點(diǎn)企業(yè)的考核和督導,建立定期考核和通報機制。針對本省及試點(diǎn)企業(yè)的試點(diǎn)實(shí)施方案和試點(diǎn)中出現的突出問(wèn)題,組織專(zhuān)家赴企業(yè)進(jìn)行現場(chǎng)調研和督導。針對運行監測內容,逐項進(jìn)行檢查和考核。對平臺監測異常率較高、定期考核較差的試點(diǎn)企業(yè)要進(jìn)行重點(diǎn)督導,督促企業(yè)采取有效措施加快整改。省級交通運輸主管部門(mén)應將對試點(diǎn)企業(yè)的考核和督導情況,納入試點(diǎn)運行監測情況分析報告一并報部。
(三)企業(yè)自律
各試點(diǎn)企業(yè)要根據試點(diǎn)運行監測的相關(guān)要求,結合企業(yè)試點(diǎn)實(shí)施方案,定期對企業(yè)試點(diǎn)運行情況進(jìn)行自檢自查,針對自檢自查中發(fā)現的問(wèn)題,以及平臺監測反饋的異常信息和省級督導中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)研究處置措施并進(jìn)行整改。各省級交通運輸主管部門(mén)應將試點(diǎn)企業(yè)自檢自查報告及整改處置情況作為省級督導檢查的重點(diǎn)內容。
(四)定期報告
各省交通運輸主管部門(mén)分別于5月20日和11月20日前編制完成本省試點(diǎn)運行監測情況分析報告(監測報告編寫(xiě)指南見(jiàn)附件3),并報送交通運輸部。部將于5月31日和11月30日發(fā)布全國試點(diǎn)運行監測分析報告,總結梳理試點(diǎn)工作取得成效及存在的問(wèn)題,結合平臺監測和重點(diǎn)督導情況,對各省和試點(diǎn)企業(yè)運行情況進(jìn)行通報,指導全國試點(diǎn)工作順利推進(jìn)。
四、工作要求
(一)加快組織實(shí)施。運行監測是開(kāi)展無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)工作的重要內容,各省交通運輸主管部門(mén)要高度重視,加快建設省監測平臺,并與部監測平臺有效對接,組織和督導試點(diǎn)企業(yè)完成數據接入。對部、省兩級監測平臺反映的異常情況,要及時(shí)組織試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行調查分析和反饋處理,要加強對試點(diǎn)企業(yè)的定期考核和督查,督促企業(yè)落實(shí)相關(guān)主體責任。要積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)解決試點(diǎn)過(guò)程中出現的新情況、新問(wèn)題,確保運行動(dòng)態(tài)監測工作取得預期效果。
(二)確保數據質(zhì)量。試點(diǎn)企業(yè)應利用道路運政信息管理系統和全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺系統,做好“人、車(chē)、戶(hù)”等基本信息的自查核驗工作,確保實(shí)際承運人經(jīng)營(yíng)資質(zhì)合法合規。要按照《接入指南》要求,及時(shí)完成系統接口改造和數據接入工作,上傳運單數據,并對數據的真實(shí)性負責。針對監測平臺告知的單證異常情況,試點(diǎn)企業(yè)應及時(shí)分析原因并做好處置,如實(shí)反饋相關(guān)情況。
(三)強化技術(shù)支持。國家物流信息平臺管理中心要做好部監測平臺的開(kāi)發(fā)建設、運營(yíng)維護,以及試點(diǎn)企業(yè)系統接口改造和數據接入的技術(shù)培訓工作,確保能夠及時(shí)準確自動(dòng)比對運單數據。部交科院負責跟蹤了解全國無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)企業(yè)運行監測情況,依托部監測平臺的運行數據和各省上報的試點(diǎn)運行監測情況分析報告,編制全國無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)運行監測分析報告,匯總記錄各省、各試點(diǎn)企業(yè)單證異常情況并進(jìn)行定期通報。全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺向部監測平臺提供總質(zhì)量12噸及以上的重型普通載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)的運行軌跡信息用于運單的真實(shí)性校驗。
(四)做好數據保密。部、省兩級監測平臺要強化網(wǎng)絡(luò )安全整體防護能力,保障試點(diǎn)企業(yè)運單數據上傳交互過(guò)程中的信息安全。各省交通運輸主管部門(mén)及相關(guān)技術(shù)支持單位在試點(diǎn)運行監測工作中,須對試點(diǎn)企業(yè)運單數據嚴格保密,嚴防信息泄露,禁止利用企業(yè)上報的運單數據進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)。
附件:
1. 無(wú)車(chē)承運試 點(diǎn)企業(yè)名單
2. 部無(wú)車(chē)承運試 點(diǎn)企業(yè)運行檢測平臺接入指南
3. 無(wú)車(chē)承運試 點(diǎn)運行監測分析報告編寫(xiě)指南
交通運輸部辦公廳
2017年3月1日

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