《鄭州市城市公共汽車(chē)客運條例》(2020年版全文)

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鄭州市城市公共汽車(chē)客運條例

 





(2020年6月24日鄭州市第十五屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十七次會(huì )議通過(guò);2020年7月31日河南省第十三屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十九次會(huì )議批準)




 



目 錄
 



第一章  總則

第二章  規劃與建設

第三章  運營(yíng)管理

第四章  運營(yíng)服務(wù)

第五章  運營(yíng)安全

第六章  法律責任

第七章  附則


 


第一章 總則





第一條  為了規范城市公共汽車(chē)客運活動(dòng),保障運營(yíng)安全,提高服務(wù)水平,引導綠色出行,促進(jìn)城市公共汽車(chē)客運事業(yè)健康有序發(fā)展,根據有關(guān)法律、法規規定,結合本市實(shí)際,制定本條例。

第二條  本市行政區域內城市公共汽車(chē)客運的規劃、建設、運營(yíng)、管理等活動(dòng),適用本條例。

第三條  本條例所稱(chēng)城市公共汽車(chē)客運,是指在市、縣(市)、上街區人民政府確定的范圍內,利用公共汽車(chē)(含電車(chē))等交通工具,按照規定的路線(xiàn)、編號、站點(diǎn)、時(shí)間、收費標準運營(yíng),為公眾提供基本出行服務(wù)的活動(dòng)。

本條例所稱(chēng)城市公共汽車(chē)客運設施,是指為城市公共汽車(chē)客運服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)、首末站、換乘樞紐站及其配套設施,候車(chē)亭、站牌、港灣等站務(wù)設施,供配電設施以及城市智能公共汽車(chē)客運系統設施等。

第四條  城市公共汽車(chē)客運應當遵循統籌規劃、政府主導、積極扶持、安全便捷、節能環(huán)保的原則。

第五條  城市公共汽車(chē)客運是社會(huì )公益性事業(yè)。市、縣(市)、上街區人民政府應當將城市公共汽車(chē)客運發(fā)展納入當地國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中長(cháng)期規劃及年度計劃,在城市規劃、用地供給、設施建設、道路通行、安全防范等方面優(yōu)先保障城市公共汽車(chē)客運發(fā)展。

加快推進(jìn)城鄉客運一體化,形成全域公共交通,提供城鄉公共汽車(chē)客運均等化服務(wù)。

第六條  市、縣(市)、上街區城市公共交通主管部門(mén)負責本行政區域內城市公共汽車(chē)客運的監督管理工作。

發(fā)展改革、自然資源和規劃、城鄉建設、園林、財政、稅務(wù)、市場(chǎng)監督管理、國有資產(chǎn)管理、公安、生態(tài)環(huán)境、城市管理、應急管理等有關(guān)部門(mén)應當在各自職責范圍內,共同做好城市公共汽車(chē)客運管理工作。


 


第二章  規劃與建設





第七條  城市公共汽車(chē)客運發(fā)展應當符合國土空間規劃,與本市經(jīng)濟發(fā)展、城市建設、生態(tài)環(huán)境保護和人民生活水平相適應。

第八條  城市公共交通主管部門(mén)應當會(huì )同自然資源和規劃、發(fā)展改革、財政、公安、國有資產(chǎn)管理、城市管理、城鄉建設等部門(mén),根據國土空間規劃、城市公共交通規劃編制城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃,報本級人民政府批準。編制城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃應當征求公眾意見(jiàn)。

市公共交通主管部門(mén)編制城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃涉及跨市區、縣(市)、上街區的,應當征求相關(guān)縣(市)、上街區人民政府意見(jiàn)。

經(jīng)批準的城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃應當嚴格執行,不得擅自變更;確需變更的,應當按照規定程序報經(jīng)批準。

第九條  城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃應當包括公共汽車(chē)在公共交通方式中的構成比例、城市公共汽車(chē)客運設施的用地范圍、樞紐和場(chǎng)站布局、線(xiàn)路布局、專(zhuān)用車(chē)道和??空驹O置以及城市公共汽車(chē)優(yōu)先通行系統等。

第十條  有關(guān)部門(mén)在組織編制控制性詳細規劃時(shí),應當落實(shí)城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃確定的城市公共汽車(chē)客運停車(chē)場(chǎng)、首末站、換乘樞紐站等設施用地。

城市公共汽車(chē)客運設施用地可以以劃撥或者協(xié)議出讓方式供給。

任何單位和個(gè)人不得侵占城市規劃確定的城市公共汽車(chē)客運設施用地或者擅自改變其土地用途。

第十一條  經(jīng)市或者縣(市)、上街區人民政府批準,在確保城市公共汽車(chē)客運設施用地功能及規模的基礎上,可以依法對城市公共汽車(chē)客運設施用地進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),其收益應當用于城市公共汽車(chē)客運基礎設施建設和運營(yíng)。

第十二條  下列建設工程,應當按照控制性詳細規劃的要求,配套建設相應的城市公共汽車(chē)客運設施,與主體工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用:

(一)新建、改建或者擴建大型住宅區、大型商業(yè)區和機場(chǎng)、火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、軌道交通站點(diǎn)等人流集散場(chǎng)所;

(二)新建、改建或者擴建文化、衛生、體育、娛樂(lè )等大型公共設施。

未按照規劃配套相應城市公共汽車(chē)客運設施的建設項目,有關(guān)部門(mén)不予審批、核準。

第十三條  新建、改建或者擴建城市主干道時(shí),應當同步規劃、建設港灣式??空镜裙财?chē)客運設施;新建、改建或者擴建其他城市道路時(shí),應當同步規劃、建設站臺等設施。

第十四條  城市公共汽車(chē)客運設施建設應當符合國家有關(guān)標準,按照規定配建或者設置無(wú)障礙設施。

城市公共汽車(chē)客運站務(wù)設施影響道路交通安全、暢通的,城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照規定及時(shí)調整。

第十五條  建設公共汽車(chē)客運首末站、樞紐站等設施,應當按照國家有關(guān)規定配置和完善公眾出行信息服務(wù)系統、車(chē)輛運營(yíng)調度系統、安全監控和防范系統、應急處置系統、消防安全系統,推進(jìn)城市公共汽車(chē)客運智能化發(fā)展。

第十六條  市、縣(市)、上街區人民政府應當組織城市公共交通主管部門(mén)和公安機關(guān)交通管理等部門(mén),在城市主干道及其他有條件的城市道路,合理設置城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛專(zhuān)用道及優(yōu)先通行的交通標識,提高城市公共汽車(chē)客運的運行效率。

公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當通過(guò)設置優(yōu)先通行信號或者采取其他有效措施,保障城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛優(yōu)先通行;在道路條件允許的情況下,允許城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛在禁左、禁右和單向行駛路段通行,并設立標識。

第十七條  城市公共汽車(chē)客運設施由城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者負責定期維護,保證性能完好,發(fā)生故障或者損毀時(shí)應當及時(shí)搶修。

第十八條  任何單位和個(gè)人不得擅自遷移、拆除、占用城市公共汽車(chē)客運設施。確需遷移、拆除、占用的,應當經(jīng)城市公共交通主管部門(mén)同意,并按照規定予以補建或者補償。

第十九條  城市公共汽車(chē)客運應當以政府投入為主。

城市公共汽車(chē)客運設施建設和車(chē)輛購置所需資金由政府投資,納入城市建設投資計劃和年度財政預算;并可以采取企業(yè)籌資、社會(huì )融資等多種方式籌集資金。

第二十條  市、縣(市)、上街區人民政府應當建立城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者運營(yíng)成本監審和補貼、補償制度,組織財政、交通運輸、發(fā)展改革、審計等部門(mén)定期對其運營(yíng)成本進(jìn)行審計、監審和評價(jià),科學(xué)核定定價(jià)成本,合理界定財政補貼、補償額度和范圍。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者因執行票價(jià)低于成本票價(jià)、政府乘車(chē)優(yōu)惠政策或者因承擔政府指令性任務(wù)所造成的政策性虧損,市、縣(市)、上街區人民政府應當及時(shí)、足額給予財政補貼、補償。

第二十一條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者按照規定享受稅費減免優(yōu)惠。

有關(guān)部門(mén)應當嚴格執行國家、省、市有關(guān)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通方面的優(yōu)惠政策。

第二十二條  市人民政府應當結合城市道路建設情況,發(fā)展大運量快速公共汽車(chē)客運系統。

推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數據、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現代信息技術(shù)在城市公共汽車(chē)運營(yíng)、管理等方面的應用,提高城市公共汽車(chē)客運服務(wù)水平。

推廣使用新能源和清潔能源公共汽車(chē),新增公共汽車(chē)應當是新能源、清潔能源車(chē)輛。

 



第三章  運營(yíng)管理



    

第二十三條  城市公共汽車(chē)客運依法實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。從事城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)應當具備的條件,按照國家有關(guān)規定執行。

第二十四條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者依照法定程序確定后,城市公共交通主管部門(mén)應當與其簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。

第二十五條  城市公共交通主管部門(mén)應當根據城市公共汽車(chē)客運專(zhuān)項規劃和城市發(fā)展實(shí)際設置、調整城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路。城市公共交通主管部門(mén)應當定期對城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路設置的科學(xué)性和合理性進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)意見(jiàn)作為調整、優(yōu)化城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的依據。

城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的設置、調整應當征求公安機關(guān)交通管理部門(mén)的意見(jiàn),并廣泛聽(tīng)取社會(huì )公眾、相關(guān)專(zhuān)家和城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn),必要時(shí)舉行聽(tīng)證。

城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的設置、調整應當及時(shí)向社會(huì )公布。

第二十六條  因城市基礎設施施工或者其他原因影響城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)安全及暢通,確需臨時(shí)變更線(xiàn)路的,施工單位應當提前十五日通知城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者。城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)報請城市公共交通主管部門(mén),城市公共交通主管部門(mén)應當會(huì )同公安機關(guān)交通管理部門(mén)對線(xiàn)路進(jìn)行變更。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當于線(xiàn)路變更前五日向社會(huì )公告。公告期滿(mǎn)后,城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照變更后的線(xiàn)路運營(yíng),并及時(shí)更改原站牌。

第二十七條  本市與縣(市)、上街區之間需要開(kāi)通公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的,由市城市公共交通主管部門(mén)會(huì )同市公安機關(guān)交通管理部門(mén)與縣(市)、上街區人民政府協(xié)商提出方案,報市人民政府確定。

縣(市)、上街區之間需要開(kāi)通公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的,由途經(jīng)地人民政府協(xié)商確定。

第二十八條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者聘用的駕駛員、乘務(wù)員,應當具備以下條件:

(一)具有履行崗位職責的能力;

(二)身心健康,無(wú)可能危及行車(chē)安全的疾病病史;

(三)無(wú)危害公共安全、侵犯公民人身權利犯罪記錄,無(wú)吸毒行為記錄。

駕駛員除符合前款規定外,還應當符合以下條件:

(一)取得相應準駕車(chē)型機動(dòng)車(chē)駕駛證并具有一年以上準駕車(chē)型駕駛經(jīng)歷;

(二)無(wú)飲酒后駕駛記錄;

(三)最近連續三個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)十二分違規記錄。

第二十九條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者依法取得的特許經(jīng)營(yíng)權不得轉讓、出租或者以承包、掛靠、聯(lián)營(yíng)等方式變相轉讓、出租。

本條例施行前已采取承包、掛靠、聯(lián)營(yíng)等方式經(jīng)營(yíng)的,經(jīng)營(yíng)合同期滿(mǎn)后,由城市公共交通主管部門(mén)按照本條例規定重新確定經(jīng)營(yíng)者。

第三十條  特許經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)前,城市公共交通主管部門(mén)應當依法重新確定城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者,在同等條件下優(yōu)先選擇原特許經(jīng)營(yíng)者。

第三十一條  城市公共汽車(chē)客運票價(jià)實(shí)行政府定價(jià)。制定、調整城市公共汽車(chē)客運票價(jià),應當統籌考慮社會(huì )承受能力、企業(yè)運營(yíng)成本、鼓勵公交出行等因素,并由政府價(jià)格主管部門(mén)依法進(jìn)行定價(jià)成本監審和價(jià)格聽(tīng)證。

第三十二條  發(fā)生自然災害及其他突發(fā)事件時(shí),城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當服從當地人民政府對城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛的統一調度和指揮。


 


第四章 運營(yíng)服務(wù)



 

第三十三條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議和行業(yè)服務(wù)規范,誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)、安全運營(yíng)、文明行車(chē)。

第三十四條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照有關(guān)規定定期維護和檢測運營(yíng)車(chē)輛,保證其技術(shù)性能和設施設備完好,符合機動(dòng)車(chē)安全、污染物排放等標準。

從事運營(yíng)的車(chē)輛應當達到下列要求:

(一)車(chē)輛整潔,符合相關(guān)衛生標準和衛生要求;

(二)按照規定標明經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、線(xiàn)路編號、途經(jīng)站點(diǎn)、票價(jià);

(三)在規定的位置張貼城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛乘坐規則、禁煙標識和投訴電話(huà);

(四)設置老、幼、病、殘、孕專(zhuān)座;

(五)無(wú)人售票車(chē)輛按照規定設置投幣箱、非現金支付識別和電子報站設備;

(六)保持通風(fēng)設施性能良好。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當在城市公共汽車(chē)上安裝符合國家標準的衛星定位行車(chē)設備和電子監控系統,將車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數據接入動(dòng)態(tài)監控平臺,并確保數據完整。

第三十五條  駕駛員、乘務(wù)員從事運營(yíng)服務(wù)時(shí),應當遵守下列規定:

(一)著(zhù)裝整潔,文明、安全行車(chē),規范作業(yè);

(二)遵守道路交通安全法律、法規,按照規定攜帶、佩戴相關(guān)證件和標識;

(三)準確播報線(xiàn)路名稱(chēng)、車(chē)輛開(kāi)往方向和??空军c(diǎn)名稱(chēng);

(四)在規定的區域???,依次進(jìn)出站;

(五)按照運營(yíng)路線(xiàn)、班次、時(shí)間發(fā)車(chē)和行車(chē),不得滯站、甩站、拒載,不得無(wú)故半途返回;

(六)不得要求乘客超出政府制定的票價(jià)標準購票、刷卡或者投幣;

(七)為老、幼、病、殘、孕等特殊乘客提供必要的幫助;

(八)維護乘車(chē)秩序,保護乘客安全,發(fā)現盜竊、詐騙等違法行為應當予以制止并報警;

(九)提供合法有效的車(chē)票。

第三十六條  公共汽車(chē)客運車(chē)輛運營(yíng)中發(fā)生故障不能正常行駛時(shí),駕駛員、乘務(wù)員應當及時(shí)向乘客說(shuō)明原因,并安排乘客免費換乘后續同線(xiàn)路、同方向車(chē)輛或者申請調派車(chē)輛。

第三十七條  乘客應當遵守下列規定:

(一)在規定的??空荆c(diǎn))依次排隊上下車(chē);

(二)足額購票或者主動(dòng)出示乘車(chē)票證;

(三)不得在運營(yíng)車(chē)輛內吸煙、隨地吐痰或者向車(chē)內外拋撒廢棄物,以及從事?tīng)I銷(xiāo)活動(dòng)、散發(fā)宣傳品等行為;

(四)醉酒者、傳染病患者、無(wú)人監護的精神病患者以及無(wú)成年人帶領(lǐng)的學(xué)齡前兒童不得乘車(chē);

(五)不得攜帶畜禽、貓、狗等動(dòng)物乘車(chē),有識別標識的服務(wù)犬除外;

(六)配合駕駛員、乘務(wù)員接受票證檢驗。

乘客違反前款規定的,駕駛員、乘務(wù)員應當及時(shí)制止或者勸阻;經(jīng)制止或者勸阻拒不改正的,駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕為其提供運營(yíng)服務(wù)。

第三十八條  老年人、兒童、中小學(xué)生、殘疾人、現役軍人按照規定可以享受免費乘車(chē)或者優(yōu)惠乘車(chē)待遇。具體辦法由市人民政府另行制定。

第三十九條  城市公共交通主管部門(mén)應當根據公眾出行需要,優(yōu)化配置城市公共汽車(chē)客運資源,組織經(jīng)營(yíng)者提供大站快線(xiàn)、微循環(huán)線(xiàn)路、社區接駁班車(chē)、夜間班車(chē)以及定制線(xiàn)路等多樣化城市公共汽車(chē)客運服務(wù)。

城市公共汽車(chē)客運定制線(xiàn)路服務(wù)的具體管理辦法,由市人民政府另行制定。

第四十條  城市公共交通主管部門(mén)應當建立抽查制度,隨機抽取檢查對象、隨機選派檢查執法人員,對城市公共汽車(chē)客運進(jìn)行監督檢查,并及時(shí)向社會(huì )公開(kāi)檢查結果。

城市公共交通主管部門(mén)應當定期對城市公共汽車(chē)客運線(xiàn)路運營(yíng)服務(wù)狀況進(jìn)行評議,其評議結果向社會(huì )公布。城市公共交通主管部門(mén)組織評議時(shí),應當邀請相關(guān)專(zhuān)家、乘客代表參加,并征詢(xún)社會(huì )各方面的意見(jiàn)。

第四十一條  城市公共交通主管部門(mén)和城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當分別建立舉報、投訴制度,公開(kāi)舉報、投訴電話(huà)。受理舉報、投訴后,應當在十日內調查處理完畢,并將調查、處理結果及時(shí)反饋舉報人、投訴人。

第四十二條  建立城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者職工工資增長(cháng)機制,保障職工收入與本市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平相適應。


 


第五章  運營(yíng)安全





第四十三條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當建立、健全運營(yíng)安全管理制度,定期檢查各項安全防范措施落實(shí)情況,及時(shí)消除事故隱患。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當保證運營(yíng)安全資金投入,設立相應的安全管理機構,配備專(zhuān)職安全管理人員。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當利用電子報站設備等多種形式,向乘客宣傳安全乘車(chē)知識。

第四十四條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當在城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛和場(chǎng)站醒目位置設置安全警示標識、安全疏散示意圖等,為車(chē)輛配備滅火器、安全錘等安全應急設備,并定期檢查、更換,保證安全應急設備處于良好狀態(tài)。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當制定城市公共汽車(chē)客運安全操作規程,對從業(yè)人員加強安全管理,定期進(jìn)行安全教育培訓、考核。駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員在運營(yíng)過(guò)程中應當執行安全操作規程。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當加強駕駛員身心健康管理。持續推進(jìn)車(chē)輛安全防范新技術(shù)應用,加強對城市公共汽車(chē)運行動(dòng)態(tài)監控,及時(shí)提醒和糾正不安全駕駛行為。

第四十五條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當在城市公共汽車(chē)客運主要站點(diǎn)的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的,應當在城市公共汽車(chē)上張貼禁止攜帶違禁物品乘車(chē)的提示。

城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照規定配備安保人員和相應設施設備,依法加強安全檢查,乘客應當自覺(jué)接受、配合。乘客拒絕接受安全檢查的,駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕為其提供運營(yíng)服務(wù)。

第四十六條  利用站牌、候車(chē)亭、公交車(chē)輛等發(fā)布廣告的,不得覆蓋站牌標識和車(chē)輛運營(yíng)標識,不得妨礙乘客觀(guān)察進(jìn)站車(chē)輛視線(xiàn)和車(chē)輛行駛安全視線(xiàn)。

第四十七條  禁止下列擾亂乘車(chē)秩序、妨害城市公共汽車(chē)客運安全的行為:

(一)辱罵、毆打、拉拽駕駛員,搶奪運營(yíng)車(chē)輛方向盤(pán)、變速桿等操縱裝置,以及其他妨害安全駕駛的行為;

(二)非法攔截、強行上下運營(yíng)車(chē)輛;

(三)攜帶易燃、易爆、毒害性、放射性、腐蝕性以及其他有可能危及人身和財產(chǎn)安全的物品;

(四)擅自操作有警示標識的車(chē)輛按鈕、開(kāi)關(guān)裝置,非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或者安全裝置;

(五)在城市公共汽車(chē)客運場(chǎng)站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽車(chē)客運車(chē)輛、堆放雜物或者擺攤設點(diǎn)等;

(六)違反規定進(jìn)入公共汽車(chē)客運車(chē)輛專(zhuān)用道;

(七)擅自進(jìn)入車(chē)輛調度中心、車(chē)輛基地或者其他明示禁入的區域;

(八)破壞、損毀城市公共汽車(chē)客運設施;

(九)在公交站點(diǎn)前后三十米內停放其他社會(huì )車(chē)輛;

(十)其他擾亂乘車(chē)秩序、妨害客運安全的行為。

第四十八條  城市公共交通主管部門(mén)應當會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定城市公共汽車(chē)客運突發(fā)事件應急預案,報市、縣(市)、上街區人民政府批準。城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當根據城市公共汽車(chē)客運突發(fā)事件應急預案,制定本企業(yè)的應急預案,并定期演練。

發(fā)生自然災害以及其他突發(fā)事件時(shí),市、縣(市)、上街區人民政府及其有關(guān)部門(mén)、城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者等單位應當按照應急預案采取應急處置措施。

第四十九條  發(fā)生城市公共汽車(chē)客運安全事故的,城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者應當按照國家生產(chǎn)安全事故報告的規定,報告城市公共交通主管部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)。


 


第六章 法律責任





第五十條  違反本條例規定的行為,法律、法規已有處罰規定的,從其規定。

第五十一條  違反本條例規定,有下列行為之一的,由城市公共交通主管部門(mén)責令改正,并按照下列規定予以處罰:

(一)城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者未按照規定對城市公共汽車(chē)客運設施進(jìn)行定期維護或者及時(shí)搶修,造成嚴重后果的,處以五千元以上二萬(wàn)元以下罰款;

(二)擅自遷移、拆除、占用或者破壞、損毀城市公共汽車(chē)客運設施的,責令恢復原狀或者賠償損失,并處以一千元以上五千元以下罰款;

(三)利用站牌、候車(chē)亭、公交車(chē)輛等發(fā)布的廣告覆蓋站牌標識、車(chē)輛運營(yíng)標識或者妨礙乘客觀(guān)察進(jìn)站車(chē)輛視線(xiàn)、車(chē)輛行駛安全視線(xiàn)的,可處以五百元以上二千元以下罰款。

第五十二條  違反本條例第二十三條規定,未取得特許經(jīng)營(yíng)權擅自從事城市公共汽車(chē)客運的,由城市公共交通主管部門(mén)責令改正,沒(méi)收違法所得,并處以三萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款。

第五十三條  城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)者違反本條例規定,有下列行為之一的,由城市公共交通主管部門(mén)責令改正,并按照下列規定予以處罰:

(一)轉讓、出租或者變相轉讓、出租經(jīng)營(yíng)權的,沒(méi)收違法所得,并處以一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款;

(二)未按照特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,擅自調整線(xiàn)路的,處以一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款;

(三)聘用不符合條件的人員擔任駕駛員、乘務(wù)員的,處以五千元以上一萬(wàn)元以下罰款。

有前款所列情形之一,情節嚴重的,可以由城市公共交通主管部門(mén)報同級人民政府終止特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。

第五十四條  違反本條例第三十七條第一款、第四十七條規定,擾亂公共汽車(chē)客運管理秩序、妨害安全駕駛、危害城市公共汽車(chē)客運安全,構成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五十五條  城市公共交通主管部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)有下列情形之一的,由本級人民政府或者有管理權限的部門(mén)責令改正,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員,依法給予處分;構成犯罪的,依法追究其刑事責任:

(一)對未按照規定規劃、建設城市公共汽車(chē)客運配套設施的建設工程,辦理有關(guān)審批手續的;

(二)對非法侵占城市規劃確定的城市公共汽車(chē)客運設施用地或者擅自改變土地用途,辦理有關(guān)審批手續的;

(三)對發(fā)現的違法行為不及時(shí)查處或者違法實(shí)施行政處罰的;

(四)有其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊行為的。

 



第七章 附則





第五十六條  本市與其他城市之間需要開(kāi)通公共汽車(chē)客運線(xiàn)路的,由市人民政府與相關(guān)城市人民政府協(xié)商確定。

第五十七條  本條例自2020年10月1日起施行。2008年8月22日鄭州市第十二屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第三十九次會(huì )議通過(guò)、2008年11月28日河南省第十一屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第六次會(huì )議批準的《鄭州市城市公共交通條例》同時(shí)廢止。



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