豫政辦〔2021〕67號《河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知》

河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知






豫政辦〔2021〕67號

各省轄市人民政府、濟源示范區管委會(huì )，省人民政府各部門(mén)：

《河南省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)省政府同意，現印發(fā)給你們，請認真貫徹執行。





 

河南省人民政府辦公廳

2021年11月18日
 

河南省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案
 

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035年）的通知》（國辦發(fā)〔2020〕39號），積極推進(jìn)實(shí)現碳達峰、碳中和目標，加快我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結合我省實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

（一）指導思想。以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，把握新時(shí)代推動(dòng)中部地區高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等戰略機遇，堅持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強化創(chuàng )新驅動(dòng)，加強市場(chǎng)培育，完善基礎設施，擴大產(chǎn)業(yè)規模，積極融入、服務(wù)新發(fā)展格局，加快提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平，努力向汽車(chē)強省目標邁進(jìn)。

（二）發(fā)展目標。

——產(chǎn)業(yè)規模實(shí)現較快擴大。到2025年，全省新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)輛，力爭達到50萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)總量力爭突破1萬(wàn)輛，建成千億級鄭開(kāi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

——關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。到2025年，動(dòng)力電池與管理系統、燃料電池、驅動(dòng)電機與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造取得重大進(jìn)展；智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現規?；a(chǎn)，在限定區域和特定場(chǎng)景實(shí)現商業(yè)化應用。

——公共領(lǐng)域實(shí)現綠色交通。到2025年，除應急車(chē)輛外，全省公交車(chē)、巡游出租車(chē)和城市建成區的載貨汽車(chē)（含渣土運輸車(chē)、水泥罐車(chē)、物流車(chē)，下同）、郵政用車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)輛、網(wǎng)約出租車(chē)基本使用新能源汽車(chē)，重型載貨車(chē)輛、工程車(chē)輛新能源汽車(chē)滲透率明顯提升。

——基礎設施保障明顯強化。到2025年，全省充換電技術(shù)水平大幅提升，設施布局持續優(yōu)化，智能化、信息化運營(yíng)體系基本建成。充換電設施規模、運營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著(zhù)提升，全省建成集中式充（換）電站2000座以上、各類(lèi)充電樁15萬(wàn)個(gè)以上。建成并投入使用各類(lèi)加氫站100座以上，實(shí)現重點(diǎn)應用區域全覆蓋。

二、主要任務(wù)

（一）擴大整車(chē)產(chǎn)業(yè)規模。以鄭開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶為核心，以洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門(mén)峽、商丘、許昌等地為支撐，鞏固電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢，大力發(fā)展新能源乘用車(chē)、商用車(chē)，加快布局燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，形成“一帶多點(diǎn)”發(fā)展格局。

1.提升整車(chē)生產(chǎn)能力。鼓勵上海汽車(chē)集團股份有限公司乘用車(chē)鄭州分公司、廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車(chē)河南有限公司等骨干企業(yè)積極導入新能源車(chē)型，對新車(chē)型導入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資按照省技術(shù)改造有關(guān)政策給予支持；強化與行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)合作，擴大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模，打造千億級鄭開(kāi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。對投資30億元以上的整車(chē)生產(chǎn)項目和10億元以上的零部件生產(chǎn)項目，按照“一事一議”原則給予支持。（責任單位：鄭州、開(kāi)封市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳）

2.培育整車(chē)生產(chǎn)基地。實(shí)行“一企一策”，引入戰略合作伙伴，鼓勵推動(dòng)洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門(mén)峽、許昌等地新能源汽車(chē)企業(yè)加快技術(shù)、銷(xiāo)售模式創(chuàng )新，盡快實(shí)現達產(chǎn)達效。加快河南福田智藍新能源商用車(chē)項目二期建設，力爭在商丘等地形成具有一定生產(chǎn)能力和競爭力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。（責任單位：洛陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、三門(mén)峽、許昌、商丘市政府，省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財政廳、商務(wù)廳）

3.加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局。積極推進(jìn)國家燃料電池汽車(chē)示范應用鄭州城市群建設，支持鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉、安陽(yáng)、焦作等地重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機構加快氫燃料電池整車(chē)、電堆、動(dòng)力系統、電驅動(dòng)系統等研發(fā)應用，推動(dòng)氫燃料電池核心關(guān)鍵技術(shù)突破、核心零部件產(chǎn)業(yè)化，逐步形成氫燃料電池汽車(chē)“核心零部件+整車(chē)”產(chǎn)業(yè)鏈。（責任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉、安陽(yáng)、焦作市政府，省財政廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委）

（二）做強核心部件產(chǎn)業(yè)。圍繞動(dòng)力電池、電機電控、智能網(wǎng)聯(lián)等核心部件，鼓勵重點(diǎn)企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關(guān)，提升新能源汽車(chē)核心部件配套能力。

1.重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。以鄭州、洛陽(yáng)、新鄉、焦作、許昌、駐馬店等地骨干企業(yè)和研發(fā)機構為依托，加快推動(dòng)電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統等技術(shù)進(jìn)步，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長(cháng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；推進(jìn)鄭州恒大動(dòng)力電池等項目建設，支持動(dòng)力電池企業(yè)改造升級，力爭2025年動(dòng)力電池產(chǎn)量達到50GWh，形成千億級動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。（責任單位：鄭州、洛陽(yáng)、新鄉、焦作、許昌、駐馬店市政府，省工業(yè)和信息化廳、科技廳）

2.引進(jìn)培育電機電控產(chǎn)業(yè)。搶抓國內外電機電控龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉移和區域布局機遇，以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區、鄭州國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、鶴壁國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區等為主要承接地，引進(jìn)培育一批驅動(dòng)電機、電機控制器等配套企業(yè)和重大項目，加快推進(jìn)永磁電機及其控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。支持有基礎、有優(yōu)勢的企業(yè)加快發(fā)展電空調、電轉向、電制動(dòng)等產(chǎn)品，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升競爭力。（責任單位：鄭州、鶴壁市政府，省工業(yè)和信息化廳、科技廳、發(fā)展改革委）

3.加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。以新能源汽車(chē)為載體，率先應用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，支持鄭州宇通集團有限公司與華為技術(shù)有限公司等開(kāi)展戰略合作，聯(lián)合研發(fā)復雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統架構設計等關(guān)鍵技術(shù)。以中原科技城為依托，引進(jìn)培育擁有車(chē)載智能計算平臺、高精度地圖與定位等核心技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，在環(huán)境感知、智能決策、智能通信、智能網(wǎng)聯(lián)安全等關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。（責任單位：鄭州市政府，省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳）

（三）加強自主創(chuàng )新能力建設。深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)戰略，建立健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng )新體系，支持各類(lèi)主體合力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。

1.提升自主創(chuàng )新能力。加快構建產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng )新機制，推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)研究院、創(chuàng )新聯(lián)盟、創(chuàng )新聯(lián)合體等。積極創(chuàng )建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)動(dòng)力總成、智能充電系統、燃料電池汽車(chē)等領(lǐng)域的國家級、省級制造業(yè)創(chuàng )新中心、企業(yè)技術(shù)中心、技術(shù)創(chuàng )新中心、工程技術(shù)（研究）中心，加快提升整車(chē)及主要零部件企業(yè)自主創(chuàng )新能力。（責任單位：省科技廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳）

2.實(shí)施重大技術(shù)攻關(guān)。開(kāi)展先進(jìn)模塊動(dòng)力電池與燃料電池系統技術(shù)研究，探索新一代車(chē)用電機驅動(dòng)系統解決方案。推動(dòng)鎂合金等汽車(chē)輕量化技術(shù)和產(chǎn)品示范應用，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件及系統開(kāi)發(fā)，開(kāi)展新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)。在重大科技專(zhuān)項等計劃項目中，對整車(chē)和動(dòng)力電池、電控、燃料電池系統、智能駕駛底座等核心部件，以及動(dòng)力電池電解質(zhì)、正負極材料等重大研發(fā)項目予以支持。鼓勵企業(yè)承擔氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域國家重點(diǎn)科研項目，根據項目合同實(shí)施進(jìn)展、績(jì)效情況等，對每個(gè)項目最高獎勵60萬(wàn)元，每個(gè)單位最高獎勵500萬(wàn)元。對符合條件的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新企業(yè)，按照企業(yè)年度研發(fā)費用一定比例給予最高400萬(wàn)元的后補助。（責任單位：省科技廳、財政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳）

3.建設研發(fā)公共服務(wù)平臺。推動(dòng)整車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)、高校、科研院所、檢測機構加強合作，在整車(chē)和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、智能化系統和充換電設施開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域設立新型研發(fā)機構，共同開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。支持中牟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區建設國家檢驗檢測認證公共服務(wù)平臺示范區，河南省氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院創(chuàng )建國家級氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心。對新獲批建設的氫燃料電池汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗室、國家技術(shù)創(chuàng )新中心、國家工程研究中心等重大科技創(chuàng )新平臺，給予一次性500萬(wàn)元的補助。（責任單位：省科技廳、財政廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、市場(chǎng)監管局）

4.培育創(chuàng )新型領(lǐng)軍企業(yè)。支持在我省設立研發(fā)中心、擔任產(chǎn)業(yè)鏈盟會(huì )長(cháng)的基地型新能源整車(chē)企業(yè)發(fā)展。鼓勵整車(chē)企業(yè)加大研發(fā)投入，集聚高端研發(fā)人才，提高整車(chē)控制、智能網(wǎng)聯(lián)、CAE（計算機輔助工程）仿真、集成匹配等方面的技術(shù)水平和競爭力。在電池材料、充電裝備、電制動(dòng)、燃料電池、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等細分行業(yè)領(lǐng)域，重點(diǎn)培育一批“單打冠軍”和“獨角獸”企業(yè)。加大品牌企業(yè)培育力度，建立動(dòng)態(tài)調整機制，提升品牌影響力。（責任單位：省科技廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳）

（四）推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。鼓勵省內新能源汽車(chē)、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同，圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應用需求，打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、應用保障、運營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。

1.氫能產(chǎn)業(yè)。以國家燃料電池汽車(chē)示范應用鄭州城市群為牽引，鼓勵省內重點(diǎn)企業(yè)、研發(fā)機構聯(lián)合高校，加快攻克綠色制氫、氫能儲運、加氫站、車(chē)載儲氫等應用支撐技術(shù)并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，鼓勵利用風(fēng)電、光電、生物質(zhì)等進(jìn)行綠色制氫，支持發(fā)展氫氣制備、氫氣儲運加注裝備，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。（責任單位：省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、科技廳、財政廳）

2.充換電產(chǎn)業(yè)。鼓勵企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能充電、換電設備，提高設備的安全性和兼容性，提升市場(chǎng)占有率。加快構建服務(wù)全省的公共智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺互聯(lián)互通，形成車(chē)樁互聯(lián)的智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。支持鄭州市創(chuàng )建國家充換電示范城市，探索建立充換電服務(wù)體系；支持商丘市探索“車(chē)電分離、押金租用、計量收費、可充可換可升級”的城市“電池銀行”服務(wù)新模式。鼓勵省內企業(yè)開(kāi)展能源管理與控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加強動(dòng)力電池梯次產(chǎn)品在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng )新應用，加強余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā)。（責任單位：鄭州、商丘市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、生態(tài)環(huán)境廳）

3.智慧交通產(chǎn)業(yè)。建設涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計算、云端協(xié)同的新型智能交通體系，推動(dòng)與北斗衛星導航系統、高分辨率對地觀(guān)測系統在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應用研究。（責任單位：省交通運輸廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委）

4.智能與信息安全產(chǎn)業(yè)。依托中國（鄭州）智能傳感谷、河南省信息安全產(chǎn)業(yè)示范基地、中原科技城，引進(jìn)國內外科技企業(yè)、科研院所、高校開(kāi)展汽車(chē)智能化研究，支持省內企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)車(chē)用智能傳感器、安全芯片和操作系統等。（責任單位：鄭州市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳）

（五）加強基礎設施建設。完善新能源汽車(chē)推廣應用基礎設施，提升充電基礎設施服務(wù)水平，提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性，加快推進(jìn)加氫基礎設施建設，積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區基礎設施建設。

1.加快充換電設施建設?？茖W(xué)布局充換電基礎設施，重點(diǎn)推進(jìn)居民區自用充電樁及公共機構、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區、景區停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)充換電設施建設，加快干線(xiàn)公路服務(wù)區快速充電設施布局，積極推進(jìn)公共領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)集中式充換電設施建設，有序推進(jìn)農村充換電設施建設。為社會(huì )公眾車(chē)輛提供充換電服務(wù)的經(jīng)營(yíng)性充電基礎設施，要接入政府公益性充電服務(wù)平臺，并向省級平臺和相關(guān)管理部門(mén)開(kāi)放數據，提供實(shí)時(shí)運行信息。（責任單位：各省轄市政府、濟源示范區管委會(huì )，省發(fā)展改革委、住房城鄉建設廳、交通運輸廳、文化和旅游廳、市場(chǎng)監管局、事管局、自然資源廳）

2.有序推進(jìn)加氫設施建設。研究規劃國家燃料電池汽車(chē)示范應用鄭州城市群加氫站建設；完善加氫站建設及運營(yíng)管理機制，制定加氫站建設審批監管細則和專(zhuān)項規劃。支持利用現有場(chǎng)地和設施建設油、氣、氫、電綜合能源補給場(chǎng)站，利用已取得合法用地手續的加油（氣）站土地建設的，在符合國家相關(guān)規范和安全條件的前提下，免于辦理規劃選址、用地等手續。對列入規劃、獨立占地的加氫站優(yōu)先安排項目用地。探索建設氫燃料運輸管道，逐步降低氫燃料儲運成本，滿(mǎn)足氫燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)需求。（責任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、焦作、安陽(yáng)、新鄉市政府，省住房城鄉建設廳、應急廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、財政廳、工業(yè)和信息化廳、商務(wù)廳）

3.積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區建設。加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設，適時(shí)修訂《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試與示范管理辦法（試行）》，分階段、分區域推進(jìn)現有道路基礎設施的適應性改造和智能化基礎設施建設，支持鄭州市創(chuàng )建國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區。研究制定城市道路基礎設施智能化建設改造相關(guān)標準，加快建設管理平臺，支持許昌、開(kāi)封、鶴壁等地創(chuàng )建國家智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。對國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試示范基地和車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區相關(guān)基礎設施建設運行企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控平臺運營(yíng)企業(yè)，所在地政府可給予一定獎勵。（責任單位：有關(guān)省轄市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳、住房城鄉建設廳、交通運輸廳、公安廳）

（六）加強新能源汽車(chē)推廣應用。進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)在公交、出租、物流配送等領(lǐng)域的推廣力度，深入推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試和示范應用。積極支持國家燃料電池汽車(chē)示范應用鄭州城市群建設工作，促進(jìn)燃料電池汽車(chē)示范應用、技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1.推進(jìn)公共領(lǐng)域車(chē)輛應用新能源化。應急車(chē)輛除外，各省轄市、濟源示范區每年新增的公交車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)輛全部使用新能源汽車(chē)，更新或新增的巡游出租車(chē)和接入平臺的網(wǎng)約出租車(chē)全部使用新能源汽車(chē)。2021年年底前，鄭州市公交車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)輛、巡游出租車(chē)全部實(shí)現新能源化；2023年年底前，鄭州市渣土運輸車(chē)、水泥罐車(chē)和建成區的物流車(chē)全部實(shí)現新能源化；2025年年底前，除應急車(chē)輛外，全省公交車(chē)、巡游出租車(chē)和城市建成區的載貨汽車(chē)、郵政用車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)輛、網(wǎng)約出租車(chē)基本實(shí)現新能源化。自2021年起，省、市級黨政機關(guān)新增公務(wù)用車(chē)采購新能源汽車(chē)比例不低于50%。鼓勵物流車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)輛、渣土運輸車(chē)等優(yōu)先采購使用燃料電池汽車(chē)。對購置符合政策要求的新能源公交車(chē)，省級按國家同期補助標準的一定比例給予補助。（責任單位：各省轄市政府、濟源示范區管委會(huì )，省財政廳、交通運輸廳、工業(yè)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、公安廳、住房城鄉建設廳、事管局）

2.開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)示范應用。鼓勵在公交、環(huán)衛、物流、出租等領(lǐng)域和大型礦山、機場(chǎng)等封閉場(chǎng)所開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)示范應用。支持企業(yè)新建或升級新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控數據平臺，對技術(shù)改造示范項目的設備、研發(fā)投入，按照不超過(guò)實(shí)際投入的30%給予后補助，最高不超過(guò)1000萬(wàn)元；對“頭雁”企業(yè)實(shí)施的重點(diǎn)技術(shù)改造項目，單一項目最高補助金額上限由1000萬(wàn)元提高到2000萬(wàn)元。突出以賽促產(chǎn)，持續舉辦中國（鄭州）國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大賽。（責任單位：鄭州、鶴壁市政府，省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、財政廳、交通運輸廳、公安廳、省政府國資委、省大數據局）

3.開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用。支持鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉、焦作市在城市公交、城際客運、機場(chǎng)、景區、物流運輸等專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用；由省轄市政府牽頭，企業(yè)配合聯(lián)動(dòng)，在物流園區開(kāi)展燃料電池貨車(chē)示范應用；支持燃料電池乘用車(chē)在政府公務(wù)用車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)等領(lǐng)域應用，省轄市對在省內注冊登記的氫燃料電池汽車(chē)，可按燃料電池裝機額定功率進(jìn)行補貼，單車(chē)補貼額度最高不超過(guò)國家單車(chē)補貼額度。（責任單位：鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉、焦作市政府，省財政廳、工業(yè)和信息化廳）

三、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導。省制造強省建設領(lǐng)導小組要加強領(lǐng)導，協(xié)調推動(dòng)成員單位加快落實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施。要健全工作推進(jìn)機制，堅持問(wèn)題導向，強化政策措施落實(shí)，及時(shí)協(xié)調解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問(wèn)題。（責任單位：省制造強省建設領(lǐng)導小組成員單位）

（二）強化資金支持。發(fā)揮財政資金引導作用，統籌各類(lèi)專(zhuān)項資金、基金，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應用省級財政補助政策，重點(diǎn)支持公共領(lǐng)域新能源公交車(chē)推廣應用、充電（加氫）基礎設施建設運營(yíng)以及燃料電池汽車(chē)示范應用等項目。（責任單位：省財政廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳）

（三）加強人才培養。認真落實(shí)人才政策，積極引進(jìn)新能源汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件特別是新一代動(dòng)力電池、燃料電池和汽車(chē)智能終端等方面創(chuàng )新團隊和頂尖人才。深化產(chǎn)教融合，鼓勵省內高校與動(dòng)力電池和氫燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)機構對接合作，開(kāi)設相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程，開(kāi)展學(xué)術(shù)研究，向企業(yè)輸送新能源汽車(chē)工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)技能人才；鼓勵省內高校、科研院所與新能源汽車(chē)企業(yè)合作，對企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行在職聯(lián)合培養。（責任單位：省人力資源社會(huì )保障廳、教育廳）

（四）構建保障體系。完善動(dòng)力電池回收、梯級利用和再資源化循環(huán)利用機制，落實(shí)生產(chǎn)者責任延伸制度，推動(dòng)動(dòng)力電池溯源平臺建設，實(shí)現動(dòng)力電池全生命周期監管。積極開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范，統籌使用中央和我省各級相關(guān)資金對示范項目予以扶持。（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、財政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、市場(chǎng)監管局、商務(wù)廳）

以往規定與本方案不一致的，以本方案為準。

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