上海自貿區平行進(jìn)口車(chē)提車(chē)周期將大幅縮短

“中東版X5現在價(jià)格是73.7萬(wàn)，加版84~89萬(wàn)元。”上海自貿區進(jìn)口車(chē)交易中心的一位工作人員在電話(huà)中告訴記者。 而天津港一家經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商給出的報價(jià)是72萬(wàn)元。與此同時(shí)，記者從上海當地4S店了解到，新寶馬X5xDrive35i領(lǐng)先型的市場(chǎng)指導價(jià)雖然為93.8萬(wàn)元，但目前市場(chǎng)上有15個(gè)點(diǎn)左右的優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)格約為80萬(wàn)元。也正因為在價(jià)格上的優(yōu)勢，上海自貿區的平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)尚未完全展開(kāi)便已經(jīng)受到消費者的廣泛關(guān)注。

    日前，上海市商務(wù)委員會(huì )公布了上海自貿區首批平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)名單，共有包括上海永達、上海百聯(lián)在內的17家企業(yè)入圍。“消息放出后，最近電話(huà)咨詢(xún)的人明顯多了起來(lái)，大家最關(guān)心的就是價(jià)格的問(wèn)題。”上述工作人員表示。不過(guò)，據其介紹，雖然目前已經(jīng)進(jìn)入試營(yíng)業(yè)狀態(tài)，但基本上是一些小的經(jīng)銷(xiāo)商，上述17家經(jīng)銷(xiāo)商還沒(méi)有完全完成進(jìn)場(chǎng)的工作。所以具體的車(chē)型價(jià)格，還有待2月15日正式營(yíng)業(yè)后方能揭曉。

    “按照我的預估，上海自貿區平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格應該不會(huì )比天津更有優(yōu)勢，”鄭州添誠汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理馬光認為。在他看來(lái)，天津港作為目前平行進(jìn)口車(chē)最多的港口，不僅已經(jīng)形成相對完善的交易生態(tài)圈，在物流等領(lǐng)域也更具優(yōu)勢。據2013年的統計數據顯示，在2013年8.3萬(wàn)輛左右的平行進(jìn)口車(chē)中，光天津港就達到7萬(wàn)輛左右。

    雖然如此，但與傳統4S店相比，自貿區平行進(jìn)口的開(kāi)閘卻讓其在購車(chē)時(shí)有了更多的選擇。以新寶馬X5xDrive35i為例，“4S店訂車(chē)基本上要等到3月中旬才能提車(chē)，但我天津那邊(平行進(jìn)口車(chē)商)直接就能有現車(chē)。”浙江地區一位消費者如是表示。在他看來(lái)，平行進(jìn)口車(chē)對他的吸引一方面來(lái)自于8萬(wàn)元左右的差價(jià)，而另一方面則來(lái)自于提車(chē)周期的大幅縮短。

    “對消費者來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口車(chē)的存在滿(mǎn)足了部分喜歡小奇特車(chē)型的消費者。”北京北辰亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝此前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示。據了解，目前平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的主要是一些豪華SUV、皮卡等車(chē)型，比如豐田的紅杉、普拉多(霸道)、寶馬X5、X6、保時(shí)捷卡宴以及F-150猛禽等。“在天津港，目前銷(xiāo)售最好的應該是霸道、寶馬X5和X6這幾款車(chē)。”馬光告訴記者。

    較低的售價(jià)直接沖擊了當地經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格體系。以2.7L的中東版普拉多為例，據馬光介紹，平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)價(jià)大約是36萬(wàn)元，而其售出價(jià)為38萬(wàn)元以上。但同等情況下，廠(chǎng)商的最低指導價(jià)為53萬(wàn)元，而4S店的最低售價(jià)大約在47-49萬(wàn)元之間，較前者貴出20%以上。“因此，在天津地區，這款車(chē)在4S店基本都賣(mài)不動(dòng)。”馬光告訴記者。而同樣的情況在寶馬旗下X5等車(chē)型上也有表現。在此之前，曾有媒體報道稱(chēng)，有經(jīng)銷(xiāo)商人士透露，在新款寶馬X5上市后，天津的進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就拋出了10余萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠，而不久之后，4S店也被迫降價(jià)。“平行進(jìn)口車(chē)的開(kāi)賣(mài)對我們上海的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，肯定會(huì )有影響，但有多大，還要繼續觀(guān)察。“上海一家豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商人士表示。

    在汽車(chē)分析師張志勇看來(lái)，平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)入確實(shí)對拉低豪華車(chē)的價(jià)格產(chǎn)生了一定的積極影響，但這一影響具有車(chē)型和地域局限性。“平行進(jìn)口車(chē)主要是熱銷(xiāo)車(chē)、特別是SUV車(chē)型，這些車(chē)市場(chǎng)需求基數大，因此，平行進(jìn)口車(chē)的影響相對有限。“與此同時(shí)，在他看來(lái)，目前平行進(jìn)口車(chē)主要集中在天津、青島以及上海等地，輻射的區域也有限，因此也難對整個(gè)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格體系造成影響。與此同時(shí)，受制于售后維修的便利性和零部件供應的及時(shí)性等問(wèn)題，消費者對平行進(jìn)口車(chē)的信任度也有待進(jìn)一步培養。

    不過(guò)，在顏景輝看來(lái)，此前上述系列問(wèn)題在很大程度上是因為平行進(jìn)口車(chē)沒(méi)有在政策層面上獲得明文“許可”，而上海自貿區平行進(jìn)口車(chē)的開(kāi)市則意味著(zhù)其將正式由幕后進(jìn)入臺前。在此之后，如果市場(chǎng)規模能進(jìn)一步做大，無(wú)疑將對進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生更大影響。據記者了解，在上海自貿區之外，不久前，廣東、天津、福建等三地建立自由貿易區的申請也正式得到批準。

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