跨境電商試驗區 杭州站上新“風(fēng)口”
2015年3月12日,杭州成為全國首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗區。這個(gè)消息讓從事跨境貿易的電商們歡欣雀躍,同時(shí),他們也吃了一顆定心丸—跨境電商這個(gè)事兒,可以,而且一定要好好地干下去了。
從浙江糧油公司開(kāi)出跨境電商O(píng)2O體驗館,到“壹路通”智能物流平臺的開(kāi)倉發(fā)布,從杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園空港園區的開(kāi)園,到下城區跨境電商園區“跨貿小鎮”概念的提出,跨境貿易電子商務(wù)這個(gè)聽(tīng)起來(lái)科技含量挺高的詞,正在和優(yōu)雅美麗的杭州結合得越來(lái)越緊密。
賣(mài)奶粉賣(mài)斗笠賣(mài)汽車(chē),跨境電商像個(gè)萬(wàn)花筒
“我們做了5年的出口電商,這兩年開(kāi)始涉及進(jìn)口電商領(lǐng)域。”王道電子商務(wù)集團CEO盧帥告訴錢(qián)江晚報記者,王道電子商務(wù)集團目前是省級重大科技專(zhuān)項“跨境電子商務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及其應用”的衛衣承辦單位,不過(guò)他們出口到美國、歐洲的產(chǎn)品著(zhù)實(shí)讓人想不到—斗笠、蓑衣、戲服。
盧帥說(shuō):“我們是個(gè)技術(shù)公司,在亞馬遜等一些大型電商平臺上發(fā)現,不少外國客戶(hù)經(jīng)常會(huì )問(wèn),如何才能買(mǎi)到原汁原味的中國產(chǎn)品。同時(shí),我們還會(huì )通過(guò)數據去分析一些商品的定期銷(xiāo)售趨勢,發(fā)現這種‘土特產(chǎn)’很受外國人的歡迎。于是就幫助不少生產(chǎn)廠(chǎng)家打通了銷(xiāo)售渠道,把貨物賣(mài)到全球。”
做過(guò)了出口電商,進(jìn)口業(yè)務(wù)也不能落下。“我們避開(kāi)了目前進(jìn)口電商做得較多的母嬰、美妝等,選擇了汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售。”盧帥介紹,他們在接到消費者的訂單后,便去國外的工廠(chǎng)下單,整個(gè)定制過(guò)程信息公開(kāi),他們會(huì )用視頻拍攝下來(lái)給消費者看。車(chē)輛到達海關(guān)后,他們會(huì )完成一系列的報關(guān)手續。消費者通過(guò)這個(gè)途徑買(mǎi)到的車(chē),比通過(guò)傳統途徑買(mǎi)到的,最多可便宜30~40%。
沒(méi)有進(jìn)入任何園區的王道電子靠的是自己,那么已經(jīng)在下沙跨境電商產(chǎn)業(yè)園有2000平方米保稅倉庫的蘇寧“海外購”則依托著(zhù)大平臺的支持。杭州“海外購”相關(guān)負責人高洋告訴記者,他們目前針對的是那些消費能力較高、對商品品質(zhì)要求也較高的消費者,進(jìn)口商品門(mén)類(lèi)涉及母嬰、美妝、日本小家電等。“我們在香港有采購中心,可以為消費者采購到一手貨源,保證品質(zhì)。同時(shí)我們也有自己的售后服務(wù)體系,蘇寧總部監管。”而今年6月,他們也將推出出口電商業(yè)務(wù),具體商品門(mén)類(lèi)還在商榷中。
“試驗區”引來(lái)壹路通,智能物流平臺升級2.0版本
與做商品貿易的電商不同,費舍爾物流科技有限公司的“壹路通”是智能物流平臺,3月16日在下沙跨境電商產(chǎn)業(yè)園開(kāi)倉。
CEO張國華告訴錢(qián)江晚報記者:“智能兩個(gè)字首先體現在效率上。我們目前有倉庫6000平方米,這個(gè)面積傳統物流每天能做5000~6000單,而現在我們電商運營(yíng)下的實(shí)際峰值是每天8萬(wàn)單,每小時(shí)就有2000單。同時(shí),我們系統的關(guān)鍵部位是全自動(dòng)化,大大節省了人力。傳統物流每人每天平均處理50~100個(gè)包裹,我們每人每天可以處理300個(gè)左右。最有意思的一個(gè)數字是平臺采用‘貨到人’技術(shù),傳統物流的一個(gè)作業(yè)人員一個(gè)班次下來(lái)要走40公里,現在只要走兩三公里,大大降低了作業(yè)人員的走動(dòng)距離。”此外,通過(guò)該平臺的進(jìn)口商品將擁有一個(gè)唯一的“身份證”信息號碼,確保品質(zhì)。
在張國華看來(lái),杭州從“試點(diǎn)城市”變成國家級“試驗區”,正是對其優(yōu)良軟環(huán)境的證明。“我們去年在寧波做的是1.0版本,今年在杭州的是2.0版本。因為才開(kāi)倉沒(méi)幾天,現在我們一天接到的訂單量,一小時(shí)就能做完。開(kāi)倉當天我們就簽了來(lái)自全國的近20個(gè)客戶(hù),差不多一個(gè)月后這些客戶(hù)的訂單都會(huì )啟動(dòng),到時(shí)候差不多一個(gè)班次(一個(gè)班次8小時(shí),100人同時(shí)工作)可以完成。”
下城園區規劃“跨貿小鎮”,下沙園區升級“下沙制造”
在采訪(fǎng)中錢(qián)江晚報記者發(fā)現,杭州幾個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區對將來(lái)的發(fā)展都有著(zhù)系統的規劃,無(wú)論是看得見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)園布局,還是看不到的業(yè)務(wù)模式。
“我們現在4萬(wàn)平方米的面積是遠遠不夠的,但我們地理位置好,這個(gè)優(yōu)勢要好好利用。”下城的跨境電商產(chǎn)業(yè)園的樓陽(yáng)向介紹,將來(lái)園區將利用周邊土地建起“跨貿小鎮”。“我們會(huì )在小鎮建一個(gè)跨境電商O(píng)2O體驗中心,讓消費者先線(xiàn)下體驗,然后直接掃碼線(xiàn)上購買(mǎi)。”
據悉,“跨貿小鎮”分三期,分別為230畝啟動(dòng)區、1平方公里核心區和3平方公里拓展區。同時(shí),園區還將利用現有的房產(chǎn),和位于地鐵3號線(xiàn)和4號線(xiàn)交匯處的“創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)新天地”合作招商,電商企業(yè)可以將辦公地點(diǎn)設在那里,同時(shí)出貨進(jìn)貨還是在園區,這樣就對不同地塊做了細致的功能區分。
下沙園區則忙著(zhù)升級,將在已有的進(jìn)口B2C基礎上,探索進(jìn)口B2B,啟動(dòng)跨境出口M2C模式,將“下沙制造”、“杭州制造”、“中國制造”銷(xiāo)往全世界。日均業(yè)務(wù)量每天2萬(wàn)單以上是它的目標。開(kāi)發(fā)區內大學(xué)城很多,該園區將借此推動(dòng)大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)。
鏈接:杭州跨境電商完成基本布局
從“試點(diǎn)城市”到國家級的“綜合試驗區”,杭州在跨境電商方面成就了得。目前,杭州擁有47萬(wàn)家網(wǎng)絡(luò )經(jīng)營(yíng)主體,電子商務(wù)交易額居全國城市首位。已有三大跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園—杭州跨境貿易產(chǎn)業(yè)園(下沙園區)、位于下城的中國(杭州)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,以及位于蕭山的中國(杭州)跨境電子商務(wù)空港園區??梢哉f(shuō),如此“三足鼎立”的狀態(tài)表明,杭州已基本完成了跨境電商平臺線(xiàn)下綜合園區的布局。
在中國(杭州)跨境貿易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,阿里巴巴、創(chuàng )夢(mèng)谷、順豐、圓通、郵政EMS等企業(yè)已陸續入駐。2013年7月8日開(kāi)園至今年2月,出口456.52萬(wàn)件,目的地達180多個(gè)國家和地區,金額3566.85萬(wàn)美元,進(jìn)口36.57萬(wàn)件,金額5992.65萬(wàn)元。
去年開(kāi)園的下沙園區,目前已有包括銀泰網(wǎng)、考拉網(wǎng)等垂直電商10家,天貓國際、蘇寧易購等電商平臺18家,網(wǎng)倉科技、郵政速遞等電商服務(wù)企業(yè)20家,以及來(lái)自18個(gè)國家和地區的194家海外電商在園區備案并啟動(dòng)業(yè)務(wù)。
開(kāi)園10個(gè)月,跨境電子商務(wù)進(jìn)口交易總量已達到130萬(wàn)單,交易金額2.9億元,園區累計海關(guān)備案品類(lèi)數已突破3000個(gè)。以上項目中,已完成注冊企業(yè)35家,其中外資項目2個(gè),內資33家,累計注冊資本超過(guò)2億元。
而最近開(kāi)園的空港園區是杭州第三個(gè)跨境電商園區,一期規劃規模就有3個(gè)多馬爾代夫首都那么大,占地5平方公里。已有不少跨境電商大佬表現出對它的青睞,京東、順豐和洋碼頭等已先行入區。今年年初以來(lái),這三家跨境電商動(dòng)作頻頻。順豐開(kāi)出了“順豐海淘”跨境電商平臺;京東猛推進(jìn)口業(yè)務(wù),對外表示今后將在這一領(lǐng)域重點(diǎn)布局;洋碼頭更是風(fēng)頭正健,B輪融資融到1億美元,創(chuàng )下國內跨境電商界融資新高。有消息說(shuō),京東要把跨境電商業(yè)務(wù)的重心放在杭州,打算今年在杭州產(chǎn)生600萬(wàn)跨境訂單量。

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