跨境進(jìn)口電商生存調查：巨頭爭相殺入 未有盈利

跨境進(jìn)口電商在半年前幾未起步，如今，已貼上了“外貿新常態(tài)”的標簽。時(shí)值“雙十一”，各大電商巨頭躍躍欲試，一場(chǎng)關(guān)乎保稅進(jìn)口模式的實(shí)驗看點(diǎn)十足。

    然而，看起來(lái)熱鬧異常的跨境進(jìn)口電商，究竟是何種現狀？從業(yè)者們只用一詞概括——折騰。政策尚未完全落地，監管部門(mén)態(tài)度也未明朗，抱著(zhù)“試錯”的心態(tài)，一大批先行者前仆后繼，跨境進(jìn)口電商眾生相日漸顯露。

    望著(zhù)眼前一片藍海，小海淘、海代雖火熱，卻不得不面對日均幾十單銷(xiāo)量的殘酷現實(shí)；隱藏于天貓國際、蘇寧易購等平臺之后的行業(yè)領(lǐng)頭羊，或按兵不動(dòng)觀(guān)察，或已向上下游延伸，從代購轉向直購……

    顛覆傳統貿易模式巨頭爭做跨境進(jìn)口電商

    今年的“雙十一”狂歡之于跨境進(jìn)口電商而言，更像是一場(chǎng)盛大的實(shí)驗。

    以天貓國際、京東海外購為首的大型電商，早已啟動(dòng)備戰模式。2014年10月29日，亞馬遜中國宣布，開(kāi)通海外六大站點(diǎn)直郵中國的服務(wù)。就在“雙十一”的前一天，亞馬遜中國宣布其“海外購”服務(wù)開(kāi)始試運營(yíng)。

    伴隨著(zhù)國內消費者日益擴大的需求，跨境進(jìn)口電商概念越發(fā)火爆，對產(chǎn)業(yè)鏈與模式的完善也已起步。而在試點(diǎn)一年后，從業(yè)者們卻略顯迷茫，他們從熱身到熱血，又回歸至冷靜，“因為心存希望，所以折騰。”海貿會(huì )會(huì )長(cháng)劉智勇告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

    對行業(yè)而言，“雙十一”的看點(diǎn)不僅是天貓國際銷(xiāo)量破記錄這么簡(jiǎn)單。全面拉開(kāi)的“海淘”攻勢正在試探監管層的底線(xiàn)，而現行政策下試行的保稅模式也將迎來(lái)大考。

    各路巨頭殺入跨境電商

    和往常一樣，“雙十一”前后數周是電商最忙碌的日子，不同的是，今年巨頭之間的貼身肉搏新增了一塊戰場(chǎng)——跨境進(jìn)口電商。這個(gè)名詞對普通消費者而言，常常簡(jiǎn)單以“海淘”、“海購”、“跨境網(wǎng)購”來(lái)描述。

    在易觀(guān)高級分析師林文斌看來(lái)，隨著(zhù)80后、90后消費能力的提升，對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉移到品質(zhì)和品牌。而海淘恰好滿(mǎn)足了消費者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長(cháng)的新動(dòng)力。

    據海關(guān)總署數據顯示，2013年，我國跨境進(jìn)口電商的交易額為700億元，而中國電子[5.63%]商務(wù)研究中心的監測數據則表明，從2008年到2013年，跨境進(jìn)口電商交易額年復合增長(cháng)率高達31%。護膚美妝、嬰幼兒食品、服飾、保健品、電子產(chǎn)品五類(lèi)消費品最為熱門(mén)。據林文斌預計，2014年中國進(jìn)口網(wǎng)購交易規模將超過(guò)1200億元人民幣。艾瑞咨詢(xún)的報告稱(chēng)，跨境電商真正的藍海在進(jìn)口，中國對海外商品的需求巨大。

    千億級蛋糕面前，各大巨頭紛紛殺入海淘。今年2月，天貓國際正式上線(xiàn)，提出為國內消費者直供海外原裝進(jìn)口商品；7月，蘇寧低調成立跨境電商項目組，目前正在全球范圍內展開(kāi)招商；此前，亞馬遜中國突然宣布開(kāi)通海外六大站點(diǎn)直郵中國服務(wù)，后又于“雙十一”當天，宣布全中文版亞馬遜海外購商店上線(xiàn)。

    業(yè)內認為，這是阿里赴美上市后的第一個(gè)“雙十一”，是其在國際市場(chǎng)打響品牌的重要機遇，因而整體表現會(huì )更為搶眼。“天貓的用戶(hù)基礎是最大優(yōu)勢。”林文斌指出。

    而亞馬遜被視作天貓的有力競爭者之一，在推出全中文版亞馬遜海外購后，破除了消費者語(yǔ)言障礙。此外，亞馬遜號稱(chēng)擁有8000萬(wàn)商品種類(lèi)，包括鞋靴、服飾、母嬰、營(yíng)養健康及個(gè)人護理等，并與海外網(wǎng)站同質(zhì)同價(jià)。相比之下，本土平臺的商品資源則遜色許多。

    尚未有跨境電商盈利

    巨頭的殺入，讓跨境電商行業(yè)熱鬧了許多。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現，商務(wù)部今年扶持的政策重點(diǎn)就是跨境進(jìn)口電商。截至目前，海關(guān)方面的政策也基本明朗，特別是今年7月海關(guān)總署公布了2014年第56號（關(guān)于跨境貿易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監管事宜的公告）后，跨境進(jìn)口電商們感到“一只靴子已經(jīng)落下來(lái)”。

    在此背景下，跨境進(jìn)口電商的模式也發(fā)生著(zhù)變化。從最初的個(gè)人代購基礎上，形成了海外買(mǎi)手或代購流程服務(wù)的專(zhuān)業(yè)代購平臺，包括專(zhuān)業(yè)代購平臺和海淘服務(wù)商。在業(yè)內人士看來(lái)，專(zhuān)業(yè)代購的出現，一方面解決了個(gè)人代購時(shí)品類(lèi)的局限性，另一方面也優(yōu)化了購物流程，消費者的體驗明顯優(yōu)化。

    自跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)政策出臺后，又出現了自貿區/保稅區跨境電商平臺。如上海自貿區推出了跨境通，寧波保稅區推出了跨境購。目前，這種由官方運營(yíng)的電商平臺對入駐的商家規模要求較高，目前商家較少，成交金額也不大。

    但在整個(gè)跨境進(jìn)口電商行業(yè)中，占據大部分規模的依然是綜合類(lèi)電商平臺，這一類(lèi)型又可細化為以天貓國際為代表的開(kāi)放平臺，以及如聚美優(yōu)品、唯品會(huì )為代表的自營(yíng)網(wǎng)站。也有大量專(zhuān)業(yè)代購入駐開(kāi)放平臺，成為店中店。

    在林文斌看來(lái)，目前跨境進(jìn)口電商從個(gè)人代購時(shí)代起已經(jīng)歷了長(cháng)時(shí)間的摸索期，“如今已接近尾聲，市場(chǎng)商業(yè)模式將要起步，進(jìn)入了一個(gè)快速增長(cháng)階段。”但在多位接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)的業(yè)內人士眼中，熱鬧的始終是電商終端這一頭，整個(gè)供應鏈遠未打通，跨境網(wǎng)購規模也沒(méi)有爆發(fā)。

    “首先，還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪家跨境進(jìn)口電商企業(yè)已經(jīng)盈利，大家都處于前期燒錢(qián)的階段；其次，試點(diǎn)這一年，大家都在折騰。”劉智勇對記者坦言。

    近日，一篇題為“2014年跨境電商生存真相（進(jìn)口篇）”的帖子在圈內流傳，文中描寫(xiě)的眾生相得到普遍認可。該文作者在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，試點(diǎn)一年，由于對政策的解讀還不穩定，企業(yè)略感迷茫。各類(lèi)平臺如雨后春筍般崛起，但大多訂單還是維持在幾十單左右，日均銷(xiāo)售額也在幾千元徘徊。更重要的是，清關(guān)與貨源成為兩大繞不過(guò)的痛點(diǎn)。

    顛覆進(jìn)口貿易模式

    值得注意的是，不管是迷茫還是滿(mǎn)懷期望，跨境進(jìn)口電商行業(yè)都把目光投向了“雙十一”。“看點(diǎn)不在于天貓國際銷(xiāo)售額有何突破，這是一個(gè)絕佳的觀(guān)戰平臺，也是一場(chǎng)大型實(shí)驗。”洋碼頭創(chuàng )始人曾碧波告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，通過(guò)大批量、大規模的集中性交易量和通關(guān)量，可以整體考證產(chǎn)業(yè)上下游的戰略意志、整合能力以及相關(guān)部門(mén)對于保稅進(jìn)口模式政策的最低底線(xiàn)，“另外一只靴子還未落下來(lái)，這就是中國商檢以及國稅對于保稅備貨模式的監管底線(xiàn)。”

    自去年開(kāi)始，寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個(gè)城市試點(diǎn)跨境電商貿易，基于上述6大試點(diǎn)區域的保稅口岸，幾大電商推出了以保稅備貨及保稅集貨模式為核心供應鏈基礎的備貨模式。

    這當中最突出的是天貓國際，數據顯示，天貓國際目前60%以上交易訂單交由幾大保稅區進(jìn)行備貨和發(fā)貨。具體而言，就是貨品從海外進(jìn)入，免稅存放保稅倉，消費者下單后，產(chǎn)品直接從保稅倉發(fā)出。

    林文斌指出，這種保稅模式的好處在于，商家不用一單一單購買(mǎi)后向消費者終端發(fā)貨，而是可以批量運輸，從而節約人力、物流等成本。最重要的是，以保稅模式進(jìn)入倉庫的貨物，可以以個(gè)人物品清關(guān)。由于是個(gè)人物品清關(guān)，便只需繳納行郵稅，而不像一般貿易除了繳納關(guān)稅，還要繳納17%的增值稅。除此之外，檢驗檢疫等程序也相對簡(jiǎn)化。

    在曾碧波看來(lái)，保稅進(jìn)口模式的監管政策穩定對于整個(gè)跨境進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值巨大，如果能夠順利大規模走通，將有希望在接下來(lái)一年給整個(gè)行業(yè)打通一條康莊大道，幾乎可以顛覆性地推進(jìn)整個(gè)傳統進(jìn)口貿易產(chǎn)業(yè)的自我重構升級。

    然而，由于行業(yè)迅速發(fā)展，各試點(diǎn)地方對保稅模式政策的解讀各不相同，一段時(shí)間的“先行先試”后，各地保稅模式開(kāi)始面臨一些問(wèn)題。“已經(jīng)出現多地對保稅模式解讀不一樣的情況,因為保稅對一般貿易進(jìn)口的影響最直接。”某行業(yè)觀(guān)察人士解釋道，“試想兩個(gè)人都做進(jìn)口生意，其中一人把大批貨物拉到中國，以傳統的一般貿易方式清關(guān)，他需要交增值稅，要做大量的檢驗檢疫；另外一個(gè)人卻以跨境進(jìn)口電商之名，拉到保稅倉囤放。有訂單后，再一票一票地發(fā)貨。不需要交增值稅，也不需要檢驗檢疫，這對于一般貿易來(lái)說(shuō)是巨大的沖擊。”

    另外一位業(yè)內人士指出，這就是為什么國家目前只開(kāi)放了六個(gè)試點(diǎn)城市的原因，因為與亞馬遜開(kāi)放中國直郵的影響相比，保稅模式徹底放開(kāi)，對一般貿易的沖擊不可估量。

    “決策者對此有所察覺(jué)，也一直在觀(guān)察。”曾碧波說(shuō)。在跨境進(jìn)口電商從業(yè)者們看來(lái)，一旦保稅模式放開(kāi)，將顛覆我國整個(gè)進(jìn)口貿易的結構。

    至于未來(lái)是否能放開(kāi)，伍志斌和他的同行持比較保守的態(tài)度，“看著(zhù)熱鬧，但對于國內原有的貿易模式?jīng)_擊太大。”歷來(lái)追求貿易順差的國策，讓行業(yè)的等待變得漫長(cháng)，從業(yè)者們也略顯迷茫。

    11月9日，習近平主席在2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）工商領(lǐng)導人峰會(huì )上發(fā)表主旨演講：今后5年，我國進(jìn)口商品累計將超10萬(wàn)億美元。幾日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強進(jìn)口的若干意見(jiàn)》，其中一條就是“大力發(fā)展進(jìn)口促進(jìn)平臺”。面對這一系列動(dòng)作，曾碧波在自己的朋友圈中寫(xiě)下兩個(gè)字：希望。

本文關(guān)鍵詞： 跨境進(jìn)口電商, 生存調查, 巨頭

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