交安委明電〔2017〕4號《交通運輸部安委會(huì )關(guān)于切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作的緊急通知》

交通運輸部安委會(huì )關(guān)于切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作的緊急通知

交安委明電〔2017〕4號

各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），中遠海運、招商局、中交建設集團，長(cháng)江、珠江航務(wù)管理局，各直屬海事局：

近期，全國接連發(fā)生交通運輸安全生產(chǎn)重大事故，危害嚴重、影響惡劣。3月2日，云南省發(fā)生貨車(chē)與客車(chē)相撞事故，造成10人死亡；4月10日，廣西自治區發(fā)生多輛車(chē)輛相撞事故，造成10人死亡；4月17日，貴州省發(fā)生客車(chē)墜河事故，造成17人死亡；4月29日，內蒙古自治區發(fā)生一起小轎車(chē)違規行駛導致客車(chē)側翻事故，造成12人死亡。5月9日，受中世韓國國際學(xué)校長(cháng)期雇用接送幼兒上下學(xué)的威海公交集團大客車(chē)，在接幼兒上學(xué)途中在陶家夼隧道發(fā)生車(chē)輛燃燒事故，造成12人死亡（中國籍幼兒6名，韓國籍幼兒5名，中國籍駕駛員1名），1人重傷（中國籍教師），黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導對此高度重視，作出重要批示，要求查明原因，嚴肅追責，妥善處置，并舉一反三、吸取教訓。我部召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導指示批示精神，為切實(shí)做好交通運輸安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生，現提出如下要求：

一、深刻汲取事故慘痛教訓。

各部門(mén)、各單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，深刻汲取近期幾起安全生產(chǎn)重大事故教訓，舉一反三、加倍警醒。目前正值“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，要堅決克服麻痹松懈思想，按照黨中央國務(wù)院的要求，持續保持高壓態(tài)勢，嚴格落實(shí)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強組織領(lǐng)導，狠抓安全生產(chǎn)各項防范措施落實(shí)，凡因工作責任不落實(shí)、防范措施不到位而發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，依法依規嚴肅追責。

二、突出重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。

一是開(kāi)展道路客運專(zhuān)項整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治道路客運、旅游包車(chē)市場(chǎng)秩序，嚴格客運企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員的資質(zhì)審查，嚴禁不符合要求的車(chē)輛上路、駕駛員上崗。督促企業(yè)發(fā)揮車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統作用，加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正違章行為。嚴格客車(chē)進(jìn)站檢查、出站查驗，切實(shí)將“三不進(jìn)站、六不出站”制度落到實(shí)處。二是嚴格檢查“兩客一危”車(chē)輛安全技術(shù)狀況以及消防、應急設施裝備配備情況，嚴禁不符合安全技術(shù)條件的車(chē)輛營(yíng)運，依法嚴肅查處車(chē)輛無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運等違法違規行為。三是根據《校車(chē)安全管理條例》依法嚴格審查校車(chē)使用許可申請材料，督促道路交通設施管理、養護單位做好校車(chē)?？空军c(diǎn)標牌設置、道路養護等工作。四是加強“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)重點(diǎn)船舶”安全監管，嚴禁客渡船冒險航行和超員運輸，加大客運碼頭、危險品港口裝卸、存儲作業(yè)的監督檢查力度。五是繼續加大公路安全生命防護工程建設，做好橋隧和隱患路段整治工作。六是加強公路水運工程建設安全管理，強化臨山臨水工棚以及高空作業(yè)的現場(chǎng)檢查，嚴格執行安全操作規程，加強高邊坡工程、橋梁隧道工程的施工監控，防止高處墜落、坍塌、冒頂等事故發(fā)生。

三、繼續抓好隱患排查治理。

各部門(mén)、各單位要按照我部隱患排查治理攻堅行動(dòng)要求和部署，加大隱患排查治理力度，堅決杜絕排查盲區，及時(shí)整改事故隱患，對存在重大隱患和問(wèn)題的企業(yè)要掛牌督辦。同時(shí)要加強跟蹤督辦和督查檢查，對隱患拒不整改或整改措施落實(shí)不到位的，要依法嚴厲查處，將企業(yè)納入“黑名單”管理，并嚴肅追究有關(guān)人員的責任，確保消除事故隱患。

四、及時(shí)報送事故信息并妥善處置突發(fā)事故。

各部門(mén)、各單位要加強值班和應急值守工作，“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，要認真落實(shí)領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。嚴格按規定及時(shí)報送事故信息，對遲報、謊報、漏報的單位和人員要嚴肅追責。進(jìn)一步完善各類(lèi)安全生產(chǎn)事故應急處置預案，加大應急演練力度。保障救助應急車(chē)輛、船舶、飛機處于良好狀態(tài)，確保應急救援裝備物資配備落實(shí)到位，一旦發(fā)生突發(fā)事故，做到科學(xué)應急，及時(shí)妥善處置。
 

交通運輸部安全委員會(huì )

2017年5月10日

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