津政辦發(fā)〔2023〕24號《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2023-2027年)的通知》
《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2023-2027年)的通知》
津政辦發(fā)〔2023〕24號
各區人民政府,市政府有關(guān)委、辦、局:
經(jīng)市人民政府同意,現將《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2023-2027年)》印發(fā)給你們,請照此執行。
天津市人民政府辦公廳
2023年9月12日
天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2023-2027年)
為全面貫徹黨的二十大精神,深入實(shí)施制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng),將新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成為本市新的支柱產(chǎn)業(yè),制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
堅持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化轉型升級,大力發(fā)展新能源整車(chē),搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道,多技術(shù)路線(xiàn)布局商用車(chē)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化提升關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈,完善基礎設施體系,重塑汽車(chē)服務(wù)業(yè)版圖,推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全市汽車(chē)總產(chǎn)量比重達到30%,產(chǎn)業(yè)形成一定規模;智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現限定區域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應用,形成特色鮮明、相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應體系。到2027年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全市汽車(chē)總產(chǎn)量比重達到45%,將天津打造成為北方重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地和全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應用與成果轉化城市。
二、重點(diǎn)任務(wù)
(一)推動(dòng)整車(chē)企業(yè)轉型發(fā)展
1.加快新能源車(chē)型增產(chǎn)上量。加強與整車(chē)企業(yè)集團總部對接,推動(dòng)將更多車(chē)型向天津工廠(chǎng)傾斜。支持整車(chē)企業(yè)將新能源汽車(chē)板塊重點(diǎn)布局在天津,加快導入新能源適銷(xiāo)車(chē)型,盡快實(shí)現達產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)。(市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市財政局、濱海新區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、中新天津生態(tài)城管委會(huì )、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
2.增擴在津研發(fā)銷(xiāo)售功能。支持整車(chē)企業(yè)擴大現有研發(fā)中心規模、在津孵化技術(shù)團隊,加快開(kāi)展車(chē)型自主研發(fā)工作。鼓勵整車(chē)企業(yè)建設數字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)小鎮,打造車(chē)路協(xié)同系統解決方案。推動(dòng)整車(chē)企業(yè)成立新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司,利用天津港海運滾裝直航航線(xiàn)及中歐班列運營(yíng)機制,打造天津出口基地。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、市交通運輸委、市商務(wù)局、濱海新區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
3.利用整車(chē)資質(zhì)做大整車(chē)增量。爭取國家有關(guān)部委支持,引入國內整車(chē)頭部企業(yè)來(lái)津布局新能源乘用車(chē)生產(chǎn)基地。推動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)運營(yíng)企業(yè)利用純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)開(kāi)展合作生產(chǎn)或打造出口生產(chǎn)基地。(市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、濱海新區人民政府、靜海區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津東疆綜合保稅區管委會(huì )按職責分工負責)
(二)布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新賽道
4.加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區建設。推進(jìn)天津(西青)國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區核心區建設,支持天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、中新天津生態(tài)城、天津東疆綜合保稅區、津南區、河北區、武清區、寶坻區建設車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區拓展區。加快打造虛擬測試、封閉場(chǎng)地測試、公開(kāi)道路測試三級測試體系,增強車(chē)聯(lián)網(wǎng)測試驗證能力。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區先行先試自動(dòng)駕駛政策,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)立法。(市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市公安局、市司法局、有關(guān)區人民政府按職責分工負責)
5.推動(dòng)應用場(chǎng)景有序開(kāi)放。開(kāi)通北京亦莊到武清高鐵站、西青區到濱海新區兩條高速(快速)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路,推動(dòng)西青區、河北區、天津東疆綜合保稅區、中新天津生態(tài)城全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試。開(kāi)展天津南站科技商務(wù)區區域車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛路線(xiàn)商業(yè)化示范應用,推進(jìn)天津站、海河沿線(xiàn)、意式風(fēng)情區智慧旅游接駁示范運營(yíng),推動(dòng)“于家堡-響螺灣”片區、東麗湖、海河教育園區、意式風(fēng)情區、佛羅倫薩小鎮、寶坻京津中關(guān)村科技城等區域構建各具特色的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用示范項目,支持“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”應用示范基地(天津)建設。到2023年底,開(kāi)放1000公里以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)測試道路;到2025年,實(shí)現天津市全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試。(市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市公安局、有關(guān)區人民政府按職責分工負責)
6.推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據服務(wù)平臺建設。推動(dòng)各類(lèi)“車(chē)路云網(wǎng)圖”數據平臺建設和互聯(lián)互通,加強道路基礎設施、通信基站、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺和應用服務(wù)等信息交互和數據共享。推進(jìn)智慧出行、智能調度、先進(jìn)感知監測等系統綜合應用,打造全市統一的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據服務(wù)平臺。推進(jìn)以全市車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據服務(wù)平臺為核心,與京、冀等重點(diǎn)區域互聯(lián)互通的平臺建設和運營(yíng)。加強算法模型研究,引育一批高精度地圖、數據分析、出行服務(wù)、金融保險等領(lǐng)域數據服務(wù)企業(yè),持續提升數據應用和增值服務(wù)能力。(市工業(yè)和信息化局、市公安局、濱海新區人民政府、西青區人民政府、河北區人民政府按職責分工負責)
7.培育智能駕駛關(guān)鍵零部件企業(yè)。持續提升車(chē)用攝像頭、毫米波雷達和傳感器等車(chē)用感知系統優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力,推動(dòng)全地形路面檢測系統、房車(chē)智能化系統研發(fā)量產(chǎn),加快毫米波雷達研發(fā)中心項目建設。做強車(chē)輛控制器、車(chē)載控制單元、線(xiàn)控部件、車(chē)載計算平臺等高附加值汽車(chē)電子產(chǎn)品,大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)控制單元(T-BOX)項目,推進(jìn)T-BOX裝配應用,支持重點(diǎn)企業(yè)提升智能汽車(chē)車(chē)身、智能網(wǎng)聯(lián)系統、智能座艙等生產(chǎn)能力。培育一批環(huán)境感知、車(chē)路協(xié)同通信等領(lǐng)域高成長(cháng)型路側裝備企業(yè),推進(jìn)環(huán)境視覺(jué)和雷達傳感器硬件項目盡快落地,加快固件算法和視覺(jué)影像成像技術(shù)研發(fā)。培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域工業(yè)軟件特色產(chǎn)品,支持初創(chuàng )型企業(yè)擴大規模。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、市合作交流辦、有關(guān)區人民政府按職責分工負責)
(三)打造商用車(chē)新增長(cháng)點(diǎn)
8.布局“甲醇+電”商用車(chē)新產(chǎn)業(yè)。探索“甲醇+電”商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn),支持醇電專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地建設,設立甲醇汽車(chē)、換電重卡、綠色城配貨運三個(gè)運力平臺,打造“綠色甲醇”制備工廠(chǎng)和甲醇燃料北方倉儲中心、交易中心、結算中心,構建以醇氫動(dòng)力為核心的“醇、運、站、車(chē)”完整綠色甲醇運力生態(tài)。(市工業(yè)和信息化局、濱海新區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
9.加快氫燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進(jìn)濱海新區氫燃料電池汽車(chē)示范城市建設,搭建氫能科技成果展示與體驗中心,打造氫能示范產(chǎn)業(yè)園。推動(dòng)天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、天津港保稅區與整車(chē)企業(yè)在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)和場(chǎng)景等領(lǐng)域開(kāi)展合作,加快氫燃料電池商用車(chē)在津落地。(市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市發(fā)展改革委、市財政局、濱海新區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津港保稅區管委會(huì )按職責分工負責)
10.加大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節引育力度。構建甲醇燃料供應和電控噴射系統等關(guān)鍵零部件規?;圃祗w系,重點(diǎn)引進(jìn)電池系統、電堆、質(zhì)子交換膜等燃料電池及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè),推進(jìn)燃料電池汽車(chē)示范評價(jià)平臺、氫燃料電池車(chē)輛測試基地等項目建設。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市合作交流辦、有關(guān)區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津港保稅區管委會(huì )按職責分工負責)
(四)推動(dòng)汽車(chē)核心零部件企業(yè)集聚發(fā)展
11.推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)擴量升級。加快推進(jìn)動(dòng)力電池相關(guān)重點(diǎn)項目建設,推動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)從消費類(lèi)電池向車(chē)用動(dòng)力電池轉型,不斷擴大動(dòng)力電池產(chǎn)能。吸引動(dòng)力電池領(lǐng)域頭部企業(yè)來(lái)津投資,支持企業(yè)在津布局全固態(tài)電池等新一代電池技術(shù)的研發(fā)和制造基地。(市工業(yè)和信息化局、市合作交流辦、有關(guān)區人民政府、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
12.加快電機電控產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進(jìn)新能源電機及電驅動(dòng)總成生產(chǎn)相關(guān)項目建設,加快驅動(dòng)控制單元、集成式電動(dòng)軸驅系統開(kāi)發(fā)量產(chǎn),支持車(chē)用多層片式陶瓷電容器(MLCC)項目盡快達產(chǎn),提高車(chē)規級產(chǎn)品比例。積極引進(jìn)新能源汽車(chē)逆變器等生產(chǎn)企業(yè)和絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)功率半導體生產(chǎn)企業(yè)。(市工業(yè)和信息化局、市合作交流辦、有關(guān)區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津港保稅區管委會(huì )按職責分工負責)
13.加快發(fā)展車(chē)規級芯片。加大車(chē)規級微控制單元(MCU)芯片、射頻芯片、視頻傳輸芯片研發(fā)力度,實(shí)現射頻芯片國產(chǎn)替代,在汽車(chē)安全和車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信安全方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢。成立中國汽車(chē)芯片標準檢測服務(wù)聯(lián)盟,打造汽車(chē)芯片標準體系和汽車(chē)芯片測試認證評價(jià)體系。爭取汽車(chē)芯片鏈主央企在津布局,打造濱海新區車(chē)規級芯片產(chǎn)業(yè)集群,鼓勵整車(chē)企業(yè)開(kāi)放汽車(chē)芯片應用場(chǎng)景。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、濱海新區人民政府、西青區人民政府、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
14.支持傳統零部件企業(yè)轉型。支持武清區在京津產(chǎn)業(yè)新城打造服務(wù)京津冀三地整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套園。支持天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件企業(yè),推動(dòng)傳統汽車(chē)零部件企業(yè)轉型升級。搭建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數據信息平臺,完善零部件供應鏈數據體系。鼓勵整車(chē)企業(yè)開(kāi)放供應體系,持續開(kāi)展整車(chē)和零部件企業(yè)撮合對接,打通本市零部件企業(yè)與長(cháng)三角、珠三角等地整車(chē)企業(yè)的合作渠道。(市工業(yè)和信息化局、有關(guān)區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
(五)完善基礎設施體系
15.推進(jìn)充電基礎設施建設。加強充換電基礎設施建設和運營(yíng),在居民小區、高速公路和國省干線(xiàn)公路服務(wù)區、交通樞紐等公共停車(chē)區域以及物流集散地配建公共充電設施,全面推行個(gè)人報裝的“充電樁聯(lián)網(wǎng)通辦”政策。鼓勵新售新能源汽車(chē)隨車(chē)配建充電樁搭載有序充電功能,加快形成行業(yè)統一標準。到2027年,力爭新增各類(lèi)充電樁不少于5萬(wàn)臺,配合充電樁增長(cháng)速度有序提高相匹配的計量檢定保障能力。建設天津市新能源汽車(chē)充電基礎設施綜合服務(wù)平臺,實(shí)現全市充電設施統一運行監管、運營(yíng)分析,各企業(yè)充電設施互聯(lián)互通。(市發(fā)展改革委、市城市管理委、市規劃資源局、市市場(chǎng)監管委、市住房城鄉建設委、市交通運輸委、天津城市基礎設施建設投資集團有限公司、國網(wǎng)天津市電力公司、各區人民政府按職責分工負責)
16.推進(jìn)智能路網(wǎng)建設。推動(dòng)智能交通信號燈、交通電子標志標識、交通感知系統、交通管理系統、交通信息發(fā)布系統等相關(guān)設施隨路同步新建或數字化、智能化升級改造。持續推進(jìn)電子不停車(chē)收費(ETC)設施建設,提升路側單元(RSU)與道路基礎設施、智能管控設施融合接入能力。加快長(cháng)期演進(jìn)技術(shù)(LTE)網(wǎng)絡(luò )升級改造和5G規?;渴?,提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)(LTE-V2X)網(wǎng)絡(luò )覆蓋水平。推動(dòng)頒發(fā)國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)直連通信5905-5925MHz頻段使用許可,開(kāi)展路側無(wú)線(xiàn)電設備組網(wǎng)試驗與規范應用。(市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市公安局、市住房城鄉建設委、市城市管理委、市發(fā)展改革委、各區人民政府按職責分工負責)
17.推進(jìn)氫能及綜合能源供給體系建設。提升臨港、南港區域工業(yè)副產(chǎn)氫提純能力,降低供氫成本。鼓勵企業(yè)利用加油(氣)站土地建設加氫站,到2027年,累計建成11座商業(yè)和自用加氫站。鼓勵具備條件區域探索管道輸氫模式。充分利用中國石化、中國石油等企業(yè)現有加油場(chǎng)站,增加氫氣加注、甲醇加注、換電等功能,打造綜合供能服務(wù)新模式。相關(guān)投資項目實(shí)行備案管理,由各區人民政府具體負責,實(shí)行行政審批“一站式”服務(wù);市、區有關(guān)部門(mén)按照“非禁即入”原則,無(wú)法律法規及相關(guān)規定的,辦理審批手續不得互為前置。(市發(fā)展改革委、市城市管理委、市市場(chǎng)監管委、市應急局、市住房城鄉建設委、市商務(wù)局、市規劃資源局、市政務(wù)服務(wù)辦、市工業(yè)和信息化局、各區人民政府按職責分工負責)
(六)打造優(yōu)質(zhì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)
18.做強汽車(chē)研發(fā)、設計和檢測等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。支持新能源汽車(chē)檢驗中心(天津)和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心(天津)建設發(fā)展。推進(jìn)智能車(chē)路協(xié)同與安全技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心等國家級平臺建設。培育一批具有全國影響力的汽車(chē)行業(yè)智能制造系統方案解決服務(wù)商。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監管委、東麗區人民政府按職責分工負責)
19.完善汽車(chē)大流通體系。鞏固平行進(jìn)口汽車(chē)全國領(lǐng)先優(yōu)勢,打造汽車(chē)平行進(jìn)口全產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈。培育二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè),形成車(chē)源采購、車(chē)輛檢測、交易過(guò)戶(hù)、集運出口全產(chǎn)業(yè)鏈。支持開(kāi)展中規車(chē)保稅倉儲、平行車(chē)保稅展示等“保稅+”新業(yè)態(tài)。鼓勵融資租賃、商業(yè)保理、融資擔保等新興金融業(yè)態(tài)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。舉辦汽車(chē)促消費系列活動(dòng),加大汽車(chē)流通消費金融支持力度,拓展汽車(chē)消費新場(chǎng)景,鼓勵新能源汽車(chē)品牌在商業(yè)綜合體中開(kāi)設門(mén)店。(市商務(wù)局、國家金融監督管理總局天津監管局、市金融局、中國人民銀行天津市分行、市公安局、有關(guān)區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、天津東疆綜合保稅區管委會(huì )、天津港保稅區管委會(huì )按職責分工負責)
20.提升汽車(chē)文化賽事體驗。發(fā)揮國家會(huì )展中心(天津)、V1國際賽車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)地資源優(yōu)勢,打造國際知名的論壇、展會(huì )和賽事。支持舉辦中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇、中國國際汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)袖論壇、中國(天津)國際汽車(chē)展覽會(huì )、世界智能駕駛挑戰賽等品牌活動(dòng)。推動(dòng)重點(diǎn)區整合汽車(chē)消費、試乘試駕等主要功能,融合旅游地產(chǎn)、商務(wù)辦公、文化體驗、餐飲住宿、購物休閑等配套服務(wù),建設汽車(chē)主題公園。推動(dòng)出臺京津冀自駕驛站服務(wù)規范標準,加快相關(guān)重點(diǎn)項目建設。(市商務(wù)局、市體育局、市文化和旅游局、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、有關(guān)區人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )按職責分工負責)
21.構建運營(yíng)車(chē)輛應用場(chǎng)景。發(fā)展網(wǎng)絡(luò )貨運產(chǎn)業(yè),建設冷鏈物流運行體系,拓展新能源汽車(chē)應用場(chǎng)景。加快打造公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區,環(huán)衛、物流配送、城市郵政等新增和更新車(chē)輛電動(dòng)化比例不低于80%。鼓勵短途運輸、城建物流以及港口等特定場(chǎng)景使用新能源重型貨車(chē)。推動(dòng)出租汽車(chē)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展,加快修訂完善相關(guān)規定和政策措施,新增和更新出租汽車(chē)(含巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē))推廣使用新能源汽車(chē)。(市交通運輸委、市發(fā)展改革委、市城市管理委、市商務(wù)局、有關(guān)區人民政府按職責分工負責)
三、產(chǎn)業(yè)布局
(一)穩固放大制造業(yè)聚集優(yōu)勢。推動(dòng)重點(diǎn)制造業(yè)聚集區打造“1+3+N”專(zhuān)業(yè)化、協(xié)作化、聯(lián)動(dòng)化空間發(fā)展格局。以濱海新區為核心,建設國際一流綜合型汽車(chē)名城;支持天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區、中新天津生態(tài)城培育生態(tài)主導型企業(yè),形成具有一定影響力、競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。支持西青區建設國際一流車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區,東麗區建設先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)評價(jià)和項目投資孵化先行區,武清區建設承接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新合作示范區。推動(dòng)北辰區、靜海區、寧河區、寶坻區、薊州區等結合自身特點(diǎn),建設一批各具特色的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主題園區。
(二)加快重塑汽車(chē)服務(wù)業(yè)版圖。依托本市全面、多元的汽車(chē)服務(wù)門(mén)類(lèi)和天津港特色區位優(yōu)勢,加快重塑全市汽車(chē)服務(wù)業(yè)空間發(fā)展格局。支持西青區重點(diǎn)打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)三級測試體系服務(wù)中心,靜海區重點(diǎn)打造汽車(chē)零部件再制造基地,津南區、武清區重點(diǎn)打造汽車(chē)會(huì )展文化賽事體驗中心,東麗區重點(diǎn)打造汽車(chē)檢測認證、標準制定和落地應用基地,天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區重點(diǎn)打造汽車(chē)金融服務(wù)中心,天津港保稅區重點(diǎn)打造汽車(chē)零售和貿易中心,天津東疆綜合保稅區重點(diǎn)打造中國網(wǎng)絡(luò )貨運聚集區。
(三)推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈布局。在濱海新區重點(diǎn)布局整車(chē)制造、新能源汽車(chē)核心零部件、汽車(chē)電子等產(chǎn)業(yè)鏈條,在西青區重點(diǎn)布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián))、新能源汽車(chē)核心零部件、汽車(chē)電子等產(chǎn)業(yè)鏈條,在武清區重點(diǎn)布局新能源汽車(chē)核心零部件、汽車(chē)電子、汽車(chē)車(chē)身、汽車(chē)底盤(pán)等產(chǎn)業(yè)鏈條,在東麗區重點(diǎn)布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián))、新能源汽車(chē)核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈條。
四、保障措施
(一)加強組織推動(dòng)。成立由分管工業(yè)和信息化工作的副市長(cháng)任組長(cháng)的天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組,統籌協(xié)調推動(dòng)本市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。領(lǐng)導小組下設工作專(zhuān)班,由市人民政府有關(guān)副秘書(shū)長(cháng)、市工業(yè)和信息化局主要負責同志任總召集人,市工業(yè)和信息化局分管負責同志任副總召集人,從市級有關(guān)部門(mén)、有關(guān)區人民政府、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心)抽調精干力量集中辦公,專(zhuān)項推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作。成立專(zhuān)家委員會(huì ),在發(fā)展規劃、政策制定、資源整合、招商引資等方面提供智庫支持。(市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組各成員單位按職責分工負責)
(二)加強政策支持。用好本市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項政策,在支持方向和項目組織上向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傾斜。對未納入現有政策體系且確需支持的方向,在市、區制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項資金框架內設立二級專(zhuān)項資金給予專(zhuān)門(mén)支持。依托海河產(chǎn)業(yè)基金,打造百億級產(chǎn)業(yè)基金群,重點(diǎn)推動(dòng)整車(chē)、電池、智能網(wǎng)聯(lián)、氫燃料、車(chē)規級芯片企業(yè)在津投資布局。優(yōu)化新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,在金融、土地、規劃、人才等方面制定支持政策舉措。加快完善適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路交通、事故責任、數據使用等方面政策措施。(市財政局、市工業(yè)和信息化局、市規劃資源局、市人社局、市網(wǎng)信辦、市公安局、市金融局、中國人民銀行天津市分行、國家金融監督管理總局天津監管局按職責分工負責)
(三)加強人才引育。加快引進(jìn)和培養軟件架構師、車(chē)規級芯片設計師、卓越工程師等緊缺高級人才,以及汽車(chē)軟件、輕量化和電池原材料等基礎研發(fā)人才。推進(jìn)汽車(chē)與計算機、軟件、新材料等跨學(xué)科建設。持續建設技術(shù)研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理、專(zhuān)業(yè)制造等多層次人才培育機制,利用科研項目、校企合作、新型學(xué)徒制等靈活培養方式,支撐產(chǎn)業(yè)人才供給。(市教委、市人社局、市科技局按職責分工負責)
(四)加強招商引資。重點(diǎn)對接日、韓、德、法等國家龍頭企業(yè),緊緊圍繞長(cháng)三角、珠三角、成渝地區等產(chǎn)業(yè)聚集區,積極開(kāi)展招商引資工作。鼓勵各區、各部門(mén)與京津冀三地龍頭企業(yè)組成聯(lián)合體共同開(kāi)展靶向企業(yè)的招商引資。重點(diǎn)區要建立專(zhuān)業(yè)招商團隊,完善獎勵機制,做好潛在項目?jì)浜托畔⑼诰?,推?dòng)重點(diǎn)招商項目快速落地。(市工業(yè)和信息化局、市合作交流辦、各區人民政府按職責分工負責)
(五)加強機構支撐。支持中汽中心打造綜合性汽車(chē)行業(yè)服務(wù)平臺,支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新港和汽車(chē)行業(yè)大數據交易中心建設。利用中汽中心系列高端活動(dòng)和論壇,搭建政企高層交流、產(chǎn)融合作和招商引資平臺,吸引新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)落戶(hù)天津。充分發(fā)揮天津大學(xué)內燃機燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室和軟件學(xué)院等高校院所資源優(yōu)勢,為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵環(huán)節生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。(市工業(yè)和信息化局、市科技局、市教委、東麗區人民政府按職責分工負責)

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