希臘新政府叫停向中國出售地中海最大港口計劃

歐元區QE和希臘大選結果對亞洲有何影響？希臘極左聯(lián)盟上臺歐元暴跌或不會(huì )成“退歐”領(lǐng)頭羊。鳳凰財經(jīng)綜合 據路透社報道，希臘新政府27日宣誓就職當天叫停了該國最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的私有化計劃，該港口曾被視為中希合作典范、私有化的成功案例，其多數股權原本計劃出售給中國國企。

    希臘激進(jìn)左翼聯(lián)盟（Syriza）勝選組閣后，負責航運的副部長(cháng)Thodoris Dritsas向路透社表示，將中止上屆政府啟動(dòng)的向中方出售港口控制權的進(jìn)程，希臘新一屆政府將根據希臘人民的利益重新審核同中國中遠集團的交易。

    而在一個(gè)月之前，希臘議會(huì )剛通過(guò)中遠比雷埃夫斯港《友好協(xié)商協(xié)議》。上星期希臘前總理薩馬拉斯還在港口擴建典禮上表示，中遠的投資既創(chuàng )造了眾多就業(yè)崗位，也成為希臘成功吸引外資的典范。

    之前，按照希臘政府和國際債權人達成的私有化協(xié)議，去年希臘政府選中中遠集團及其它四家競標者作為Piraeus港口管理局67%股份的最后潛在買(mǎi)家。有約束競標原定于本月底之前提交。

    中遠集團已運營(yíng)港口數年

    目前中遠集團管理著(zhù)該港口的兩個(gè)集裝箱碼頭。2008年6月12日，中遠集團以43億歐元代價(jià)，在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭私有化招標中擊敗和記黃埔[-0.20%]、迪拜國際等對手，成功中標該碼頭35年特許經(jīng)營(yíng)權。同年11月，中遠集團與希臘比雷埃夫斯港務(wù)局簽署了該碼頭經(jīng)營(yíng)權的轉讓協(xié)議。

    雖然在入港之初曾遭當地人抵制，但從那時(shí)起，中國遠洋[-1.48% 資金 研報]運輸（集團）總公司已經(jīng)向該港口投入了8億歐元（超40億人民幣），創(chuàng )造大量工作崗位。

    2014年11月20日，中國遠洋運輸（集團）總公司宣布再投入4億歐元（約30.71億元），將該港口打造成地中海最大、增長(cháng)最快的港口之一?！度A爾街日報》指出，經(jīng)過(guò)5年的建設，中遠在希臘的投資成為希臘近幾年來(lái)最成功的私有化案例之一。



    希臘比雷埃夫斯港是中歐陸?？炀€(xiàn)的起點(diǎn)

    去年12月，中國國家總理李克強訪(fǎng)問(wèn)貝爾格萊德時(shí),同塞爾維亞、匈牙利和馬其頓達成一致，將共同打造中歐陸?？炀€(xiàn)。線(xiàn)路南起希臘比雷埃夫斯港，北至匈牙利布達佩斯，中途經(jīng)過(guò)馬其頓斯科普里和塞爾維亞貝爾格萊德。建成后，將為中國對歐洲出口和歐洲商品進(jìn)入中國開(kāi)辟一條新的便捷航線(xiàn)。

    據外媒報道，未來(lái)比雷埃夫斯將成為一個(gè)連接亞非歐的樞紐，以避免貨運船只必須途徑直布羅陀海峽才能抵達鹿特丹或者漢堡港，這是中國建立通往歐洲和巴爾干半島的新海上絲綢之路的重要一步。

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