中國民用航空局關(guān)于建立復產(chǎn)復工國際客運包機計劃審批“綠色通道”的通知

中國民用航空局關(guān)于建立復產(chǎn)復工國際客運包機計劃審批“綠色通道”的通知

民航各地區管理局，各航空運輸公司：

為統籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展工作，提高疫情防控期間國際客運航班計劃編排的時(shí)效性和靈活性，現對經(jīng)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制（或其外事組）批準、或者符合中外快捷通道要求的復產(chǎn)復工國際客運包機計劃審批工作程序進(jìn)行臨時(shí)性調整，建立“綠色通道”，優(yōu)化工作流程、縮短辦理時(shí)間。具體內容通知如下：

一、工作程序

中外航空公司的國際客運包機應取得不定期飛行航班許可，暫不需時(shí)刻協(xié)調。各航空公司在申請不定期飛行航班許可的同時(shí)，即可向運行監控中心提交相關(guān)預先飛行計劃申請。運行監控中心根據不定期飛行航班許可內容，盡快受理并發(fā)布預先飛行計劃。

1. 不定期飛行航班許可申請。

各公司登錄系統（國內公司登錄http://product.caachbjc.com；外航登錄http://1.85.12.35:8090/faopss/login_toLogin）進(jìn)行報送，申請時(shí)限由原來(lái)的提前7個(gè)工作日調整為提前3個(gè)工作日，系統受理時(shí)間7×24小時(shí)。

2. 預先飛行計劃申請。

預先飛行計劃申請按照現行程序和申請途徑保持不變，申請時(shí)限由原來(lái)的7個(gè)工作日和5個(gè)工作日，統一調整為提前3個(gè)工作日，系統受理時(shí)間7×24小時(shí)。

二、相關(guān)措施

1. 針對《外國航空運輸企業(yè)不定期飛行經(jīng)營(yíng)許可細則》（CCAR119R1）中第二十一條要求承運人與有關(guān)服務(wù)部門(mén)簽訂地面服務(wù)代理協(xié)議的規定，可由相關(guān)機場(chǎng)或地服公司出具的地面服務(wù)保障確認函代替。

2. 針對《外國航空運輸企業(yè)不定期飛行經(jīng)營(yíng)許可細則》（CCAR119R1）中第九條第十一款關(guān)于提供包機合同的要求，可由承運人提供相關(guān)地方政府或部門(mén)（包括我相關(guān)部委、我駐外使領(lǐng)館、外國外交部和駐華使館）出具的協(xié)請該航司運送復產(chǎn)復工人員的函件（如為英文以外的外文，應提供翻譯件）作為替代申請材料。

3. 未持有CCAR-129部運行規范的外國航空公司，或已持有CCAR-129部運行規范但未取得相應航點(diǎn)或航空器批準的外國航空公司，如符合CCAR-129部豁免條款的條件，民航局可依據規章受理其豁免申請。

三、有關(guān)要求

1. 運輸司與運行監控中心建立工作協(xié)同機制。

運輸司與運行監控中心通過(guò)現有航權管理系統、數據融合系統和協(xié)同工作機制，確保不定期飛行航班許可和預先飛行計劃審批工作高效、便捷。

2. 空管辦與運行監控中心建立工作通報機制。

運行監控中心負責做好數據融合系統中預先飛行計劃數據的更新，供空管辦查閱和下載?？展苻k根據時(shí)刻管理有關(guān)規定指導地區管理局做好時(shí)刻管理工作。

3. 運行監控中心與各地區管理局建立航班監管工作機制。

運行監控中心負責做好數據融合系統中預先飛行計劃數據的更新，供各地區管理局查閱和下載。當機場(chǎng)小時(shí)航班運行量達到時(shí)刻容量的90%時(shí)，各地區管理局要及時(shí)將情況報空管辦并抄運行監控中心，同時(shí)提出運行建議和方案，確保航班運行安全順暢。

4. 本通知自下發(fā)之日起開(kāi)始實(shí)施，結束時(shí)間另行通知。





 

中國民用航空局

2020年5月25日

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