東莞將啟動(dòng)國際貿易“單一窗口”建設

2015年?yáng)|莞將全面啟動(dòng)國際貿易“單一窗口”建設，搭建涵蓋投資、貿易、通關(guān)服務(wù)及機關(guān)的“一站式”開(kāi)放型經(jīng)濟綜合服務(wù)平臺。4月2日，東莞市2015年全面深化改革工作新聞發(fā)布會(huì )透露了這一信息。“單一窗口”將與東莞正在開(kāi)展的外商投資管理服務(wù)試點(diǎn)等改革一起，打造自貿區外審批的“特區速度”。

當前日韓、東盟十國及東莞其他主要貿易伙伴大都實(shí)現了“單一窗口”。“單一窗口”也正在成為國內各自貿區的標準配置。

今年?yáng)|莞將啟動(dòng)“單一窗口”建設。對企業(yè)而言，改革能進(jìn)一步推動(dòng)貿易便利化，簡(jiǎn)化流程，提升效能，降低成本。東莞市委改革辦主任鄧濤舉例說(shuō)，如果在虎門(mén)港建設“單一窗口”，船舶滯港時(shí)間將控制在12小時(shí)內，一般10小時(shí)內。這將大大節約倉儲、船期等成本。同時(shí)，這也將進(jìn)一步實(shí)現行政服務(wù)的透明規范。

東莞“單一窗口”建設計劃年內初見(jiàn)成效。鄧濤表示，東莞“單一窗口”覆蓋面廣，包括了海上和陸上口岸，涵蓋交通工具、貨物、人員等。平臺建設依托網(wǎng)上辦事大廳，實(shí)現后臺信息共享，方式更加自主和靈活，相關(guān)數據交換和監管也更加貫通。東莞還將在此基礎上疊加一系列的監管改革創(chuàng )新，紅利效應更大。

海關(guān)是“單一窗口”建設的主要部門(mén)之一。東莞海關(guān)副關(guān)長(cháng)宣飛表示，今年，東莞海關(guān)按照黃埔海關(guān)業(yè)務(wù)管理一體化要求，正式啟用了新綜合業(yè)務(wù)管理模式。原來(lái)多個(gè)不同業(yè)務(wù)辦事窗口進(jìn)行整合，統一規劃，實(shí)現各類(lèi)業(yè)務(wù)統一掛號，分類(lèi)辦理，一體對外。“就像銀行VIP室，所有業(yè)務(wù)在一個(gè)窗口就能辦理完畢，減少企業(yè)奔波。”據初步測算和調研情況，實(shí)行這一模式后，企業(yè)從收集整理相關(guān)材料到相關(guān)業(yè)務(wù)辦理完畢，不但時(shí)間大大縮短，而且一年能為全市相關(guān)企業(yè)節省大約3000萬(wàn)元成本。

據了解，近日，東莞獲得省同意支持開(kāi)展外商投資管理服務(wù)試點(diǎn)改革。東莞將充分利用這一契機，積極學(xué)習借鑒自貿區改革經(jīng)驗，深入推進(jìn)項目審批便捷化、市場(chǎng)準入便利化、工程建設“直接落地”、企業(yè)運營(yíng)“協(xié)同監管”等一系列改革。東莞還將承接好省擬委托東莞實(shí)施的部分省級審批權。在此基礎上，東莞將打造貿區外審批的“特區速度”，努力接近自貿區甚至謀求局部點(diǎn)的優(yōu)勢，探索自貿區外可復制可推廣的優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境路徑，達到與外商習慣的國際營(yíng)商環(huán)境更接近的水平。

今年，東莞將以長(cháng)安新區為試點(diǎn)，打造全市行政審批體制改革先行區。當前，東莞已經(jīng)開(kāi)展了項目投資建設“直接落地”、企業(yè)設立“多證聯(lián)辦”、電子商務(wù)企業(yè)集群注冊等改革。這些改革將在長(cháng)安新區成建制區域內實(shí)施。

本文關(guān)鍵詞： 東莞, 啟動(dòng), 國際貿易, 單一窗口, 建設

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