您當前的位置：（89）交安監字723號《交通部關(guān)于發(fā)布〈中華人民共和國交通部拆解船舶監督管理規則〉的通知》【全文廢止】
《交通部關(guān)于發(fā)布〈中華人民共和國交通部拆解船舶監督管理規則〉的通知》【全文廢止】
（89）交安監字723號
全文廢止，廢止依據：2021年7月16日發(fā)布的《交通運輸部關(guān)于廢止〈中華人民共和國交通部拆解船舶監督管理規則〉的決定》（交通運輸部令2021年第9號）
現發(fā)布《中華人民共和國交通部拆解船舶監督管理規則》，自一九九0年一月一日起施行。
交通部
1989年12月23日
中華人民共和國交通部拆解船舶監督管理規則
第一條 為加強對拆解船舶的監督管理，維護水上交通安全，防止水域污染，依據國務(wù)院《防止拆船污染環(huán)境管理條例》和國家其他有關(guān)法律、法規，制定本規則。
第二條 本規則適用于在中華人民共和國沿海、內河及其港口水域進(jìn)行交接的擬拆解廢鋼船，以及從事水上拆解活動(dòng)和在綜合港港區水域從事拆船活動(dòng)的單位和個(gè)人。
第三條 中華人民共和國港務(wù)監督（含港航監督）是負責對上述活動(dòng)涉及的水上交通安全和環(huán)境保護實(shí)施監督管理的主管機關(guān)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“主管機關(guān)”）。
第四條 在綜合港港區水域內和水上設置拆船場(chǎng)（點(diǎn)）的，拆船人應事先按《防止拆船污染環(huán)境管理條例》第六條關(guān)于編制環(huán)境影響報告書(shū)的要求，向主管機關(guān)提交《環(huán)境影響報告書(shū)》和有關(guān)部門(mén)對設置場(chǎng)（點(diǎn)）的核準意見(jiàn)，經(jīng)主管機關(guān)批準后方可設置拆船場(chǎng)（點(diǎn)）和進(jìn)行拆船作業(yè)。
第五條 擬拆解的廢鋼船需要進(jìn)港的，應在進(jìn)港前按主管機關(guān)的規定辦理進(jìn)港申報手續，經(jīng)主管機關(guān)批準后方能進(jìn)港，并在指定地點(diǎn)停泊。
第六條 擬拆解的外國籍廢鋼船須在對外國籍船舶開(kāi)放的港口或經(jīng)國家批準的其他地點(diǎn)經(jīng)聯(lián)合檢查后，方能辦理交接船手續。
第七條 擬拆解的外國籍廢鋼船在交接前，新的船舶所有人應及時(shí)向主管機關(guān)申請辦理船舶登記手續，確認船舶所有權，取得《廢鋼船登記證書(shū)》（見(jiàn)附件二）后，方可懸掛中華人民共和國國旗。
擬拆解的中國籍廢鋼船在辦理交接前，新的船舶所有人應向主管機關(guān)申請辦理船舶變更登記手續（申請書(shū)格式見(jiàn)附件一，登記證書(shū)格式見(jiàn)附件二）。
廢鋼船拆解完畢時(shí)，船舶所有人應向主管機關(guān)申請辦理船舶注銷(xiāo)登記。
辦理廢鋼船登記的申請人應按規定向主管機關(guān)交納登記費。
第八條 廢鋼船在交接前，船舶所有人應向主管機關(guān)填報《廢鋼船污染物質(zhì)報告書(shū)》（見(jiàn)附件三，一式兩份）。
第九條 廢鋼船交接完畢后，船上的有關(guān)船舶文書(shū)和航海圖書(shū)、資料由主管機關(guān)按有關(guān)規定處理。
第十條 廢鋼船交接完畢后，應盡早駛往或拖至拆船場(chǎng)（點(diǎn)），并及時(shí)向主管機關(guān)報告船舶動(dòng)態(tài)。自航的廢鋼船應具備安全駛往拆船場(chǎng)（點(diǎn)）的條件；非自航的廢鋼船需要拖帶時(shí)，應申請船檢部門(mén)檢驗并出具拖帶證明后方可拖帶航行。
第十一條 自航廢鋼船航行或錨泊，應配備足以保障安全和操縱需要的合格船員；非自航廢鋼船錨泊，除配必要的船員守船外，還應采取適當的安全措施。船員配備和安全措施，需經(jīng)主管機關(guān)核準。
第十二條 船舶在抵達拆船場(chǎng)（點(diǎn)）前，任何單位和個(gè)人未經(jīng)主管機關(guān)許可，不得將船上的航海儀器、通信設備（包括收發(fā)報機、甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)、音響和視覺(jué)信號等）、消防救生設備以及必要的安全備品和靠泊用具等拆除或撤走。
第十三條 廢鋼船駛往拆船場(chǎng)（點(diǎn)）前，其所有人或拆船人應及時(shí)將廢鋼船預計抵達的拆船場(chǎng)（點(diǎn)）和沖灘方案報主管機關(guān)核定。
廢鋼船沖灘前，拆船人還應將拆船方案和有關(guān)安全、防污染措施等情況報主管機關(guān)備案。
第十四條 油輪在沖灘前，船舶所有人應事先將貨油艙（柜）中的存油駁出，并必須進(jìn)行洗艙、測爆，經(jīng)主管機關(guān)審核后方可沖灘。
第十五條 船舶坐灘或就位后，船舶所有人和拆船人應采取可靠的加固措施，防止船體傾覆和滑動(dòng)。
第十六條 船舶由于滑動(dòng)或其他事故而有礙航行安全時(shí)，船舶所有人應采取有效措施以保障通航安全。對影響航行安全而船舶所有人未及時(shí)采取有效措施的，主管機關(guān)可予以強行清除，有關(guān)費用由船舶所有人承擔。
第十七條 廢鋼船在拆解前，船舶所有人應清除或委托主管機關(guān)認可的單位清除并回收殘余油類(lèi)物質(zhì)、有毒害物質(zhì)以及易燃、易爆物質(zhì)。
第十八條 廢鋼船的洗艙水、壓艙水和艙底水確需向水中排放時(shí)，須經(jīng)主管機關(guān)批準，并應符合《船舶污染物排放標準》。
第十九條 廢鋼船在拆解過(guò)程中，不得任意向水中排放或傾倒油類(lèi)、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。也不得在船上焚燒任何可燃物質(zhì)。如需使用船上焚燒爐焚燒，事先需經(jīng)主管機關(guān)批準。
第二十條 廢鋼船在拆解過(guò)程中，不得將拆解的船舶部件投棄或存放水中。未清洗干凈的船底和油柜必須拖到岸上拆解。
拆船作業(yè)產(chǎn)生的電石渣及其廢液，必須收集處理，不得流入水中。
第二十一條 拆解廢鋼船的制冷設備，必須采取妥善防護措施并嚴格管理，防止制冷劑泄漏。
第二十二條 船舶拆解完畢，拆船單位或個(gè)人應當及時(shí)清理拆船現場(chǎng)。
第二十三條 廢鋼船在拆船場(chǎng)（點(diǎn)）就位前或在拆船作業(yè)中發(fā)生水域污染損害事故時(shí)，船舶所有人或拆船人應立即采取清除或控制污染的措施，并迅速向主管機關(guān)報告，接受主管機關(guān)的調查處理。
第二十四條 受到本規則第二十三條所述污染損害事故損害或參與清除污染損害的單位和人員，要求賠償或索取清除污染費用的，應按《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》第四十條、第四十一條和第四十二條的規定辦理。
第二十五條 對違反本規則的行為，主管機關(guān)除責令當事人采取糾正措施外，還可根據不同情節，給予以下處罰：
（一）對涉及水上交通安全和廢鋼船在拆船場(chǎng)（點(diǎn)）就位前有關(guān)污染的違章行為，依照國家有關(guān)水上交通安全和防止船舶污染水域的規定給予處罰：
（二）對在港內和水上拆船的違章行為，依照國務(wù)院《防止拆船污染環(huán)境管理條例》第十七條、第十八條的規定給予處罰。
第二十六條 本規則自一九九0年一月一日起實(shí)施。中華人民共和國港務(wù)監督局一九八七年二月十六日頒布的《關(guān)于船舶拆解監督管理的暫行辦法》同時(shí)廢止。
掃描二維碼 關(guān)注我們
打印
關(guān)閉