交科教發(fā)〔2005〕317號《交通部關(guān)于印發(fā)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室管理辦法的通知》【全文廢止】
交通部關(guān)于印發(fā)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室管理辦法的通知【全文廢止】
【全文廢止,廢止依據:交科技發(fā)〔2017〕174號《交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈交通運輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室管理辦法〉的通知》】
各省、自治區、直轄市交通廳(局、委)、新疆生產(chǎn)建設兵團交通局,中央管理的交通企業(yè),有關(guān)港務(wù)局、科研院所、高等院校和部直屬各單位:
根據我部印發(fā)的《交通部關(guān)于推進(jìn)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室建設的實(shí)施意見(jiàn)》(交科教發(fā)〔2005〕308號),交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室是交通科技創(chuàng )新體系的重要組成部分,是開(kāi)展高水平研發(fā)活動(dòng)、聚集和培養優(yōu)秀科技人才、進(jìn)行高層次學(xué)術(shù)交流和促進(jìn)科技成果轉化的重要基地。因此,推進(jìn)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室的建設,對于建立和完善交通科技創(chuàng )新體系,提高行業(yè)自主創(chuàng )新能力具有重要意義。為進(jìn)一步規范交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室的管理,現將《交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室管理辦法》印發(fā)給你們,請貫徹執行。
交通部
二00五年七月十三日
第一章 總則
第一條 為規范和加強交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)重點(diǎn)實(shí)驗室)的建設與管理,制定本辦法。
第二條 重點(diǎn)實(shí)驗室是交通科技創(chuàng )新體系的重要組成部分,是開(kāi)展高水平研發(fā)活動(dòng)、聚集和培養優(yōu)秀科技人才、進(jìn)行高層次學(xué)術(shù)交流和促進(jìn)科技成果轉化的重要基地。
第三條 重點(diǎn)實(shí)驗室的主要任務(wù)是圍繞交通建設和交通科技發(fā)展戰略目標,開(kāi)展應用基礎研究、重大關(guān)鍵技術(shù)、前瞻性技術(shù)以及相關(guān)公益性技術(shù)研究,解決交通現代化建設中的技術(shù)難題,為提高公路水路交通供給能力、服務(wù)管理能力和可持續發(fā)展能力提供支撐。
第四條 重點(diǎn)實(shí)驗室主要依托科研院所、高等院?;蛴袟l件的企業(yè)進(jìn)行建設與管理。
第二章 管理職責
第五條 交通部科技主管部門(mén)是重點(diǎn)實(shí)驗室的歸口管理部門(mén),主要職責是:
1、制定重點(diǎn)實(shí)驗室發(fā)展政策及相關(guān)管理規定。
2、發(fā)布重點(diǎn)實(shí)驗室認定指南。
3、組織對重點(diǎn)實(shí)驗室的認定與評估工作。
第六條 重點(diǎn)實(shí)驗室的建設與管理單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)依托單位)的主要職責是:
1、確定重點(diǎn)實(shí)驗室的發(fā)展目標、任務(wù)和研究重點(diǎn),指導重點(diǎn)實(shí)驗室的建設與管理。
2、聘任重點(diǎn)實(shí)驗室主任、副主任,組建重點(diǎn)實(shí)驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )。
3、為重點(diǎn)實(shí)驗室提供后勤保障以及運行經(jīng)費等條件。
4、對重點(diǎn)實(shí)驗室進(jìn)行年度考核,協(xié)助交通部做好對重點(diǎn)實(shí)驗室的評估等工作。
第七條 學(xué)術(shù)委員會(huì )是重點(diǎn)實(shí)驗室的學(xué)術(shù)指導組織,主要職責是:
1、審議重點(diǎn)實(shí)驗室的發(fā)展目標、任務(wù)、研究重點(diǎn)和工作計劃等。
2、審議研究課題,指導開(kāi)展學(xué)術(shù)活動(dòng)等。
3、參與重點(diǎn)實(shí)驗室的年度考核工作。
第三章 申請與認定
第八條 重點(diǎn)實(shí)驗室采用認定方式確定。認定工作依照“自愿申請,擇優(yōu)認定”的原則進(jìn)行。
第九條 重點(diǎn)實(shí)驗室須具備的基本條件:
1、有明確的建設發(fā)展規劃,研究方向符合交通科技發(fā)展戰略目標,具備良好的實(shí)驗場(chǎng)所,有比較充足的科研經(jīng)費,管理制度健全,運行良好,并對外開(kāi)放二年以上。
2、擁有國內先進(jìn)水平的科學(xué)研究試驗設備、儀器裝備及配套設施等,具備承擔國家、部(省)重大科技項目的條件。
3、擁有學(xué)術(shù)水平高、組織能力強,在本研究領(lǐng)域有一定知名度的學(xué)術(shù)帶頭人;有一支科研能力強、年齡與知識結構較為合理的研究隊伍。
4、學(xué)術(shù)水平和科研能力在國內或行業(yè)內領(lǐng)先,取得過(guò)高水平的科研成果,有培養高層次人才的能力。高校類(lèi)的依托單位應有與重點(diǎn)實(shí)驗室研究方向相關(guān)的碩士、博士學(xué)位點(diǎn)。
5、依托單位能為重點(diǎn)實(shí)驗室提供必要的后勤保障和運行經(jīng)費,并對其科研成果有較強的轉化及應用推廣能力。
第十條 交通部將根據行業(yè)及交通科技發(fā)展需求,每2—3年發(fā)布重點(diǎn)實(shí)驗室認定指南。具備重點(diǎn)實(shí)驗室基本條件并符合認定指南要求的實(shí)驗室,其依托單位可提出認定申請,并按有關(guān)要求提交自評報告。交通部科技主管部門(mén)組織專(zhuān)家組進(jìn)行現場(chǎng)評審,根據專(zhuān)家組評審意見(jiàn),研究確定重點(diǎn)實(shí)驗室認定結果并予以公布。
第四章 運行與管理
第十一條 重點(diǎn)實(shí)驗室實(shí)行“開(kāi)放、交流、合作、競爭”的運行機制。
第十二條 重點(diǎn)實(shí)驗室主任實(shí)行聘任制,由依托單位聘任。重點(diǎn)實(shí)驗室主任應具有較高的學(xué)術(shù)水平,較強的組織能力和管理能力,負責重點(diǎn)實(shí)驗室的日常工作。
第十三條 重點(diǎn)實(shí)驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )應由相同或相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家組成,人數不低于7人,其中依托單位的學(xué)術(shù)委員不得超過(guò)總人數的三分之二。
第十四條 重點(diǎn)實(shí)驗室要加大對外開(kāi)放的力度,努力實(shí)現科技資源共享,促進(jìn)國際國內學(xué)術(shù)交流,鼓勵科研人員通過(guò)合作等形式積極開(kāi)展科研活動(dòng)。
第十五條 重點(diǎn)實(shí)驗室應實(shí)行固定研究人員與流動(dòng)研究人員相結合的制度,積極吸引國內外有成就的科技人員和出國留學(xué)人員、進(jìn)修人員進(jìn)入重點(diǎn)實(shí)驗室工作。
第十六條 重點(diǎn)實(shí)驗室要建立健全規章制度,注重儀器設備的管理,提高實(shí)驗室設備的利用率和使用效益。
第十七條 重點(diǎn)實(shí)驗室應多渠道籌措研究與管理經(jīng)費。重點(diǎn)實(shí)驗室的經(jīng)常費用由實(shí)驗室、依托單位自籌,鼓勵重點(diǎn)實(shí)驗室與企業(yè)合作開(kāi)展研究,吸引社會(huì )力量投資重點(diǎn)實(shí)驗室建設。
第五章 考核與評估
第十八條 依托單位應每年對重點(diǎn)實(shí)驗室工作進(jìn)行考核,考核情況應報交通部科技主管部門(mén)備案。
第十九條 交通部科技主管部門(mén)每3-5年對重點(diǎn)實(shí)驗室運行情況組織評估。評估工作按照自評估、專(zhuān)家現場(chǎng)評審與交通科技主管部門(mén)審定的程序進(jìn)行。
第二十條 評估結果分為優(yōu)秀、合格、不合格。交通部對優(yōu)秀重點(diǎn)實(shí)驗室將給予重點(diǎn)支持;對評估不合格的重點(diǎn)實(shí)驗室限期一年整改,經(jīng)復評仍不合格者,將取消重點(diǎn)實(shí)驗室資格。
第六章 附 則
第二十一條 本辦法自2005年7月1日起實(shí)施,1999年發(fā)布的《交通部重點(diǎn)實(shí)驗室認定辦法》(交科教發(fā)[1999]25號)同時(shí)廢止。
第二十二條 交通部科技主管部門(mén)負責制定本辦法的實(shí)施細則。
第二十三條 本辦法由交通部科技主管部門(mén)負責解釋。

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