上海自貿區放開(kāi)27條外商經(jīng)營(yíng)限制 鹽業(yè)石油等允許獨資
今日(9月29日),是中國新一輪改革開(kāi)放的試驗田——中國(上海)自由貿易試驗區 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海自貿區)設立一周年的日子。
為適應在上海自貿區進(jìn)一步擴大開(kāi)放的需要,國務(wù)院昨日(9月28日)發(fā)布了《關(guān)于在中國(上海)自由貿易試驗區內暫時(shí)調整實(shí)施有關(guān)行政法規和經(jīng)國務(wù)院批準的部門(mén)規章規定的準入特別管理措施的決定》,以從法規層面上落實(shí)開(kāi)放措施。
根據上述文件,國務(wù)院決定在試驗區內暫時(shí)調整實(shí)施《中華人民共和國國際海運條例》、《中華人民共和國認證認可條例》、《鹽業(yè)管理條例》以及《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《外商投資民用航空業(yè)規定》規定的有關(guān)資質(zhì)要求、股比限制、經(jīng)營(yíng)范圍等準入特別管理措施。
《每日經(jīng)濟新聞(微博)》記者整理發(fā)現,調整后的27條準入特別管理措施涉及國際海運、鹽業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè),允許外商以獨資或合資的方式參與相關(guān)行業(yè),或者放開(kāi)對投資方、投資比例的限制。
多個(gè)領(lǐng)域允許外商獨資運營(yíng)
根據國務(wù)院的規定,國務(wù)院有關(guān)部門(mén)、上海市人民政府要根據上述調整,及時(shí)對本部門(mén)、本市制定的規章和規范性文件作相應調整,建立與進(jìn)一步擴大開(kāi)放相適應的管理制度。
記者對比發(fā)現,調整的內容主要是配合今年7月1日上海自貿區新增的31條擴大開(kāi)放措施,調整內容分為27條。
例如,《鹽業(yè)管理條例》第二十條規定,鹽的批發(fā)業(yè)務(wù),由各級鹽業(yè)公司統一經(jīng)營(yíng)。未設鹽業(yè)公司的地方,由縣級以上人民政府授權的單位統一組織經(jīng)營(yíng)。根據調整實(shí)施措施,在自貿區“暫時(shí)停止實(shí)施相關(guān)內容,允許外商以獨資形式從事鹽的批發(fā),服務(wù)范圍限于試驗區內。”
此次涉及的相關(guān)管理措施中,對外商介入相關(guān)行業(yè)的資質(zhì)要求、持股比例、經(jīng)營(yíng)區域范圍以及是否可以獨資等方面進(jìn)行了調整??傮w來(lái)看,在涉及到的相關(guān)行業(yè),加大了對外商開(kāi)放的力度。
記者整理發(fā)現,在國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱站和堆場(chǎng)業(yè)務(wù)、鹽業(yè)批發(fā)、原油采收率及相關(guān)新技術(shù)應用、石油勘探開(kāi)發(fā)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用、豪華游輪游艇的設計、船舶艙室機械設計、航空發(fā)動(dòng)機零部件的設計制造與維修、鐵路貨物運輸業(yè)務(wù)、航空運輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)等方面都允許外商獨資運營(yíng)。
這也意味著(zhù),此前備受業(yè)界關(guān)注的外商以獨資形式從事豪華郵輪、游艇的設計、外商以獨資形式從事地方鐵路及其橋梁、隧道、輪渡和站場(chǎng)設施的建設、經(jīng)營(yíng)等內容都在法規層面得以確認。
原油開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,最新規定顯示,允許外商以獨資形式從事提高原油采收率(以工程服務(wù)形式)及相關(guān)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用。
但《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現,并非所有調整的特別管理措施中,都允許外商獨資運行,例如在從事公共國際船舶代理業(yè)務(wù)方面,調整實(shí)施情況顯示,允許外商以合資、合作形式從事相關(guān)業(yè)務(wù),而外商持股的比例則由之前的49%調整到最高51%。
在外商設立的認證機構方面,取消對外商投資進(jìn)出口商品認證公司的限制,并取消對投資方資質(zhì)的要求。
新設外商比去年增加10倍
在9月26日舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì )上,上海市副市長(cháng)、自貿區管委會(huì )主任艾寶俊表示,上海自貿區以負面清單為核心的投資管理制度已經(jīng)建立,一年來(lái)新增市場(chǎng)主體的數據,超過(guò)前20年保稅區所有企業(yè)的總量。
初步統計,上海自貿區目前已有283個(gè)項目落戶(hù),共新設企業(yè)12266家,其中外資企業(yè)1677家,占13.7%,而一年來(lái)新設外商投資企業(yè)數相比去年增加了10倍。
“以負面清單管理為核心的投資管理制度已經(jīng)建立,以貿易便利化為重點(diǎn)的貿易監管制度平穩運行,以資本項目可兌換和金融服務(wù)業(yè)開(kāi)放為目標的金融創(chuàng )新制度基本確立,以政府職能轉變?yōu)閷虻氖轮惺潞蟊O管制度基本形成。”艾寶俊如此評價(jià)自貿區一周年來(lái)的成就。
根據艾寶俊的表述,2014版負面清單將外商投資準入特別管理措施由190條減少到139條,調整率達26.8%,為中美BIT談判提供參考;負面清單以外領(lǐng)域的外商投資項目核準制和企業(yè)合同章程審批制全部改為備案制,備案設立的企業(yè)占新設立企業(yè)的91%;企業(yè)準入由“多個(gè)部門(mén)多頭受理”改為“一個(gè)部門(mén)、一個(gè)窗口集中受理”,內資企業(yè)和負面清單以外的外資企業(yè)可在4個(gè)工作日內一并領(lǐng)取到相關(guān)證照,比原來(lái)的29個(gè)工作日大幅縮減。
在不少人士看來(lái),外資企業(yè)的迅猛增長(cháng)勢頭表明,以負面清單為核心的投資管理制度正在得到市場(chǎng)的認可。商務(wù)部部長(cháng)助理王受文表示,負面清單代表新的外商管理制度的創(chuàng )新,準入方面讓更多的外資可以進(jìn)來(lái),發(fā)揮市場(chǎng)機制作用。
“對于清單內需要審批的,商務(wù)部也促成了將審批權下放到省級。走出去,采用了備案的方式,自貿區內的企業(yè)到海外投資只要備案就可以,不需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的審批。”王受文表示。
此外,堅持簡(jiǎn)政放權與加強事中事后的監管,是上海自貿區創(chuàng )新的另一個(gè)特點(diǎn)。國家工商總局副局長(cháng)劉玉亭說(shuō),企業(yè)由年檢改為提交年報,政府將“重審批輕監管”轉變?yōu)?“寬準入嚴監管”,也就是說(shuō),企業(yè)由過(guò)去的向政府部門(mén)負責轉變?yōu)橄蛏鐣?huì )負責,以自己的信用做擔保,這種方式也在全國推廣。
部分措施調整情況
此次調整的上海自貿區準入特別管理措施共27條,其中,調整后允許外商獨資運營(yíng)的領(lǐng)域有19個(gè),允許外商以合資、合作形式從事的領(lǐng)域有2個(gè),并在6個(gè)領(lǐng)域取消對外商的限制。部分措施調整實(shí)施情況如下:
●允許外商以獨資形式從事國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱站和堆場(chǎng)業(yè)務(wù)
●允許外商以獨資形式從事鹽的批發(fā),服務(wù)范圍限于試驗區內
●允許外商以獨資形式從事提高原油采收率 (以工程服務(wù)形式)及相關(guān)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用
●允許外商以獨資形式從事物探、鉆井、測井、錄井、井下作業(yè)等石油勘探開(kāi)發(fā)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用
●允許外商以獨資形式投資與高速鐵路、鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路配套的乘客服務(wù)設施和設備的研發(fā)、設計與制造,與高速鐵路、鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路相關(guān)的軌道和橋梁設備研發(fā)、設計與制造,電氣化鐵路設備和器材制造、鐵路客車(chē)排污設備制造
●允許外商以獨資形式從事航空發(fā)動(dòng)機零部件的設計、制造與維修
●允許外商以獨資形式從事地方鐵路及其橋梁、隧道、輪渡和站場(chǎng)設施的建設、經(jīng)營(yíng)
●允許外商以獨資形式從事鐵路貨物運輸業(yè)務(wù)
●允許外商以獨資形式從事航空運輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)
●允許外商以獨資形式從事攝影服務(wù)(不含空中攝影等特技攝影服務(wù))
●允許外商以合資、合作形式從事公共國際船舶代理業(yè)務(wù),外方持股比例放寬至51%
●允許外商以合資、合作形式(中方控股)從事中國傳統工藝的綠茶加工
●取消對外商投資進(jìn)出口商品認證公司的限制,取消對投資方的資質(zhì)要求
●取消對外商投資15噸級以下(不含15噸)液壓挖掘機、3噸級以下(不含3噸)輪式裝載機制造的限制
●取消對外商投資郵購和一般商品網(wǎng)上銷(xiāo)售的限制
●取消對外商投資房地產(chǎn)中介或經(jīng)紀公司的限制

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