民航發(fā)〔2021〕19號《中國民用航空局文化和旅游部關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展的指導意見(jiàn)》

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中國民用航空局文化和旅游部關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展的指導意見(jiàn)






民航發(fā)〔2021〕19號

 





民航各地區管理局,各省、自治區、直轄市文化和旅游廳(局),新疆生產(chǎn)建設兵團文化體育廣電和旅游局,各運輸(通用)航空公司,各機場(chǎng)公司,民航各服務(wù)保障公司,各行業(yè)協(xié)會(huì ):

民航業(yè)與紅色旅游相互促進(jìn)、共同發(fā)展。安全、快捷、便利的航空運輸為紅色旅游發(fā)展提供有力支撐和保障,紅色旅游發(fā)展為航空運輸提供重要的市場(chǎng)需求。近年來(lái),我國民航運輸規??焖僭鲩L(cháng),紅色旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,民航業(yè)與紅色旅游不斷呈現出融合創(chuàng )新、協(xié)同發(fā)展的新趨勢。為進(jìn)一步發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展,現提出以下意見(jiàn)。

一、總體要求

(一)指導思想。

以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,以推動(dòng)民航業(yè)與紅色旅游融合發(fā)展為主題,以深化供給側結構性改革為主線(xiàn),充分發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,不斷拓展航空運輸市場(chǎng)和紅色旅游市場(chǎng),更好地適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾紅色旅游需求的新變化。

(二)基本原則。

一是堅持社會(huì )效益。始終把社會(huì )效益放在首位,不斷豐富紅色旅游文化內涵,充分發(fā)揮紅色旅游的教育功能,努力實(shí)現社會(huì )效益和經(jīng)濟效益相統一。

二是堅持融合創(chuàng )新。按照政府引導、市場(chǎng)運作、多方參與的原則,不斷加強統籌協(xié)調,推動(dòng)改革創(chuàng )新,注重各種紅色旅游優(yōu)勢資源的整合。

三是堅持市場(chǎng)導向。遵循市場(chǎng)規律和經(jīng)濟規律,堅持實(shí)事求是、量力而行,不斷增強紅色旅游的內生動(dòng)力和可持續發(fā)展能力。

(三)發(fā)展目標。

到2025年,民航業(yè)與紅色旅游融合發(fā)展更加深入,紅色旅游地區民航基礎設施條件進(jìn)一步改善,航空運輸通達性明顯提高,航空運輸產(chǎn)品更加豐富,航空運輸服務(wù)質(zhì)量有效提升,更好地滿(mǎn)足人民群眾對紅色旅游航空出行的需求。

二、加強民航業(yè)與紅色旅游的統籌規劃

(四)進(jìn)一步強化規劃引領(lǐng)作用,加強民航規劃與紅色旅游規劃的有效銜接。民航部門(mén)與文化和旅游部門(mén)要加強統籌合作,建立健全促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展重大問(wèn)題的協(xié)調推進(jìn)機制。

(五)規劃構建“快進(jìn)”“慢游”的紅色旅游航空運輸網(wǎng)絡(luò ),提高紅色旅游目的地的便捷性、通達性。拓展民航基礎設施的紅色旅游服務(wù)功能,積極將紅色旅游標志標牌等設施與民航基礎設施統一規劃、統一設計。

(六)鼓勵民航院校與旅游院校就推進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展開(kāi)展合作共建。推動(dòng)新一代信息基礎設施在民航業(yè)與紅色旅游場(chǎng)景的多元應用,以數字經(jīng)濟發(fā)展驅動(dòng)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng )新發(fā)展。

三、改善紅色旅游地區的基礎設施條件

(七)加強紅色旅游地區的機場(chǎng)建設,為紅色旅游的發(fā)展提供便利的航空運輸條件。完善紅色旅游地區機場(chǎng)布局,支持將符合條件的機場(chǎng)項目納入民航發(fā)展“十四五”規劃重點(diǎn)項目表。

(八)加快推進(jìn)瑞金、湘西、嘉興等重點(diǎn)紅色旅游地區機場(chǎng)項目建設及前期工作,指導地方政府規劃建設一批通用機場(chǎng)。

(九)加強紅色旅游地區機場(chǎng)與鐵路、高速公路、城市道路、地鐵等其它交通方式的連接。推進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,推動(dòng)建設一批具有示范帶動(dòng)作用的紅色旅游融合發(fā)展示范區。

四、提高紅色旅游地區航空運輸通達性

(十)深入挖掘紅色旅游文化內涵,遴選一批具有代表性的紅色旅游航線(xiàn),并適時(shí)向社會(huì )發(fā)布。

(十一)支持航空公司在紅色旅游地區機場(chǎng)加大運力投放,增開(kāi)航線(xiàn)、加密航班。鼓勵航空公司執飛紅色旅游航線(xiàn),支持在紅色旅游地區推廣通程航班、短途航空運輸等運輸服務(wù)。

(十二)加快推進(jìn)民航國內運價(jià)市場(chǎng)化改革,將更多的紅色旅游航線(xiàn)納入市場(chǎng)調節價(jià)航線(xiàn)目錄。鼓勵航空公司以更加靈活、優(yōu)惠的運價(jià)方式開(kāi)拓紅色旅游市場(chǎng)。支持青少年兒童參加紅色旅游活動(dòng),繼續執行現行的民航國內運價(jià)優(yōu)惠政策、減半收取燃油附加費、免收民航發(fā)展基金。

五、創(chuàng )新紅色旅游航空運輸產(chǎn)品供給

(十三)鼓勵航空公司根據紅色旅游客流走向合理安排調整航線(xiàn)航班,創(chuàng )新紅色旅游產(chǎn)品供給,營(yíng)造紅色旅游發(fā)展氛圍,為旅客提供更具差異化、個(gè)性化的紅色旅游產(chǎn)品。

(十四)在線(xiàn)旅游企業(yè)要充分發(fā)揮平臺作用,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+紅色旅游”,加強機票、景點(diǎn)景區、酒店、導游服務(wù)等紅色旅游資源的整合,推出更多的機票+酒店、機票+門(mén)票等一站式紅色旅游產(chǎn)品。

(十五)機場(chǎng)公司要不斷完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,加強紅色旅游市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),積極推介當地紅色旅游資源,做好紅色旅游航班的服務(wù)保障工作。

(十六)行業(yè)協(xié)會(huì )要充分組織動(dòng)員會(huì )員單位結合自身實(shí)際做好紅色旅游工作,可通過(guò)舉辦紅色旅游論壇等方式,宣傳推廣民航紅色旅游產(chǎn)品,為民航企業(yè)和旅游企業(yè)搭建合作平臺。

六、加強紅色旅游組織領(lǐng)導和宣傳推廣

(十七)各單位要深刻認識開(kāi)展紅色旅游的重要意義,提高政治站位,統籌安排部署,精心組織實(shí)施,確保紅色旅游工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(十八)充分發(fā)揮行業(yè)媒體和新媒體作用,支持在行業(yè)報紙、雜志、網(wǎng)站開(kāi)設民航業(yè)促進(jìn)紅色旅游發(fā)展的宣傳報道,加大信息發(fā)布、政策解讀和經(jīng)驗做法宣傳,形成民航行業(yè)深入推動(dòng)紅色旅游發(fā)展的氛圍。

(十九)各單位要認真梳理總結紅色旅游發(fā)展的經(jīng)驗成效,民航局將會(huì )同文化和旅游部宣傳推廣各單位的先進(jìn)做法,推動(dòng)形成一批可復制、可推廣的成功經(jīng)驗。



 

中國民用航空局

文化和旅游部

2021年5月7日



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