您當前的位置：寧政辦發(fā)〔2017〕12號《南京市人民政府辦公廳轉發(fā)市交通局等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》
《南京市人民政府辦公廳轉發(fā)市交通局等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》
寧政辦發(fā)〔2017〕12號
各區人民政府，市府各委辦局，市各直屬單位：
經(jīng)市政府同意，現將市交通運輸局、市經(jīng)信委、市公安局、市工商局和市質(zhì)監局《關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的實(shí)施方案》轉發(fā)給你們，請認真遵照執行。
南京市人民政府辦公廳
2017年1月13日
（此件公開(kāi)發(fā)布）
關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的實(shí)施方案
（市交通運輸局 市經(jīng)信委 市公安局 市工商局 市質(zhì)監局 2017年1月）
為貫徹落實(shí)《交通運輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 工商總局 質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2016〕124號）和《省交通運輸廳 省經(jīng)濟和信息化委 省公安廳 省工商局 省質(zhì)監局關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的實(shí)施方案》（蘇政辦發(fā)〔2016〕135號）文件精神，本著(zhù)著(zhù)力提升公路通行保障能力，切實(shí)保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展的原則，現結合我市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案如下：
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省政府決策部署，牢固樹(shù)立“以人為本、安全至上”理念，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理”原則，完善“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、屬地管理、社會(huì )參與”的工作機制。嚴格落實(shí)地方政府主體責任，綜合運用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)等手段，加強對貨車(chē)生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售和道路貨物運輸的綜合治理，進(jìn)一步提升我市公路路網(wǎng)整體安全保障水平。建立法規完備、權責清晰、運行順暢、執行有力、科學(xué)長(cháng)效的貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作體系，為我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的深入開(kāi)展，到“十三五”末，力爭在我市基本杜絕貨車(chē)非法改裝現象，全市非法改裝貨車(chē)100%整治到位，車(chē)輛運輸車(chē)100%符合標準。對重點(diǎn)貨物裝載源頭單位100%實(shí)施監管，基本消除市管高速公路和國省干線(xiàn)公路違法超限超載運輸行為。農村公路超限超載得到有效遏制，普通國省干線(xiàn)公路省際入口公路超限檢測站100%實(shí)現覆蓋，經(jīng)檢測認定的違法超限超載車(chē)輛處罰率達到100%，對抄告的本市籍違法超限超載車(chē)輛100%實(shí)施“一超四罰”，因超限超載引發(fā)的道路交通事故逐年下降，市管高速公路和普通國省干線(xiàn)公路均完成上級主管部門(mén)的超限超載率考核指標。
三、工作任務(wù)
各相關(guān)單位應明確自身職責，狠抓貨車(chē)非法改裝及超限超載治理工作，并建立健全督促檢查、信息反饋、責任追究等規章制度，確保措施具體、任務(wù)明確。
（一）強化貨車(chē)源頭監管
1．貨車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節（責任單位：市經(jīng)信委、市公安局、市質(zhì)監局、市工商局、市農委）
進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品許可管理、強制性產(chǎn)品認證、危險化學(xué)品運輸罐式車(chē)輛出廠(chǎng)檢驗、合格證發(fā)放管理及車(chē)輛違規生產(chǎn)責任追究等五項制度。強化車(chē)輛產(chǎn)品一致性管理，組織開(kāi)展生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)及產(chǎn)品集中清理。對擅自生產(chǎn)、銷(xiāo)售未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)的車(chē)型的企業(yè)，依法嚴厲處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
2．貨車(chē)維修、改裝環(huán)節（責任單位：市交通運輸局、市質(zhì)監局）
各級道路運輸管理機構應加強對維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)監管，同時(shí)依法查處各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等行為。道路運輸管理機構和質(zhì)監部門(mén)要全面掌握轄區內貨車(chē)維修、改裝企業(yè)分布和日常作業(yè)情況，督促企業(yè)嚴格按照國家公告確定的參數和國家強制性標準規定的限值標準改造車(chē)輛，并定期對車(chē)輛維修企業(yè)進(jìn)行檢查，對從事非法改裝、拼裝車(chē)輛的企業(yè)，及時(shí)抄告相關(guān)部門(mén)，由相關(guān)部門(mén)依法處理。
3．登記、檢驗管理環(huán)節（責任單位：市公安局、市農委、市質(zhì)監局、市交通運輸局）
嚴格執行《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2012）等標準規定，對不符合國家安全技術(shù)標準、與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車(chē)輛，不得予以注冊登記，一經(jīng)發(fā)現及時(shí)將相關(guān)信息抄告經(jīng)信、質(zhì)監部門(mén)；對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不按照國家安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗、出具虛假檢驗結果和報告的，由公安交管部門(mén)依法處理；新購置機動(dòng)車(chē)應增加行駛證總質(zhì)量登記內容并在車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂總質(zhì)量限值；道路運輸管理機構按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》有關(guān)要求，嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對不符合相關(guān)標準規定的車(chē)輛，不允許進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。加強貨車(chē)營(yíng)運資質(zhì)清理，規范普通貨物、大件貨物和危險貨物營(yíng)運資質(zhì)分類(lèi)許可。
（二）強化裝載源頭監管
1．貨物裝載源頭排查（責任單位：各區政府，市交通運輸局）
各區政府應積極組織轄區交通運輸部門(mén)對貨物裝載源頭開(kāi)展全面排查，依據貨物吞吐量、違法超限超載運輸情況確定重點(diǎn)貨運源頭單位，并由各區政府統一向社會(huì )公布。每年定期開(kāi)展排查工作，重點(diǎn)貨運源頭單位名單根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和公布，并報送市治超辦備案；重點(diǎn)貨運源頭單位排查工作由各區交通運輸部門(mén)道路運輸管理機構具體實(shí)施并上報各區政府。
2．裝載源頭主體責任（責任單位：各區政府，市交通運輸局）
各區政府要督促企業(yè)認清車(chē)輛合法裝載是安全生產(chǎn)的重要組成部分，要求企業(yè)完善內部安全管理，建立健全駕駛員和車(chē)輛進(jìn)出登記制度、稱(chēng)重放行制度、責任追究制度、統計制度和車(chē)輛裝載臺賬，明確工作人員、裝卸人員職責。各級道路運輸、港口管理機構要引導和督促企業(yè)配備稱(chēng)重設備，嚴格執行貨運車(chē)輛出場(chǎng)稱(chēng)重檢測；禁止被列入“黑名單”的貨運企業(yè)、營(yíng)運貨運車(chē)輛、營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛人裝載承運貨物。貨物裝載源頭單位應自覺(jué)接受監管部門(mén)執法人員的監督檢查，如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。
3．裝載源頭派駐制度（責任單位：市交通運輸局、市安監局、市工商局）
交通運輸部門(mén)應建立重點(diǎn)貨運源頭單位道路運輸管理機構派駐制度。市、區安監部門(mén)和道路運輸、港口管理機構、鄉鎮交通運輸管理所分別負責巡查轄區內的工礦企業(yè)、重點(diǎn)貨運站場(chǎng)、港口、碼頭，巡查次數每月不少于2次。巡查中發(fā)現貨運源頭單位為貨運車(chē)輛超限超載配載的，由交通運輸、工商等部門(mén)依法查處。
4．裝載源頭倒查機制（責任單位：各區政府，市交通運輸局、市公安局、市工商局、市安監局）
貨物裝載源頭監管部門(mén)依據違法超限超載處罰信息，對車(chē)輛、運輸企業(yè)、貨運源頭單位、營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛人實(shí)施責任倒查和處罰，處理結果每月定期報同級治超辦備案。各鄉鎮人民政府要組織公安、規劃、城管、安監、國土資源、稅務(wù)、工商等部門(mén)清理取締公路沿線(xiàn)的非法煤場(chǎng)、砂石料場(chǎng)及其它貨物分裝站場(chǎng)，杜絕貨車(chē)中途加載。
（三）強化路面執法監督
1．建立聯(lián)合執法機制（責任單位：市公安局、市交通運輸局）
公安、交通運輸部門(mén)根據《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2016〕124號）、《整治貨運車(chē)輛違法超限超載行為聯(lián)合執法專(zhuān)項行動(dòng)方案》（寧交公路〔2016〕495號）、《市管高速公路路警聯(lián)動(dòng)執法機制實(shí)施意見(jiàn)》（寧交法〔2016〕480號）等文件精神，按照《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589—2016）規定的標準，依托公路超限檢測站點(diǎn)以聯(lián)合執法的模式開(kāi)展超限超載治理工作。對運輸鮮活農產(chǎn)品、危險化學(xué)品、易碎品、水泥混凝土、路面鋪裝瀝青等不宜現場(chǎng)卸駁載貨物的超限超載車(chē)輛，在運輸途中不實(shí)施卸駁載。雙方在聯(lián)合執法中應合理選派執法力量，有條件的地區可依托公路超限檢測站點(diǎn)，設立超限超載治理公安、路政、運政執法中隊，滿(mǎn)足24小時(shí)不間斷治理工作需要。進(jìn)一步完善一路三方聯(lián)合執法工作機制，采取固定和流動(dòng)檢查相結合的方式，實(shí)現管轄區域超限超載路面執法的全覆蓋。
2．完善道路監控網(wǎng)絡(luò )（責任單位：市交通運輸局、市公安局、市交通集團、各區政府）
結合我市公路路網(wǎng)優(yōu)化，依據通道控制與區域控制、路網(wǎng)控制與節點(diǎn)控制、固定檢測與路面檢查相結合的要求，充分利用現有公安、交通運輸設施完善超限超載檢測站點(diǎn)、快速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測系統、路面監控系統，科學(xué)布設道路監控網(wǎng)絡(luò )。對高速公路、國省干線(xiàn)公路入省通道和長(cháng)江公路大橋等重要節點(diǎn)全面實(shí)施監控。有序推進(jìn)市管高速公路入口稱(chēng)重檢測管理；完善農村公路限寬限高保護設施，嚴防超限超載車(chē)輛繞行農村公路行駛。
3．實(shí)施非現場(chǎng)處罰（責任單位：市交通運輸局、市質(zhì)監局、市交通集團）
交通運輸部門(mén)應積極開(kāi)展快速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測系統的使用，妥善維護已經(jīng)建設完成投入使用的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測系統；市質(zhì)監部門(mén)配合省質(zhì)監部門(mén)開(kāi)展快速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測系統檢定方法研究，并對治超工作所需要的檢測設備以及各治超站點(diǎn)、貨運站場(chǎng)在用衡器等計量器具依法實(shí)施周期檢定；交通運輸部門(mén)同時(shí)依托上級部門(mén)研究制定的貨車(chē)超限超載執法非現場(chǎng)處罰辦法，充分利用快速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測系統及收費站計重數據，依據《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》第四十條規定，推進(jìn)我市超限超載非現場(chǎng)處罰工作；收費公路經(jīng)營(yíng)單位應配合交通運輸部門(mén)查閱和調取車(chē)輛稱(chēng)重數據、照片、視頻監控等相關(guān)資料用于超限超載非現場(chǎng)處罰。
4．落實(shí)“一超四罰”制度（責任單位：市公安局、市交通運輸局）
對查處的超限超載車(chē)輛，除依法責令卸駁載并處罰、記分外，執法機關(guān)應定期將車(chē)輛、駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭單位等信息及時(shí)抄告發(fā)證道路運輸管理機構，由發(fā)證道路運輸管理機構按照《公路安全保護條例》第六十六條和《道路運輸條例》第七十二條規定實(shí)施處罰。道路運輸管理機構在實(shí)施對應處罰后要及時(shí)向抄告單位反饋處理結果。
（四）提升科技監管水平
1．用技術(shù)手段實(shí)現貨車(chē)運行監管（責任單位：市經(jīng)信委、市交通運輸局）
研究對三軸及三軸以上貨車(chē)和貨運列車(chē)安裝限載裝置，限制超限超載車(chē)輛上路運輸。探索對貨物裝載源頭車(chē)輛裝載數據實(shí)時(shí)管理，實(shí)現對車(chē)輛（號牌、限載標準）、駕駛人、貨物品種、裝載重量、起運地、送到地等相關(guān)信息電子化管理，對超過(guò)標準出場(chǎng)出站的貨運車(chē)輛予以報警提示。按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國辦發(fā)〔2012〕30號）的要求，嚴格落實(shí)重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，2019年底前全面實(shí)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管。
2．依托全省平臺實(shí)現治超數據共享（責任單位：市治超辦，市經(jīng)信委、市公安局、市農委、市工商局）
依托全省治理超限超載信息平臺，提升超限超載治理效能。經(jīng)信部門(mén)負責維護本部門(mén)管理的機動(dòng)車(chē)型參數、車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)等信息和治理超限超載相關(guān)信用信息；公安交管部門(mén)負責維護車(chē)輛注冊及定期審驗、駕駛人、違法超限超載處罰、記分等信息；農委相關(guān)部門(mén)負責維護拖拉機運輸機組登記注冊、定期檢驗等信息；交通運輸部門(mén)負責維護車(chē)輛稱(chēng)重檢測、違法超限運輸處罰、營(yíng)運車(chē)輛、駕駛人從業(yè)資格、道路運輸企業(yè)、車(chē)輛運行軌跡和違法行為處罰等信息；工商部門(mén)負責維護超限超載涉及的車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)工商登記信息。通過(guò)數據交換等途徑，建立貨車(chē)車(chē)型參數共享機制、貨車(chē)產(chǎn)品一致性評價(jià)與信息共享利用機制。
（五）推進(jìn)信用體系建設
1．建立“黑名單”系統（責任單位：市公安局、市農委、市交通運輸局、市交通集團）
依托全省治理超限超載信息平臺，建立非法生產(chǎn)、改裝車(chē)輛企業(yè)以及超限超載行為涉及的車(chē)輛、駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、工礦企業(yè)“黑名單”制度。在路面檢查及源頭巡查時(shí)，運用信息平臺實(shí)現“黑名單”自動(dòng)報警提示，在收費站入口實(shí)現“黑名單”車(chē)輛自動(dòng)報警。對存在超限超載等交通違法行為未處理的，定期審驗時(shí)應當告知當事人處理。
2．實(shí)施失信聯(lián)合懲戒（責任單位：市交通運輸局、市經(jīng)信委、市公安局、市工商局、市質(zhì)監局、市地稅局、市國稅局、市法院、人行南京營(yíng)管部）
全面實(shí)施超限運輸許可和違法超限超載運輸“雙公示”制度，完善失信行為通報和公開(kāi)曝光制度，研究制定超限超載車(chē)輛保險費率上浮制度。建立超限超載行為信用記錄和數據庫，將違法超限超載運輸信息通過(guò)國家企業(yè)信用信息公示系統進(jìn)行公示，并納入省公共信息系統、“誠信江蘇”、“誠信南京”網(wǎng)站。實(shí)施超限超載違法失信信息與工商、稅務(wù)、銀行、保險、法院等信用信息的共享互認，對違法超限超載當事人采取貸款限制、出行限制、大件運輸許可限制、貨物運輸營(yíng)業(yè)資格申請限制等聯(lián)合懲戒措施。
（六）治超工作責任追究
1．強化目標考核（責任單位：市治超領(lǐng)導小組成員單位、各區政府）
研究制定超限超載治理工作目標考核辦法，將治理車(chē)輛超限超載工作納入政府年度工作目標考核評價(jià)體系，建立定期統計、分析、通報制度，對超限超載治理工作取得成效明顯、考核優(yōu)秀的，給予表彰；對超限超載治理工作不力、考核不合格的，給予通報批評，并約談相關(guān)區、部門(mén)主要負責人，取消相關(guān)地區或部門(mén)主要負責人、相關(guān)責任人年度個(gè)人考核先進(jìn)和優(yōu)秀等次評選，調低次年度交通基礎設施建設投資預算。
2．嚴格責任倒查（責任單位：市治超領(lǐng)導小組成員單位、各區政府）
按照《江蘇省治理車(chē)輛非法超限超載工作問(wèn)責辦法》要求，追究未有效履行管理或監管職責的單位負責人、直接負責人的責任。對查獲的非法超限超載車(chē)輛，倒查其所屬單位或者自然人、途經(jīng)站點(diǎn)、裝載貨物源頭或者非法改裝車(chē)輛的場(chǎng)所等涉及單位的過(guò)錯責任。對治理超限超載工作不力、問(wèn)題突出的地區和單位，政府和相關(guān)部門(mén)要按照有關(guān)規定實(shí)行約談、通報，責令限期整改、誡勉談話(huà)。發(fā)現嚴重非法改裝和超限超載的車(chē)輛，或者因為車(chē)輛非法改裝和超限超載引發(fā)重大事故的，嚴格排查車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、裝載、行駛等各個(gè)環(huán)節中的失職瀆職行為，依法追究相關(guān)單位和人員責任。
四、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導，調整充實(shí)人員（責任單位：市治超領(lǐng)導小組成員單位、各區政府）
在全市治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導小組組成人員調整充實(shí)后（調整后的人員名單見(jiàn)附件1），各區政府要相應地調整充實(shí)本地區治理車(chē)輛超限超載工作組織機構，切實(shí)履行主體責任，建立聯(lián)席會(huì )議制度，研究解決治理工作中的問(wèn)題和矛盾。各相關(guān)部門(mén)要把做好治超工作作為構建和諧社會(huì )、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展和保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措，嚴格實(shí)行治超工作目標管理責任制，切實(shí)加強領(lǐng)導，層層分解任務(wù)，落實(shí)工作責任，形成主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓的工作格局，把治超工作各項措施落到實(shí)處。經(jīng)信、公安、交通運輸等部門(mén)要加大工作力度，加強協(xié)作配合，合力推進(jìn)貨車(chē)非法改裝、違法超限超載運輸和車(chē)輛運輸車(chē)等專(zhuān)項整治行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
（二）納入財政預算，保障執法經(jīng)費（責任單位：各區政府，市財政局、市公安局、市交通運輸局）
各相關(guān)單位要按照預算管理相關(guān)法律法規，建立健全交通運輸、公安交管部門(mén)超限超載執法經(jīng)費保障機制，嚴禁將罰沒(méi)收入同部門(mén)經(jīng)費保障掛鉤。市財政部門(mén)應科學(xué)合理核定超限超載執法經(jīng)費，并按照《公路安全保護條例》將從事公路管理所需經(jīng)費以及公路管理機構行使公路行政管理職能所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預算。交通運輸部門(mén)、公安部門(mén)要加大治超專(zhuān)項經(jīng)費投入，各區政府要進(jìn)一步規范超限超載執法單位編制和人員配置標準，將超限超載站點(diǎn)建設及運行經(jīng)費、人員基本支出、執法專(zhuān)項經(jīng)費、信息化建設經(jīng)費、執法裝備經(jīng)費等納入財政預算予以保障。
（三）優(yōu)化運輸結構，強化社會(huì )服務(wù)（責任單位：市交通運輸局、市公安局、市物價(jià)局）
完善物流基礎網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化運輸結構，推廣多式聯(lián)運，構建集約高效的服務(wù)平臺，鼓勵貨運企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)、箱式化運輸，推廣使用安全高效、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保的貨運車(chē)輛。規范卸駁載收費行為，督促卸駁載企業(yè)做好收費公示工作，避免重罰輕卸、只罰不卸等不規范行為的發(fā)生。出臺優(yōu)化大件運輸許可流程，推進(jìn)實(shí)施網(wǎng)上聯(lián)合審批，縮短許可辦理時(shí)間，提高行政效率。全面清理貨運領(lǐng)域不合理涉企收費，落實(shí)通行費計重收費政策。
（四）嚴格規范執法，建立督查機制（責任單位：市、區治超工作領(lǐng)導小組成員單位）
交通運輸、公安交管部門(mén)在路面執法中要嚴格執行超限超載治理“五不準”、“十項禁令”等工作紀律，嚴格統一執法標準和處罰標準，全面實(shí)施執法程序和執法結果公示。要加強治超站點(diǎn)周邊道路的交通疏導，防止造成擁堵。市治超辦要加強各項工作的監督檢查，加大明察暗訪(fǎng)頻率，嚴肅處理不規范執法行為，有效防止公路“三亂”行為的發(fā)生。對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規執法問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行調查，嚴肅處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
（五）加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍（責任單位：各區政府，市、區治超辦）
通過(guò)在收費站、治超站點(diǎn)、高速公路服務(wù)區、重點(diǎn)貨運源頭單位、港口、碼頭等場(chǎng)所張貼、發(fā)放宣傳材料，組織召開(kāi)企業(yè)、業(yè)主、車(chē)主座談會(huì )等方式，進(jìn)行廣泛深入的宣傳，充分利用電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等宣傳媒體，加強對治超工作的宣傳，使超限超載運輸的危害性更加深入人心，為推進(jìn)治超工作營(yíng)造良好氛圍。各相關(guān)部門(mén)要明確專(zhuān)人負責信息報送工作，暢通信息報送渠道，密切關(guān)注本地區、本系統的超限超載治理工作進(jìn)展情況，出現重大情況的，要及時(shí)向政府報告，并抄報上一級治超辦和行業(yè)主管部門(mén)。各區治超辦、市治超領(lǐng)導小組成員單位每月2日前將上月超限超載治理工作情況報送市治理超限超載領(lǐng)導小組辦公室。
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附件：1．南京市治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導小組
2．關(guān)于進(jìn)一步做好全市貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作目標任務(wù)分解表
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附件.doc寧政辦發(fā)[2017]012號.doc
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