交公路發(fā)〔2019〕93號《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于切實(shí)做好貨車(chē)通行費計費方式調整有關(guān)工作的通知》

交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于切實(shí)做好貨車(chē)通行費計費方式調整有關(guān)工作的通知






交公路發(fā)〔2019〕93號

各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委）、發(fā)展改革委、財政廳（局）：

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案的通知》（國辦發(fā)〔2019〕23號），做好貨車(chē)計費方式調整工作，促進(jìn)物流業(yè)提速增效，根據《收費公路管理條例》相關(guān)規定，現就有關(guān)工作通知如下：

一、加快貨車(chē)車(chē)型分類(lèi)調整工作。

嚴格按照《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489-2019），對本行政區域內收費公路的貨車(chē)車(chē)型分類(lèi)統一調整;按照《收費公路管理條例》的規定，重新核定車(chē)輛通行費收費標準，報省級人民政府批準后發(fā)布，并報交通運輸部備案。要確保在相同交通流量條件下，不增加貨車(chē)通行費總體負擔，確保每一類(lèi)收費車(chē)型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。此項工作2019年10月底前完成。

二、科學(xué)測算大件運輸車(chē)輛收費系數。

結合本地區實(shí)際，對六軸以上貨車(chē)，在六軸貨車(chē)收費系數的基礎上，按每增加一軸增加一定收費系數的方法，制定合理的收費系數，確保標準裝載的大件運輸車(chē)輛不因計費方式調整而增加通行費費用。此項工作2019年10月底前完成。

三、加強收費標準調整監管。

為確保不增加貨車(chē)通行費總體負擔，在今年調整貨車(chē)通行費費率過(guò)程中，各省級交通運輸主管部門(mén)會(huì )同價(jià)格、財政部門(mén)完成收費標準初步審核之后，填寫(xiě)《貨運車(chē)輛通行費收費標準調整對照表》（詳見(jiàn)附件），及時(shí)報送交通運輸部。交通運輸部將會(huì )同國家發(fā)展改革委、財政部加強分析研究，強化對各地相關(guān)工作的指導。此項工作2019年8月底前完成。

四、全面推廣高速公路差異化收費。

鼓勵貨車(chē)運輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份，探索分路段、分時(shí)段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費，進(jìn)一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率。

五、加快貨車(chē)ETC車(chē)載裝置安裝。

各省級交通運輸主管部門(mén)組織發(fā)行機構，按照新的車(chē)型分類(lèi)標準，為貨車(chē)免費安裝ETC車(chē)載裝置；對收費車(chē)型類(lèi)別發(fā)生變化的既有ETC用戶(hù)，組織開(kāi)展定向通知、預約安裝等服務(wù)措施，更換ETC車(chē)載裝置或者調整車(chē)型分類(lèi)。

六、加強政策宣傳解讀工作。

重點(diǎn)宣傳解讀貨車(chē)計費方式調整對于提高收費公路通行效率、促進(jìn)物流業(yè)提速增效和節能減排等的重大意義，引導貨運車(chē)輛安裝ETC車(chē)載裝置，實(shí)現不停車(chē)快捷通行，及時(shí)回應社會(huì )公眾關(guān)切，為確保貨車(chē)計費方式調整工作順利實(shí)施創(chuàng )造良好的輿論氛圍。




附件：貨 運車(chē)輛通行費收 費標準調整對照表




 

交通運輸部

國家發(fā)展改革委

財政部

2019年7月16日

掃描二維碼 關(guān)注我們

本文鏈接：http://jumpstarthappiness.com/doc/67215.html

本文關(guān)鍵詞： 交公路發(fā), 交通運輸部, 國家發(fā)展改革委, 財政部, 貨車(chē), 通行費, 計費, 方式, 調整, 有關(guān)工作的通知